索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥施工控制技术简介

内容简介

《索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥施工控制技术》针对索鞍无预偏施工悬索桥的特点，从索鞍安装时就将主索鞍与塔柱中固定不动，施工中通过张拉锚跨索股进行结构受力调整。从悬索桥的施工过程模拟分析入手，建立能够准确描述索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥结构的空间计算模型，对索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥的施工阶段及成桥状态进行模拟分析，《索鞍无预偏施工钢混叠合梁悬索桥施工控制技术》结合云南省祥，临公路澜沧江索鞍无预偏施工钢混叠合加劲粱悬索桥的施工控制技术进行深入分析，探讨此类悬索桥施工监测、施工控制技术。2100433B

索鞍一般分为主索鞍和散索鞍，主索鞍主要是将主缆传来的巨大压力传递到主塔，散索鞍主要是改变主缆的传力方向，并将主缆分散为索股分别锚固在锚碇上。

索鞍主索鞍

主索鞍由座板、座体两部分组成，多为铸钢件制造，也有用钢板组焊加工的。安放索股的鞍槽要加工成精确的阶梯形圆弧曲面。以适应主缆索股在鞍内的设计形状、排列，主缆与鞍座为有足够的摩擦力，在索槽加设形状复杂的钢板垫片，以克服相对滑动。

由于鞍体承受主缆的张力，要求曲面圆弧半径为主缆直径的8～10倍，为此鞍座体大质重。为便于铸造和吊装，将鞍体分为几段浇铸，先加工结合面，再合口钻孔安装连接螺栓，最后冉进行整体加工，安装定位销和打上对位刻度线。以便解体运输和保证安装对接精度。

鞍座随安装荷载增加，缆力增大，边跨缆增长鞍座在座板上位移，使主缆在塔顶两端内力相等而减小对塔身的弯矩。鞍座与座板的相对滑动(也有用滚轴的)即可实现此功能。

索鞍散索鞍

散索鞍多为铸钢件，主要由座板、盆式橡胶支座、鞍体三部分组成，为便于铸造、运输安装，将鞍体分成几段加工，组装成整体。散索鞍形状复杂，鞍体主要有两个功能(即两部分组成)，一是将主缆索股六边形整形为矩形，压紧在鞍槽内；二是将主缆索殷顺鞍内弧形槽散开。

如果主缆在展束过程巾轴线方向不变(无转折)就不设散索鞍，而用展束套。展束套呈漏斗状，其构造沿内壁纵向是曲线，曲率半径由大变小，从母线处分为两半，用铸钢制造。

索鞍是专供悬索绕过塔顶的支撑并使主缆平顺地改变方向的结构。索鞍的上座由肋形的铸钢块件组成，上设有索槽安放悬索。在刚性桥塔中的索鞍，一般还在上座下设一排辊轴，辊轴下设下座底板，把辊轴传来的集中载荷更好地分布在塔柱上。在摆柱式或柔性桥塔中的索鞍，仅设铸钢的上座，并通过螺栓与塔柱固定。索鞍铸件较重，例如金门大桥索鞍重150吨，长6.58 m，宽3.05 m，高3.22 m。为了便于制造，分三段浇铸。为了在安装时便于调整，在上座下往往设一排辊轴，当调整完毕后将其封死，仍然使它固结在塔顶。有的吊桥为了减轻索鞍重量不采用铸件，而采用焊接的钢结构索鞍，圆弧半径一般为主索直径的8～12倍，以此减少主索钢丝的二次应力。

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究现状

1.3 建筑结构施工预变形技术的必要性

2 建筑结构施工预变形控制技术

2.1 预变形基本概念

2.2 预变形分析方法及计算原理

2.3 施工预变形分析技术

2.4 大悬臂、悬挑结构预变形分析技术

2.5 预应力钢结构预变形分析技术

2.6 超高层混凝土筒体结构预变形分析

3 建筑结构施工预变形控制技术工程应用

3.1 预应力钢结构——大连体育馆主体弦支穹顶结构、黄河口物理模型试验厅张弦网架结构

3.2 双向倾斜超大悬臂结构——CCTV主楼钢结构

3.3 大跨度悬挑结构——巨人科技产业园

3.4 超高层混凝土筒体结构——广州珠江新城西塔、深圳京基金融中心等

4 结束语

参考文献2100433B