隧道结构力学计算

本书是为道路、桥梁与渡河工程学科公路隧道工程专业本科生的“隧道结构设计与分析”课程编写的教材,经面向21世纪交通版高等学校教材编审委员会研究,决定正式出版。它和业已或即将出版的《公路隧道勘察与设计》、《隧道施工技术》、《公路隧道运营设施》构成了公路隧道工程专业本科生的专业课程教材体系。
公路隧道属于地下工程的范畴,结构荷载和围岩介质参数不像地面工程那样明确。所以,国内外关于隧道的结构设计,大都采用工程类比经验方法。但是,作为公路隧道工程专业的学生,必须掌握隧道结构计算的基础理论、解题方法和计算技术,借助于计算分析技术,可以对公路隧道的结构设计给出定性或者半定量的评价,甚至于结合现场施工量测控制技术,给出定量的分析。

隧道结构力学计算基本信息

书    名 隧道结构力学计算 出版社 人民交通出版社
出版时间 2004年9月1日 页    数 249 页
ISBN 7114052545

第一章 绪论

1-1 公路隧道的主要特上特点及结构形式

1-2 初始地应力场

1-3 隧道结构荷载形式

1-4 隧道结构计算的理论与方法

思考题

第二章 隧道结构计算结构力学法

2-1 拱形半衬砌隧道的结构计算

2-2 拱形曲墙隧道的假定抗力法

2-3 拱形直墙隧道的局部变形法

2-4 隧道衬砌结构计算的矩阵位移法

2-5 圆形隧道衬砌的自由变形法

2-6 圆形隧道衬砌的假定抗力法

2-7 矩形框架结构计算

思考题

习题

第三章 隧道结构计算的弹性力学法

3-1 岩土材料的线弹性理论

3-2 圆形隧道的弹性力学分析

3-3 圆形隧道围岩的应力场

3-4 圆形隧道衬砌的结构计算

思考题

习题

第四章 隧道结构计算的有限单元法

4-1 位移有限单元法的基本公式

4-2 等参数单元及夹层单元

4-3 隧道结构的有限元法计算

思考题

习题

第五章 隧道结构计算的边界单元法

5-1 线弹性问题的基本解

5-2 直接解法

5-3 间接解法

5-4 含体积力的计算

5-5 隧道结构的边界元法计算

思考题

第六章 隧道结构计算的空间问题

6-1 矩形隧道的空间计算

6-2 圆形隧道的空间计算

6-3 平接岔洞的空间框架计算

思考题

第七章 隧道结构计算的位移反分析法

7-1 岩土工程反分析法的基本原理

7-2 位移反分析有限单元法

7-3 位移反分析边界单元法

思考题

第八章 隧道结构计算的粘、弹、塑性问题

8-1 岩土材料的本构关系

8-2 岩土材料的屈服准则

8-3 隧道围岩的弹、塑性分析

8-4 圆形隧道的粘、弹性分析

8-5 圆形隧道的点、弹、塑性分析

思考题

第九章 明洞与洞门的结构计算

9-1 明洞的结构计算

9-2 洞门的结构计算

思考题

附录1 弹性地基梁的计算

附录2 隧道结构计算例题

参考文献2100433B

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出版社: 人民交通出版社; 第1版 (2004年9月1日)

平装: 249页开本: 16开

ISBN: 7114052545

条形码: 9787114052545

商品尺寸: 25.8 x 18 x 1.2 cm

商品重量: 381 g

ASIN: B0011BY5V2

隧道结构力学计算常见问题

  • 结构力学自由度计算问题?

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隧道结构力学计算文献

膨胀岩土地层盾构隧道结构力学行为研究 膨胀岩土地层盾构隧道结构力学行为研究

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大小:924KB

页数: 6页

评分: 4.5

文章在提出膨胀接触压力概念的基础上,采用接触单元对膨胀接触压力和膨胀力的关系进行了研究,得出了膨胀接触压力与膨胀岩土分布、厚度、结构及地层刚度等的关系;同时对膨胀岩土地层中盾构隧道\"荷载-结构\"模式外荷载及\"梁-弹簧\"模型的特点进行了分析;并将其分析结果直接应用到成都地铁2号线膨胀岩土地层盾构隧道的结构分析中,得出了盾构隧道在不同膨胀岩土层、膨胀力、埋深和拼装方式条件下的结构内力值,对隧道结构设计起到了指导作用。

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粘土地层大断面异形盾构隧道结构力学特征数值试验研究 粘土地层大断面异形盾构隧道结构力学特征数值试验研究

格式:pdf

大小:924KB

页数: 8页

评分: 4.7

文章基于修正惯用法和壳-弹簧模型两种计算方法,研究了原型试验条件下错缝拼装的异形盾构管片随覆土厚度增加的力学行为特征.研究结果表明,异形管片结构整体变形呈\"横鸭蛋\"形;环向接头存在使结构内力呈非对称分布,纵向接头的剪切作用和幅宽边缘对其加强作用使幅宽边缘内力普遍大于幅宽中央;基于平面应变状态的修正惯用法夸大了错缝拼装对管片纵向的加强作用,计算结果要大于考虑三维空间问题的壳-弹簧模型,说明修正惯用法作为异形管片的设计方法是偏于安全的;建议异形盾构管片横向刚度有效率范围为0.72~0.87,正弯矩区弯矩传递系数范围为0.245~0.256,负弯矩区弯矩传递系数范围为0.166~0.197.

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第一章绪论

1-1公路隧道的主要特上特点及结构形式

1-2初始地应力场

1-3隧道结构荷载形式

1-4隧道结构计算的理论与方法

思考题

第二章隧道结构计算结构力学法

2-1拱形半衬砌隧道的结构计算

2-2拱形曲墙隧道的假定抗力法

2-3拱形直墙隧道的局部变形法

2-4隧道衬砌结构计算的矩阵位移法

2-5圆形隧道衬砌的自由变形法

2-6圆形隧道衬砌的假定抗力法

2-7矩形框架结构计算 2100433B

公路隧道属于地下工程的范畴,结构荷载和围岩介质参数不像地面工程那样明确。所以,目前国内外关于隧道的结构设计,大都采用工程类比经验方法。

但是,作为公路隧道工程专业的学生,必须掌握隧道结构计算的基础理论、解题方法和计算技术,借助于计算分析技术,可以对公路隧道的结构设计给出定性或者半定量的评价,甚至于结合现场施工量测控制技术,给出定量的分析。

《隧道结构力学计算》是人民交通出版社出版的图书,作者是夏永旭,王永东

书名
隧道结构力学计算——高等学校试用教材
ISBN
7-114-05254-5
作者
夏永旭、王永东
出版社
人民交通出版社
定价
33元

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