隧道及地下工程教育部工程研究中心

2019年10月至12月，依据《教育部工程研究中心建设与运行管理办法》和《教育部工程研究中心评估细则》，教育部对该中心评估结果为良好。 2100433B

隧道及地下工程教育部工程研究中心由北京交通大学与中国铁路工程总公司联合组建，于1999年3月6日正式成立，2006年7月10日获教育部批准立项建设“隧道及地下工程研究中心”。地下工程教育部工程研究中心依托北京交通大学土木建筑工程学院，承担隧道与地下工程和岩土工程领域的基础理论和应用技术研究、工程项目咨询服务、工程科学和技术人才培训、本科教学以及研究生培养工作，是一所综合性研究机构。工程研究中心是集科技开发、试验研究、技术咨询和服务于一体的研究机构，职能主要表现为新技术研发和成果转化，在本领域的关键技术方面实现对行业的引领。其职能包括核心技术的研发、重大工程的技术支撑、工程技术咨询、设计审查、工程监测和检测、工程材料及监测仪器和软件开发、重点和难点工程的施工及施工指导。工程研究中心按其职能分为3个主要机构，即技术创新和研发基地、工程技术咨询中心和情报信息及培训中心，其宗旨是持续不断地为隧道及地下工程领域提供技术支持和人才保障，促进整个行业的持续技术进步 。

生态水泥教育部工程研究中心 依托西安建筑科技大学。

研究中心依托西安建筑科技大学粉体工程研究所。

疏浚技术教育部工程研究中心是2007年经教育部正式批准立项建设。2007年11月29日，疏浚技术教育部工程研究中心挂牌仪式在河海大学常州校区隆重举行。2011年11月23日，通过了教育部专家组验收。该中心同时是“水资源高效利用与工程安全国家工程研究中心”疏浚研究基地。疏浚工程中心位于河海大学常州校区。

疏浚工程研究中心是在教育部“211”工程、教育部优势学科创新平台建设项目、中荷水利教育与科研国际合作项目、教育部留学回国人员主持实验室建设项目、水利部“948”计划，以及水利、交通行业委托重大科研项目的共同支持下，历经“十五”、“十一五”艰难创业建成的。

实验室拥有3000平米的实验研发场地，研究设备总值约1300万元，拥有先进的实验设备、仪器和良好的实验条件。工程中心现有正高职称人员18名，副高职称人员37名，中级职称人员29名，实验人员4名，在校博士生17名。

特种工程塑料教育部工程研究中心依托：吉林大学。