中文名 | 绕线式无刷双馈脉冲发电机研究 | 项目类别 | 面上项目 |
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项目负责人 | 于克训 | 依托单位 | 华中科技大学 |
惯性储能脉冲发电机由于其体积小、重量轻、储能密度大、系统结构简单、连续运行可靠等优点在脉冲功率领域得到了广泛应用。但是在高速、高储能的脉冲发电机中,随着转速的升高和功率的逐渐增高,电刷滑环不仅要承受高转速、高线速度,还要传导大电流和大功率,电刷与滑环的摩擦会带来严重的发热和功率损耗,消耗转子储能,所以电刷滑环成为了限制脉冲发电机发展的一个瓶颈。已有的相对成熟的取消电刷滑环的方案是利用感应子电机作为给移动式电容快速充电的脉冲功率电源使用。感应子电机转子为一个实心体,强度高,转动惯量大,电机可以做到较高的转速以及储能密度来满足脉冲发电的需求。但是感应子电机也正是因其独特的转子结构使得电机的功率密度较低,只有同转速下普通同步电机的二分之一左右,这一特点也制约了感应子电机向更高功率等级应用方向的发展。本研究试图将无刷双馈电机引入到脉冲功率场合,以取代现有感应子电机来作为移动式电容快速充电电源,实现整套系统向更高功率等级的发展。无刷双馈电机定子有两套极对数不同的绕组:功率绕组和控制绕组。本身两套绕组间不存在直接耦合,而是通过特殊设计的转子实现间接耦合,从而实现电机的无刷励磁。并且无刷双馈电机可以通过调节控制绕组端电压的频率来调节功率绕组输出电压的频率,从而实现单次放电,转速下降后连发脉冲波形的一致性。无刷双馈电机具有转速高、结构可靠性高、功率密度适中等优点,从而可以用于大功率电容快速充电电源的应用。通过本项目的研究,详细分析了无刷双馈电机的本质原理和运行机制,建立了全新的无刷双馈电机等效电路模型。并将其应用到电容快速充电系统的建模分析中。并采用场、路耦合的多种分析方法,结合系统模型的构建和电机的设计,进行了全系统的性能仿真研究。在此基础上加工制造出能满足脉冲能量输出要求的绕线式无刷双馈脉冲发电机样机并搭建了电容快速充电电源系统,实验结果证明了该方案的可行性。通过该项目的研究,得到了电容快速充电用无刷双馈脉冲发电机及其电容负载系统的分析和优化设计理论。
脉冲发电机既具有储能密度大和功率密度高的综合特性,又具有体积小、重量轻、系统结构简化、连续运行可靠、可调幅度大等优点。因此,它是高功率脉冲电源实现小型化的较好的解决方案。但是在高速、高储能的脉冲交流发电机中,随着转速的升高和功率的加大,电刷滑环也成为脉冲发电机的一个瓶颈问题,不仅要承受高转速、高线速度,还要传导大的电流和功率,并且还会因为电刷与滑环的摩擦带来严重的发热和功率损耗,消耗转子储存的动能,也不经济。因此,本文将脉冲电机的运行方式与绕线式无刷双馈电机的特点相结合,提出了一种新型的无电刷结构的脉冲发电机--绕线式无刷双馈脉冲发电机。该电机在无刷的基础上可以实现变速下的主绕组输出电能的恒压恒频,在连发脉冲时波形具有良好的一致性。本质问题是要研究绕线式无刷双馈电机的原理和结构特点,建立一套根据脉冲负载要求设计配套的电机的理论,通过模型的仿真和样机的试验研究,来验证理论研究的结果。
无刷双馈电机(Brushless Doubly-fed Machine,简称BDFM),定子绕组由两套三相对称绕组组成的,一套为功率绕组,一套为控制绕组。它兼有异步电机和同步电机的共同优点,具有转速和...
