顺坝结构设计

1．顺坝材料选用和结构型式

顺坝整体受力没有丁坝大，但靠航槽一侧所受的水流冲刷力仍然很大。故顺坝的结构组成和坝体结构型式均可参照丁坝。抛石丁坝和充填袋填心坝的材料可按丁坝要求选用。

2．顺坝的构造设计

抛石顺坝的横断面多为梯形，由于顺坝受力没有丁坝大，故块石顺坝坝顶宽度宜取1～2m，边坡坡度宜取1:1.0～1:2.0。充填袋填心坝坝顶宽度取1.5～3m，边坡坡度宜取1:1.5～1:2.0。

洲头分流、洲尾导流或封弯导流等顺坝，应根据不同的受力情况，增加坝顶宽度和放缓边坡。

顺坝纵坡坡度宜与建坝后整治水位时的水面比降一致。洲头顺坝的纵坡宜采用与水面比降相反的坡度。

顺坝的坝根护坡设计、顺坝的坝面结构和丁坝的有关规定一致。

在江心洲尾处，由于洲尾两股支汊水流相互碰撞，流速减小，能量降低，同时导流顺坝沿水流动力轴线布置，受力较丁坝小，故洲尾顺坝和导流顺坝坝头可不加宽，其坝头坡度可取1:2.0～1:3.0。洲头顺坝坝头可根据水流条件适当加宽，坡度适当放缓。充填袋填心坝坝头部分应全部采用块石结构。

在易冲刷变形的河段，顺坝宜采取护底措施。护底结构应符合丁坝的规定。护底范围可伸出边坡坡脚外5～15m，伸出坝头坡脚外10～20m。 2100433B

顺坝的布置原则为：

①沿航道整治线方向布置，在弯道上呈平缓曲线，以形成新的河槽平面轮廓；

②与中水流向交角不宜太大，避免水流漫顶时产生“滑梁水”，对船舶航行和航道的稳定不利；

③避免两岸同时建顺坝，以便于调整整治线的宽度；

④坝头必须绕过危及船舶安全航行的石嘴、石梁、冲积堆及取水口等处，延伸到水流平顺的地方；

⑤坝头一般延伸到下深潭，避免水流骤然扩散形成口门段浅区；

⑥坝根应布置在主流转向点的上游，充分发挥顺坝导流作用，并避免坝根遭受水流冲刷；

⑦顺坝较长且有泥沙活动的地区，为加速坝田内的淤积，在顺坝与河岸之间加建格坝，格坝坝根和河岸连接，其高程比顺坝顶稍低。

顺坝的主要作用是：调整水流流向，使水流沿规划的整治线平顺流动；束窄河床，增加航槽流速；形成有利的环流，控制横向输沙；调整汊道分流比，改善流态。有时用于封堵汉道，增加通航汉道流量。顺坝对水流结构改变不太大，沿坝水流平顺，在平原河流和山区河流整治工程中，使用都较为广泛。但顺坝一旦建成，就很难改动，因此在确定坝位、线形时应特别慎重，另外，水流经过顺坝坝头后迅速扩散，流速降低，容易形成．“关门浅”。根据河流的具体情况，有的地区多用顺坝，如四川的岷江、嘉陵江等。

1．调整急弯，规顺岸线

在山区航道整治中，对于航道过于弯曲的河段，用顺坝封弯来修整不规则的枯水岸线，使之形成新的河岸，平顺水流，改善流态，可以使碍航因素得以改善。

2．堵塞支汊，调整分流分沙比

在分汊河段上布置顺坝，堵塞支汉，增加主航槽枯水流量，调整分流分沙比。

3．拦截洲头横流，改善汉道进口流态

在分汊河段，往往存在两汊道水面高程不一致，在江心洲头部产生横流，妨碍船舶航行。在江心洲头部布置洲头顺坝，拦截横流，使汊道进口水流平顺。

4．调整汇流处的交汇角，以改善汇流条件

在分汊河段汇流处，受两汉水流相互顶托影响，在口门处易产生淤积碍航，或因两汉水面高程的差异，产生碍航横流。在江心洲尾部布置洲尾顺坝，可调整汇流处的交汇角，改善汇流条件，平顺水流，减小淤积。

5．用于丁坝上游，以改善丁坝坝头水流条件

在丁坝群上游第一道丁坝，一般采用下挑丁坝。根据河道条件，在丁坝群的上游也可布置顺坝，改善丁坝群的水流条件。在岷江朱石滩整治中，右岸丁坝群的上游布置了一条长顺坝，不仅航道尺度达到设计要求，而且横比降减小，整治效果好。

1．导流顺坝

导流顺坝的坝轴线与整治线走向一致，可根据需要布置为直线或平缓曲线，坝根与河岸相连，坝头宜接近下深槽，以引导水流由上深槽平顺过渡到下深槽。当浅滩过渡段区较长时可与丁坝群结合，用以缩窄河床，冲刷航槽。

2．洲头顺坝

布置在江心洲洲头，坝根与江心洲相连，坝身向上游延伸的顺坝称为洲头顺坝。主要用于调整两条汊道的分流、分沙比，拦截洲头横流从而改善汊道进口流态。

3．洲尾顺坝

布置在江心洲洲尾，坝根与江心洲相连，坝身向下延伸的顺坝称为洲尾顺坝。洲尾顺坝主要促使两汉水流在洲尾平顺汇合，减小两汊水流相互顶托作用，防止汊道出口淤积出浅，并可拦截洲尾横流，改善流态。

4．固滩顺坝

在平原河流的汊道浅滩上，为稳定和加高低矮而且游移不定的河心沙滩，可布置一道适当长的顺坝，并在其两侧加筑与顺坝相连的短丁坝，形成类似鱼骨状的组合坝，以加高河心沙滩，促进泥沙淤积。

5．封弯顺坝

在河道过于弯曲、水流扫弯的滩险，可在凹岸布置封弯顺坝，在凸岸一侧开挖新航槽，改变河床的平面形态，增大弯曲半径。