自动升窗器,只有在车钥匙熄火后,才会生效的,关窗也只生效一次。同时自动升窗器的模式有三种:一是车钥匙熄火后取下钥匙立即自动开始关窗;二是车钥匙熄火后取下车钥匙,将驾驶员车门关上后,自动开始关窗;三是车钥匙熄火后,关车门后,按遥控器时自动开始关窗。关窗的次序标准是:驾驶员窗、副驾驶窗、副驾驶后座窗、驾驶员后座窗先后顺序依次关闭。当然每个人自己也可以自由选择,将自动升窗器的每个窗的控制线,按整个窗地进行调整,关窗的次序是可以改变的。车主可以根据自身的需求,来选择合适的自动关窗模式和关窗次序。
时间控制型自动升窗器的安装略嫌复杂,需要剪约9条线,即使安装技巧熟练的技师也要花一小时进行安装。首先,要拆开原车方向盘下的仪表护板以及驾驶位门板,从中找到若干相关的线,包括原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线等等,然后逐一剥线与升窗器的相关接线连接。 这种自动升窗器的缺点也比较明显,当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下,关闭控制器无法判断,仍然继续给车窗电机供电,如此一来,电机在长时间"超负荷运行"的情况下,将容易出现烧毁的可能。 总体来说,这种时间控制型的车窗关闭器,价格比较低廉,但容易烧坏电机,而且故障率相对较高。
由于基本功能和控制原理在一定程度上和时间控制型升窗器大致一样,因此缺点也基本相同。但是有些厂家为了控制成本,主要器件会使用比较低廉的器件,导致这类产品极易出现故障。比如说,使用低价的单片机,由于单片机因价格低廉而内存容量小,一般在128-512个字节范围内,因此小容量只能设置一些简单的判断程度。在实际应用中,还是比较容易引起误操作,精度不够准确,有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。
这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合,利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能,使关窗步骤顺利完成。这种产品可以检测到升窗阻力的大小,当车窗关闭时,它使电源中断,保护电动窗马达免受破坏,也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。 智能关窗系统的安装方法更加简单,一般对于专车专用型的智能关窗系统,安装时间大致只需20-30分钟。但是相应的缺点也很明显,这类高科技的智能产品,零售价比时间控制型升窗器和程序控制型升窗器高出一倍以上,经济条件较弱的消费者可能未必会轻易接受。
自动升窗器,其价格是208元的; 迈锐宝自动升窗器,类型是智能间控制型, 这种智能控制型的车窗关闭器,价格比较实惠。当车窗关...
自动升窗器,只有在车钥匙熄火后,才会生效的,关窗也只生效一次。同时自动升窗器的模式有三种:一是车钥匙熄火后取下钥匙立即自动开始关窗;二是车钥匙熄火后取下车钥匙,将驾驶员车门关上后,自动开始关窗;三是车...
自动升窗器,其价格是208元的; 迈锐宝自动升窗器,类型是智能间控制型, 这种智能控制型的车窗关闭器,价格比较实惠。当车窗关闭时,它使电源中断,保护电动窗马达免受破坏,也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。 ...
