中文名 | 深层或多层钢筋分布定位仪 | 产 地 | 英国 |
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学科领域 | 材料科学、土木建筑工程、水利工程、交通运输工程 | 启用日期 | 2014年12月31日 |
所属类别 | 电子测量仪器 > 通用电子测量仪器 |
可用于检测混凝土结构物中钢筋的配置情况。
最大探测深度:300mm,最小扫描距离320mm,最大扫描距离10m。
电缆绝缘缺陷及老化故障识别系统LIRA 1700TM特点:非破坏性有效检查因绝缘老化,毛刺,划伤,水树,断线,护套破损等影响突破阻尼振荡波技术瓶颈,用于各种电压等级电缆(500kV及以下),无需重复购...
可以重复布置,或者在属性用斜杠的方式设置。 如果设计的钢筋间距相同,也可以用斜杠的方式输入。
布置筏板底筋的时候,布置三次,。上部也是同样的道理,钢筋是不会重叠的
为确保汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损,及时正确地进行车轮定位参数的测量、分析和调整,从而恢复车轮定位参数是有必要的。本文根据车轮定位参数,通过百斯巴特TECH-8定位仪介绍汽车车轮定位测量过程。
深层拌和法,是指通过特制的深层搅拌机,利用固化剂与软土之间的物理一化学反应,使软土变为加固土的方法。
拌和法指的是集料与结合料按一定配比拌和均匀、摊铺、压实的路面施工方法。深层拌和法,是指通过特制的深层搅拌机,在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂与软土之间的物理一化学反应,使软土变为具有整体性、水稳定性和一定强度的加固土的方法,常用于饱和软粘土。2100433B
深层搅拌地基是指以水泥浆或水泥砂浆为固化剂,采用深层搅拌机在地层深部,就地将土和水泥浆充分拌和,使土与水泥拌和后硬结,提高地基承载力,改善其物理力学性能。其加固的形式有柱状、壁状和块状3种。这种施工方法的工艺合理,技术可靠,对邻近建筑物影响小,成本低,效果好,适用于加固较厚的软黏土地基,对超软黏土地基加固效果更为显著。
从现场施工的角度来讲地基,地基可分为天然地基、人工地基。地基就是基础下面承压的岩土持力层。天然地基是自然状态下即可满足承担基础全部荷载要求,不需要人加固的天然土层,其节约工程造价,不需要人工处理的地基。天然地基为不需要对地基进行处理就可以直接放置基础的天然土层。分为四大类:岩石、碎石土、砂土、粘性土。人工地基:经过人工处理或改良的地基。当土层的地质状况较好,承载力较强时可以采用天然地基;而在地质状况不佳的条件下,如坡地、沙地或淤泥地质,或虽然土层质地较好,但上部荷载过大时,为使地基具有足够的承载能力,则要采用人工加固地基,即人工地基。2100433B
深层地热的利用可分为地热发电和直接利用两大类,而对于不同温度的地热
流体可能利用的范围如下:
(1)200~400℃直接发电及综合利用;
(2)150~200℃双循环发电,制冷,工业干燥,工业热加工;
(3)100~150℃双循环发电,供暖,制冷,工业干燥,脱水加工,回收盐类,罐头食品;
(4)50~100℃供暖,温室,家庭用热水,工业干燥;
(5)20~50℃沐浴,水产养殖,饲养牲畜,土壤加温,脱水加工。
许多国家为了提高地热利用率,而采用梯级开发和综合利用的办法,如热电联产联供,热电冷三联产,先供暖后养殖等。