四川龙洲交通建设工程有限公司

大连葛洲坝交通建设工程有限公司普湾部

大连普湾新区海湾整治清淤造陆工程位于大连普兰店湾内，主要为浚深湾底的泥土，疏浚土质为2、3类土，并夹杂部分块石。吹填后形成陆域高程为3.6m（其中：N4区、姜屯吹填区和万科公园吹填标高为4.5m）。吹填区分为湾南和湾北两大区域，再由主围堰、子围堰、新建滨海公路分割成若干吹填小区域。

本工程包括N3区新建围堰、N4区、姜屯吹填区、万科公园围堰加高工程和湾南、湾北的吹填工程。利用普湾新区海湾疏浚土作为吹填料，疏浚标高为-4.5米（部分区域根据船舶最小挖深、块石抛填需要、纳泥区情况等调整挖深）。

项目合同金额25198.7万元，工程疏浚总工程量为2344.9万方，计划工期为465天，2011年6月24日开工（2011年12月5日至2012年3月14日为冰冻期无法施工）。

项目部共有职工25人。下设安全质量环保部、工程管理部、商务部、财务部、综合办公室五个职能部门。项目类型为自营型项目。

大连葛洲坝交通建设工程有限公司轻轨部

金州至普兰店湾城际铁路工程南起金州新区（九里）北至普兰店湾新区（振兴路）线路全长42公里，初期共设车站10座，总投资65亿元。

葛洲坝第五工程有限公司大连分公司中标的八标合同段起点四十里（DK31 243.1），沿沈大高速右侧前行，本段地形为丘间平地，局部略有起伏，设路基通过，大部为填方， DK33 200处线位以挖方形式通过山包左侧，合同段终点（DK33 900），线路全长2.657公里。

大连葛洲坝交通建设工程有限公司广西部

防城港钢铁基地项目作为中国西部沿海千万吨钢铁项目，项目预计投资639.9亿元 ，建设工期4年。防城港钢铁基地项目按1000万吨钢规模规划，项目建成后，武钢和广西要在已淘汰炼铁能力394万吨、炼钢能力570万吨的基础上，按要求实现累计淘汰炼铁能力694万吨、炼钢能力1070万吨。产品主要是热轧薄板、热轧宽厚板

、冷轧薄板、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢等国内大量需求的优质钢材，以及国内尚不能生产或尚不能满足国民经济发展所需而依靠进口的高端钢材。

防城港钢铁基地码头项目位于广西南部北部湾北岸，北接黔川，西靠云南，东临粤、琼、港、澳，南濒北部湾。地理坐标为东经108°20′，北纬21°37′为东侧企沙半岛和西侧白龙尾半岛所环抱，地形隐蔽、水域宽阔、属于天然避风良港。本工程拟建码头位于企沙半岛西侧沿岸，濒临暗埠江深槽。工程位于防城港企沙半岛西南端，防城港企沙临海工业园区内，拟建的防城港钢铁项目西侧临海岸线内。

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