牵引变压器的温升是变压器运行中的一个重要参数,该参数直接关系到主变压器运行的健康与安全。为了有效监测主变压器的温升,实现变压器冷却系统的优化控制,提出了一种基于支持向量机"内模式"传感器在线监测主变压器温升的方法。在一定程度上解决了牵引主变压器依靠传统方法测量温度,准确度差且不能在线实时检测温升的不足。通过现场主变实际运行的电气参数,由支持向量机算法建立的传感器,经训练后输出主变的温升数值。实验结果表明,该方法能够较准确在线检测主变压器的温升,对优化控制冷却系统,估计线圈绕组绝缘剩余寿命,保证主变安全运行,有较好的工程应用前景。
创业孵化器的运营模式总结 模式一:企业平台型 【模式现状】 企业主导型孵化器是指基于企业现有先进技术资源,通 过技术扶持,衬以企业庞大的产业资源为创业者提供高效便 捷的创新创业服务。主导者通常为大型客机企业,拥有雄厚 的资金实力,不追求创业初期的盈利,而是鼓励创业在其现 有先进技术平台上实现突破和创新。目标是未来能为主导者 带来新模式,为上游企业带来新技术。而主导企业在孵化器 中也可寻觅有助于打造未来新型业务模式的潜力股,优先获 得创新资源为主导企业实现突破。现阶段例如中国移动、电 信、联通、百度、腾讯等科技型企业都已着手简历旗下孵化 器,吸引大批创业者加入。 【模式特点】大企业资源支持 + 内 /外部孵化结合 作为培植创新项目的方式之一,企业为创业者提供的是 “开放技术平台 + 产业资源 ”,孵化的运作模式与大多数 “风险投资 ”不同,需要 “导师”和“训练”,优劣兼具。 此类孵化器一般
一、产品特色
◆即插即用
安装无需专人指导,无需拆车,无需连接任何线束,无需配置,即插即用设计,支持原车遥控钥匙,5秒内即可完成安装。
◆智能升窗
当车钥匙在ACC或者ON位置,升窗器进入休眠状态;当车钥匙打到OFF位置,升窗器才开始工作,
按原车遥控器锁车键,升窗器检测车窗是否关闭,若未完全关闭,则自动关闭车窗,升窗顺序:左前与右前同时升窗,接下来左后与右后同时升窗。
◆智能降窗
按一次原车遥控器开锁键,并不能自动降窗,只有在按开锁键后的5秒内,严格按顺序执行 锁车-->开锁-->锁车-->开锁四次操作后,所有车窗才会自动降下来,降窗顺序:左前与右前同时降窗,接下来左后与右后同时降窗。拥有了这项功能,您在进入闷热的汽车前,就可遥控降窗,达到通风降温的作用,能快速有效地降低车内温度。
二、适用车型
科鲁兹、新君威、新君越、英朗、新GL8
三、安装指导
在主驾驶仪表盘下方找到下的OBD母头,将升窗器OBD公头与其对接即可,无需配置,马上拥有智能升窗功能。
1、时间控制型自动关窗器
时间控制型自动关窗器的安装略嫌复杂,需要剪约9条线,即使安装技巧熟练的技师也要花一小时进行安装。首先,要拆开原车方向盘下的仪表护板以及驾驶位门板,从中找到若干相关的线,包括原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线等等,然后逐一剥线与关窗器的相关接线连接。 这种自动关窗器的缺点也比较明显,当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下,关闭控制器无法判断,仍然继续给车窗电机供电,如此一来,电机在长时间"超负荷运行"的情况下,将容易出现烧毁的可能。 总体来说,这种时间控制型的车窗关闭器,价格比较低廉,但容易烧坏电机,而且故障率相对较高。
2、程序控制型自动关窗器
由于基本功能和控制原理在一定程度上和时间控制型关窗器大致一样,因此缺点也基本相同。但是有些厂家为了控制成本,主要器件会使用比较低廉的器件,导致这类产品极易出现故障。比如说,使用低价的单片机,由于单片机因价格低廉而内存容量小,一般在128-512个字节范围内,因此小容量只能设置一些简单的判断程度。在实际应用中,还是比较容易引起误操作,精度不够准确,有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。
3、智能关窗系统
这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合,利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能,使关窗步骤顺利完成。这种产品可以检测到升窗阻力的大小,当车窗关闭时,它使电源中断,保护电动窗马达免受破坏,也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。 智能关窗系统的安装方法更加简单,一般对于专车专用型的智能关窗系统,安装时间大致只需20-30分钟。但是相应的缺点也很明显,这类高科技的智能产品,零售价比时间控制型关窗器和程序控制型关窗器高出一倍以上,经济条件较弱的消费者可能未必会轻易接受。
自动关窗器,只有在车钥匙熄火后,才会生效的,关窗也只生效一次。同时自动关窗器的模式有三种:一是车钥匙熄火后取下钥匙立即自动开始关窗;二是车钥匙熄火后取下车钥匙,将驾驶员车门关上后,自动开始关窗;三是车钥匙熄火后,关车门后,按遥控器时自动开始关窗。关窗的次序标准是:驾驶员窗、副驾驶窗、副驾驶后座窗、驾驶员后座窗先后顺序依次关闭。当然每个人自己也可以自由选择,将自动关窗器的每个窗的控制线,按整个窗地进行调整,关窗的次序是可以改变的。车主可以根据自身的需求,来选择合适的自动关窗模式和关窗次序。