公司名称 | 山东高速路用新材料技术有限公司 | 成立时间 | 2015年04月13日 |
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总部地点 | 山东省济南市市中区二环东路12550号 |
山东凯盛新材料有限公司好,产品通过采用创新的胶体技术,用水性凝胶粒子代替油性粒子,大大减少了水性涂料中有机溶剂的含量。可以根据客户的要求调出各种颜色各种色彩,创意元素源于自然,更贴近石材效果。还有他们...
济荷高速是否开放
刚查了一下,济南到青岛畅通。
山东高速股份有限公司 山东高速股份有限公司(以下简称“山东高速”或“公司”)成立于 1999年, 由山东高速集团有限公司与招商局华建公路投资有限公司共同发起设立, 2002 年 3月,在上海证券交易所挂牌上市, 注册资本 4,811,165,857 元。公司主要从 事高等级公路、 桥梁、隧道、港口等基础设施的投资、 建设、管理、收费、养护、 路政、清障等业务,以及城市运营、矿产投资等多元化投资。 公司运营管理的路桥资产包括:青银高速山东段、京福高速山东段、济 莱高速、潍莱高速、菏关高速、威乳高速、河南许禹高速、河南许亳高速、泰曲 一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥,总里 程达 1452公里,居全国公路上市公司首位。公司依托收费公路主营业务优势, 逐步形成以高速公路为核心、集地产、矿产、环保等产业为一体的现代化企业, 打造“中国山东高速”大品牌。 截至 2011
山东济钢环保新材料有限公司 库底定量给料机、双托辊通过式皮带秤招标公告 一、招标编号: 二、招标名称:山东济钢环保新材料有限公司库底定量给料机、 双托辊通过式皮 带秤采购 三、建设地点:山东省济南市章丘区官庄街道弓角湾村南 四、招标内容: 山东济钢环保新材料产业园区项目为年产 1000万吨环保材料生产线,需要 采购 32台库底定量给料机; 序号 设备名称 主要技术参数 数量 (台) 1 成品库定量给 料机 1.给料能力: 30-300t/h 2.皮带宽度: 1400mm 3. 头尾轮中心距: 3000mm 4.计量精度:± 0.5% 5.物料粒度: 20~31.5mm石灰石 8 2 成品库定量给 料机 1.给料能力: 30-300t/h 2.皮带宽度: 1400mm 3. 头尾轮中心距: 3000mm 4.计量精度:± 0.5% 5.物料粒度: 10~20mm石灰石
高速集团管理的在建项目有临沂至枣庄高速、烟台至海阳高速,已开展前期工作的项目有荣成至文登高速、滨州孙武黄河公路大桥、青兰高速(泰安至东阿段),代建项目有克拉玛依至塔城高速公路,收尾项目有青银高速济南绕城北线、菏关路等项目;在国外建设管理的项目有南苏丹纳达普-朱巴-伦拜克道路升级工程项目。
山东高速工程咨询有限公司是具有交通运输部公路工程监理甲级、住建部招标代理、造价咨询等多项资质,技术力量雄厚、管理规范、服务理念超前的现代化技术咨询服务企业。山东高速工程检测有限公司是具有交通运输部公路工程试验检测综合甲级资质和省级计量认证资质的技术设施全国一流的试验检测企业。
展望未来,建设集团将继续坚持“立足省内、面向省外、走向世界”的发展思路,积极实施“走出去”战略,不断依托工程项目大力开展技术创新和管理创新,不断增强核心竞争力和可持续发展力,努力打造“国内领先、国际知名”的山东高速建设品牌,为推动集团公司“三化一型”战略目标的实现,为经济社会发展做出新的更大贡献。
《山东高速桥梁维修加固技术手册》主要以山东高速公路股份有限公司经营管理下的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥等公路桥梁的维修加固作为工程实例背景,在借鉴国内外先进经验与科研成果的基础上,对近年来桥梁检测、评价与加固维修及改造等方面的技术成果和成熟做法做了归纳总结,并系统介绍了公司所属各种桥梁类型的维修加固技术,包括桥梁维修加固技术(方法)的设计基本原理、材料与构造要求、施工工艺等内容。
《山东高速沥青路面管理与养护技术》作为山东省通车时间最长和精细管养、运营效益最好的第一条高速公路,创造了运营十年未中修、十七年未大修的记录,取得了显著的社会效益和经济效益,同时在养护管理模式创新上具有良好的推广价值和借鉴意义。
《山东高速沥青路面管理与养护技术》不仅可以用来指导高速公路沥青路面的养护管理工作,为国内类似工程问题提供参考,亦可以作为从事高速公路养护管理工作的相关人员的技能培训教材,以及高速公路设计人员的工作参考书。