基本信息
标准号 StandardNo: GB/T 9945-2001
中文标准名称StandardTitle in Chinese:热轧球扁钢
英文标准名称:Hot-rolled bulb flat steel
发布日期IssuanceDate :2001-12-17
实施日期ExecuteDate:2002-05-01
首次发布日期FirstIssuance Date :1988-09-20
标准状态StandardState :现行
复审确认日期ReviewAffirmance Date :2010-07-28
计划编号Plan No:
代替国标号ReplacedStandard :GB/T 9945-1988
被代替国标号ReplacedStandard:
废止时间RevocatoryDate :
采用国际标准号AdoptedInternational Standard No:EN 10067:1996
采标名称AdoptedInternational Standard Name:
采用程度ApplicationDegree : NEQ
采用国际标准AdoptedInternational Standard :其他
国际标准分类号(ICS) :77.140.50
中国标准分类号(CCS) :H44
标准类别StandardSort:产品
标准页码Number ofPages:
标准价格(元)Price(¥) :
主管部门Governor :中国钢铁工业协会
归口单位TechnicalCommittees :全国钢标准化技术委员会
起草单位DraftingCommittee:重庆钢铁(集团)有限责任公司
基本信息
标准号 StandardNo: GB/T 9945-2001
中文标准名称StandardTitle in Chinese:热轧球扁钢
英文标准名称:Hot-rolled bulb flat steel
发布日期IssuanceDate :2001-12-17
实施日期ExecuteDate:2002-05-01
首次发布日期FirstIssuance Date :1988-09-20
标准状态StandardState :现行
复审确认日期ReviewAffirmance Date :2010-07-28
计划编号Plan No:
代替国标号ReplacedStandard :GB/T 9945-1988
被代替国标号ReplacedStandard:
废止时间RevocatoryDate :
采用国际标准号AdoptedInternational Standard No:EN 10067:1996
采标名称AdoptedInternational Standard Name:
采用程度ApplicationDegree : NEQ
采用国际标准AdoptedInternational Standard :其他
国际标准分类号(ICS) :77.140.50
中国标准分类号(CCS) :H44
标准类别StandardSort:产品
标准页码Number ofPages:
标准价格(元)Price(¥) :
主管部门Governor :中国钢铁工业协会
归口单位TechnicalCommittees :全国钢标准化技术委员会
起草单位DraftingCommittee:重庆钢铁(集团)有限责任公司
2008年2月26~27日,安钢第一轧钢厂“400”型材机组球扁钢试轧成功。经过近3个月来的市场考察和对船用球扁钢开发潜力的前景分析,公司决定在第一轧钢厂开发高效品种——热轧球扁钢,技术中心多次组织生产协调会,严格按照热轧球扁钢GB/T9945—2001标准制定了开发方案,第一轧钢厂进行孔型设计等工作。
图书书名:GB/T9945-2012热轧球扁钢 书籍定价:18.00 出 版 社:中国标准出版社 标准号:GB/T9945-2012 书本开数:16开2100433B
国内球扁钢生产主要执行GB/T9945-2012《热轧球扁钢》标准,也有少数企业在执行欧洲标准EN10067:1996《热轧球扁钢尺寸、外形、重量及允许偏差》标准,类似其它标准还包括JIS G3192、ISO 657-19。
球扁钢理重表
● 国标船用球扁钢理论重量及外形尺寸允许偏差(GB/T 9945-2001) |
||||||
型号 |
尺寸 |
理论 |
||||
重量 |
||||||
b |
h |
t |
r1 |
r |
kg/m |
|
50X4(5#) |
50 |
16 |
4 |
2.5 |
≤1.5 |
2.26 |
60X5(6#) |
60 |
19 |
5 |
3.5 |
3.38 |
|
70X5(7#) |
70 |
21 |
5 |
3.5 |
4 |
|
80X5(8#) |
80 |
22 |
5 |
4 |
4.61 |
|
90X5.5(9#) |
90 |
24 |
5.5 |
4 |
5.55 |
|
100X6(10#) |
100 |
26 |
6 |
5 |
6.81 |
|
120X6.5(12#) |
120 |
30 |
6.5 |
5 |
≤2.0 |
8.78 |
140X7(14a) |
140 |
33 |
7 |
6 |
11.1 |
|
140X9(14b) |
140 |
35 |
9 |
6 |
13.3 |
|
160X8(16a) |
160 |
36 |
8 |
7 |
14.17 |
|
180X9(18a) |
180 |
40 |
9 |
7 |
≤2.0 |
17.5 |
180X11(18b) |
180 |
42 |
11 |
7 |
20.32 |
|
200X10(20a) |
200 |
44 |
10 |
8 |
≤3.0 |
21.58 |
200X12(20b) |
200 |
46 |
12 |
8 |
24.72 |
|
220X11(22a) |
220 |
48 |
11 |
8.5 |
25.87 |
|
220X13(22b) |
220 |
50 |
13 |
8.5 |
29.33 |
|
240X12(24a) |
240 |
52 |
12 |
9 |
30.55 |
|
240X14(24b) |
240 |
54 |
14 |
9 |
34.32 |
|
270X12(27a) |
270 |
55 |
12 |
9.5 |
34.53 |
|
270X14(27b) |
270 |
57 |
14 |
9.5 |
球扁钢是特殊型钢的一种,由扁平的腹板和球状的球头构成,是不对称型钢。球扁钢主要用于造船和造桥,但随着近年来造船行业的飞速发展,球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称,是船用型钢中最重要的一种,主要作为船板的加强筋使用,相当于人的”肋骨“。
国内的球扁钢标准是GB/T9945-2001《热轧球扁钢》,非等效采用了欧洲标准EN10067:1996《热轧球扁钢》,其中的规格和欧标保持一致,只是修改了欧标的公差范围,增加了材质等规定。
我国造船行业的船型设计倾向采用球扁钢,而日韩等则倾向采用船用角钢(等边角钢、不等边角钢和不等边不等厚角钢)。
球扁钢的规格一般按照公称宽度来划分,最小规格为8#(即公称宽度为80mm),最大规格为43#(最大公称宽度为430mm)。每种规格有2~5种不同的厚度。
球扁钢的材质与船板对应,分为一般强度(A级、B级和D级等)和高强度(AH32、AH36、DH32和DH36等),不同船级社认证的船板需求配套使用不同船级社认证的球扁钢。
1998年以来,一般强度球扁钢一直占主导地位,但随着造船行业的发展,高强度球扁钢的使用越来越广泛,从2009年开始,高强度球扁钢的使用量已经大于一般强度球扁钢。
业内人士多以船用型钢用量占船板用量的比例来预测球扁钢需求量。与此同时,不同船级社和船舶设计部门、制造部门对于球扁钢的设计、使用情况不尽一致,所以业内人士预计的船用型钢占船板比例是一个跨度较大的范围。据2003~2011年来的不完全市场分析来看,船用型钢需求量约占船板总需求量的7%~12%。
由于船用型钢包括船用扁钢、船用角钢、球扁钢等,考虑到使用部位的差异,球扁钢占船用型钢总需求量的一半左右。