隧道结构可靠度
拼音题名
sui dao jie gou ke kao du
其它题名
并列题名
ISBN
7-113-04964-8
责任者
景诗庭等著
出版者
中国铁道出版社
出版地
北京
出版时间
2002
中图分类号
U451
附注
铁路科技图书出版基金资助出版
摘要
本书内容包括隧道结构设计模型和安全度检算方法的演变，隧道按可靠度设计的可行性研究，以及新的铁路隧道设计规范所采用的概率极限状态设计式及分项系数的确定过程及适用范围等。
唯一标识符 2100433B
隧道结构可靠度造价信息
隧道结构可靠度常见问题
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建筑结构的可靠性直接关系到人民生命财产安全，历来是建筑结构设计必须首先面对和需要审慎解决的重大问题。结构的可靠性是指结构在规定的时间内、在规定的条件下、完成功能的能力。结构的可靠度是对结构可靠性的定量...
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工程结构按极限状态设计应符合下式要求： g(X1,X2,...XN)≥0 当仅有作用效应和结构抗力两个综合变量时，工程结构按极限状态设计应符合下式要求： g（S，R）=R—S≥0 （2.0...
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隧道的防水堵漏可以按照时间的顺序分为前置式，中置式和后维护式。前置式的好处在于把水患进行预防处理。创造施工在无水状况下进行。使砼体自防水和其他防水工序有良好的施工环境。达到最佳的效果。可以按部就班，保...
隧道结构可靠度文献
锚喷衬砌隧道结构稳定可靠度计算
根据地层特征曲线和围岩剪切滑移理论,分析围岩最小荷载计算方法。基于薄壁圆筒与锚杆端锚理论,分析喷射混凝土层(简称喷层)及锚杆的支护抗力确定方法。建立由锚杆支护抗力、喷层支护抗力和围岩荷载构成的圆形锚喷支护隧道结构功能函数。为了求解该非线性隐式功能函数的可靠度指标,首先,利用验算点与可靠度指标的关系,将极限状态方程由多自变量(结构基本变量)的隐式形式转变为单自变量(可靠度指标)的隐式形式;然后,通过泰勒公式将其展开成级数,截取其前若干项,导出可靠度指标的迭代逼近计算公式;再将复合函数求导法则与差分求导结合起来,推出逼近计算表达式中系数的导数求解格式。上述研究形成了基于泰勒级数与差分求导数结合的锚喷支护隧道结构稳定可靠度指标分析方法。采用该方法分析某公路隧道结构的稳定可靠度,并与蒙特卡罗方法的精确解进行对比,两者的绝对差异为0.018%,相对差异为4.47%。
盾构隧道管片接缝结构可靠度分析
盾构隧道管片接缝结构可靠度分析
结构可靠度计算中采用的一次二阶矩法，对于各种作用效应和结构抗力等基本变量都是作为随机变量处理的，实际上各种作用与时间有密切关系，故应按随机过程考虑。计算的结构可靠度实际是静态下的结构构件的可靠度，所以还应当研究整个结构体系的可靠度和动态条件下的结构或构件的可靠度。
此外，各种作用效应随机组合问题和相互依存影响问题，均有待进一步的研究。在基于概率理论的设计方法中，还应扩展到包括人为错误在内的总误差和管理领域等的研究。
本书系统阐述结构可靠度的基本概念和计算方法。简要介绍结构随机可靠度的基本概念，详细阐述结构可靠度分析的重要方法，包括一次二阶矩方法、二次二阶矩方法、二次四阶矩方法、渐近积分方法、响应面方法、Monte Carlo方法，也研究了结构体系的分析方法、基于人工神经网络的结构可靠度分析方法，最后阐述结构模糊随机可靠度分析方法。
工程结构可靠度习称安全度。其处理方法随着实践经验的积累和工程力学、材料试验、设计理论等各种学科的发展而不断地演变，由直接经验阶段、以经验为主的安全系数阶段而开始进入了以概率理论为基础的定量分析阶段。
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