双馈感应发电机其实就是绕线式感应发电机,双馈发电是指转子在同步转速以上也可以发电,发电机并不复杂,只是控制转子的电压、电流、频率部分复杂一些。
反馈量是转子电流双馈指的是双馈电机的定子和转子都可以向电网输送电能定子直接并网,转子通过变流器向电网输送电能双馈电机的控制是通过控制转子来使得定子电压可以并网,并以任意功率因数运行因此控制的是转差功率
有刷发电机工作原理 无刷发电机工作原理 稀土发电机 发电机的励磁结构有两种 :一种是电流励磁,即依靠铜线圈绕组通过 电流来励磁,磁场的大小取决于绕组的匝数和励磁电流的大小。 另一 种就是永磁励磁, 即通过永磁体提供磁场, 磁场的大小取决于永磁体 本身磁性能的高低和所用磁体的体积。 电流励磁的局限性就是线圈发热量大, 电机温度高,需要较大的绕 组空间,同时还存在较大的铜损等使得电机的效率和功率低。 永磁励磁无上述局限,而且结构简单、维护方便;特别对一些特殊 要求如:超高速、超高灵敏度和特殊环境如 :防爆等情况使用比电流 励磁更优 . 稀土永磁电机的优点: 1、体积小,重量轻,耗材少。 2、效率高(免 去了产生转子磁场所需的励磁功率和碳刷、滑环之间磨擦的机械损 耗,使得永磁式发电机效率大为提高。)。 3、中、低速发电性能好, 功率等级相同的情况下, 怠速时,永磁式发电机要比励磁式发电机的 输
无刷发电机总成详解 一、无刷发电机的结构和原理 1、交流发电机简介 汽车用的发电机是三相交流发电机。原理是通过旋转磁场把机械能转变成电能。再通过二极管整流后输出的直流电来供汽车上电器设备用电并对蓄电 池充电。 2、交流发电机的分类 ? 按发电机是否带有调节器可分为整体式交流发电机(内置调节器)与交流发电机(外置调节器) 。 ? 发电机磁场线圈输出端在发电机内部搭铁, 称为内搭铁式发电机; 磁场线圈输出端通过发电机调节器在发电机外部搭铁的, 叫外搭铁式发电机。 ? 分为有刷发电机与无刷发电机。 ? 按是否带有真空泵可分为带泵交流发电机与非带泵交流发电机。 ? 按磁场方式分:电磁发电机和永磁发电机。 按电机整流组件二及管的个数,可分为 6 管、8管、9管及 11管交流发电机等。8 管发电机在中性点增加了两个二极管,使三相绕组的三次谐波在中 性点叠加,经整流后
“注意,“Fed”并不确指电能的交换方向(输出还是输入),所以,双馈既有双馈发电机,亦有双馈电动机。对于绕线转子的异步电机,除了定子必然和电源相联之外,转子也可以和电源相联,于是,当电机作为发电机时,称之为双馈异步发电机;反之作为电动机时,则称为双馈异步电动机,而只有一端和电源相联的普通电机则属于“单馈”。
还要指出,双馈发电或双馈电动均属于和外部电源的电能交换,因此,双馈(Double Fed)以及串级(Cascade Control)都应归属于外馈。
批准号 |
50877030 |
项目名称 |
无刷双馈双机械端口电机及其控制系统研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
E0703 |
项目负责人 |
万山明 |
负责人职称 |
副教授 |
依托单位 |
华中科技大学 |
研究期限 |
2009-01-01 至 2011-12-31 |
支持经费 |
35(万元) |
本申请拟研究一种世界首创的无刷双馈双机械端口电机(BL-DF-EVT)。该电机有两个转速独立变化的机械转子,分别接原动机和机械负载。定子铁心内有两套绕组用于控制转速。该电机的原理建立在有刷双机械端口电机和无刷双馈电机原理的基础上,并有所创新。其特点是:原动机的机械功率大部分通过双转子直接传递到负载端,转差功率可通过定子绕组和双向变换器传递给负载,因而功率变换器的容量大大减小。原动机和负载之间的不平衡功率可以通过向蓄电池充放电进行平衡。本申请提出的BL-DF-EVT和传统EVT电机相比省去了滑环电刷和内、外转子位置传感器,需要根据新电机结构特点深入研究电机内部的电磁关系、运行模式、控制策略并解决一些关键技术问题。本研究将对机械变速领域产生重大影响,使EVT电机具有机械结构更简单、磨损小、运行更可靠等优点,并拥有独立的自主知识产权。因此,本项目的研究具有重要的科学意义和理论价值。 2100433B