中文名 | 隧道贯通测量 | 外文名 | Tunnel transfixion measurement |
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定 义 | 准确贯通而进行的测量工作 | 学 科 | 土木工程 |
贯通测量设计是确保隧洞准确贯通的技术基础,相向或单向掘进均宜事先做好贯通测量技术设计,并按设计进行作业,隧洞的贯通误差可分为纵向贯通误差(沿隧洞中线方向的贯通误差)、横向贯通误差(偏离隧洞中线左右方向的贯通误差)和竖向贯通误差(偏离隧洞中线上下方向的贯通误差),后两者是影响贯通的主要误差。贯通测量设计的主要内容就是预估在选定测量方案条件下的预期贯通误差。如果贯通误差超出允许限度,应修改原定测量方法确保达到预期允许贯通误差。洞外平面控制一般根据相向开挖段的长度,按设计布设二、三等或四等三角网,或者布设相应精度的精密导线。洞外高程控制可视情况以三、四等水准或相应精度的三角高程测量布设。然后把洞外的平面和高程控制传递到洞内,其主要工作是布设洞内控制点或通过竖井、斜井、支洞将坐标、方位角和高程按设计精度传递到洞内。洞口控制点应尽可能纳入洞外控制网一起平差。洞口平面控制通常分为基本导线(贯通测量用)和施工导线(施工放样用)两级。
随着GPS全球定位系统、全站仪、光电测距仪、激光导向仪、激光铅垂仪、激光准直经纬仪和激光准值水准仪、电子经纬仪、电子水准仪、光电断面测量仪、摄影经纬仪、陀螺经纬仪等仪器的普遍应用,隧道贯通测量的工作条件日益改善。 2100433B
隧道贯通测量是指为确保隧洞、竖井掘进按设计要求准确贯通而进行的测量工作。隧道贯通测量的主要内容有:进行贯通测量设计,建立洞外平面和高程控制,进行施工放样,测绘洞室开挖和衬砌断面,计算开挖、填筑工程量及进行竣工验收。
问的是区别,相同之处就不说了,至少有2点不同:1、精度上,隧道贯通测量精度要求较高,巷道贯通测量精度稍低一些。2、方法上,矿山贯通测量采用一井定向、陀螺经纬仪定向等,这些方法在隧道测量里不常用。
贯通误差在《水利水电工程施工测量规范》中有明确规定:0<5KM 限差 ±100mm(横向) ±100mm(纵向)±50mm(竖向)5<10KM 限差 ±150mm(横向) ±150mm(纵...
贯通误差在《水利水电工程施工测量规范》中有明确规定:0<5KM 限差 ±100mm(横向) ±100mm(纵向)±50mm(竖向)5<10KM 限差 ±150mm(横向) ±150mm(纵...
基本导线与施工导线的布设应统一设计,一般每隔3~5个施工导线点布设1个基本导线点,作为施工导线的起点,并以四等水准布设洞内高程控制。基本导线通常以同等精度独立进行两组观测。当导线点的横坐标差不超过允许误差时取用平均值。
弯道曲线细部点可以偏角法、弦线支距法(又称长弦纵距法)、切线支距法(又称直角坐标祛)或其他适当方式测设。隧洞贯通后应及时分配调整贯通误差,以免误差集中在贯通面上。开挖放样以施工导线标出的中线为依据,在开挖工作面上标定中线、腰线和开挖轮廓线。混凝土衬砌放样以贯通后经过调整配赋的隧洞中线为依据,在衬砌断面上标出拱顶、边墙和起拱线的设计位置,立模后再进行检测。在工程施工过程中,要及时测绘开挖和衬砌断面,在两侧衬砌边墙上须埋设一定数量的永久标志,并连测高程、里程等数据,作为竣工验收和运行管理的基本资料。
地铁盾构隧道贯通测量的主要目的是测量隧道施工能够按照设计标准实现贯通,确保整体施工的效果。结合地铁盾构隧道施工的相关特点,通过施工测量技术应用验证其施工阶段各环节的可行性,并为地铁盾构隧道贯通测量技术提供合理化的实践应用。
目前GPS技术已广泛应用于隧道的控制测量,为解决隧道施工测量提供了有力的保障。本文通过对GPS在乌岩山隧道贯通测量中应用,对GPS应用于隧道贯通中的网形布测,精度分析等方面问题进行了讨论,并对隧道GPS网进行数据处理和贯通误差预计,得出最终结论。
陀螺全站仪应用领域
1大型隧道贯通测量
2 地铁工程测量3 矿山工程测量 4 导弹发射瞄准系统
5 炮兵阵地联测
6 建立方位基准及导航设备表校等领域
1大型隧道贯通测量
2 地铁工程测量
3 矿山工程测量
4 导弹发射瞄准系统
5 炮兵阵地联测
6 建立方位基准及导航设备表校等领域
1总则
2术语
3基本规定
3.1一般规定
3.2工程施工质量验收的划分
3.3工程施工质量验收
3.4工程施工质量验收的程序和组织
4盾构隧道工程
4.1一般规定
4.2盾构工作竖井
4.3盾构进出洞段地层加固
4.4管片进场验收
4.5盾构掘进及管片拼装
4.6壁后注浆
4.7成型隧道
4.8防水工程
4.9监控量测
4.10施工测量
4.11成型隧道贯通测量
4.12附属工程
5单位工程观感质量评定
附录A盾构隧道工程检验批质量验收记录表格
本标准用词说明
条文说明2100433B