中文名 | 燃气涡轮发动机润滑油与弹性体相容性试验方法-重量法 | 实施日期 | 2013-08-01 |
---|---|---|---|
标准号 | MH/T 6093-2013 | 发布日期 | 2013-05-28 |
批准发布部门 | 中国民用航空局 | 技术归口 | 中国民航科学技术研究院 |
中国标准分类号 | E34 |
柳华、陈凯。 2100433B
中国民用航空局第二研究所。
1.由于模型涡轮喷射引擎是需要耐高温的发动机本体,以及需要非常耐磨损(高温下)的材料制成,这种材料通常情况下非常难以获得,除非你家里只做的。2.燃烧室需要钨,高碳钢,以及钛合金制作。内壁需要高温防护涂...
<p>发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气...
飞机的涡轮发动机的构造原理:在构造上,涡轮轴发动机也有进气道、压气机、燃烧室和尾喷管等燃气发生器基本构造,但它一般都装有自由涡轮,如图所示,前面的是两级普通涡轮,它带动压气机,维持发动机工作,后面的二...
柴油发动机润滑油规格
介绍了空调系统中材料的相容性试验方法,并对密封用玻璃管、试验材料、抽真空等8个影响因素进行了分析,同时提出了相应的改进措施。经过几年的试验积累,改进后的相容性试验方法已经在本企业进行推广,并建立了相应的评价方法和标准,成为企业内对空调压缩机系统用材料的评价、筛选和研发的有效手段之一。
《标准弹性体材料与液压液体的相容性试验(GB/T 14832-2008)》规定了评价标准弹性体与液压液体相容性的试验方法,标准弹性体是按照规定的配方和工艺制造的,用于对液体进行基本比较。《标准弹性体材料与液压液体的相容性试验(GB/T 14832-2008)》是中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会发布的,为中华人民共和国国家标准,由中国标准出版社出版发行。
本标准规定了天然酯型电气绝缘液与结构材料相容性试验方法。
采用不同方法分离出供试品中的被测成分,称取重量,以计算其含量。按分离方法不同,重量分析分为沉淀重量法、挥发重量法和提取重量法。
三、沉淀重量法
被测成分与试剂作用,生成组成固定的难溶性化合物沉淀出来,称定沉淀的质量,计算该成分在样品中的含量。
称量形式质量(g)×换算因素
供试品含量(%)= --------------×100%
供试品质量(g)
被测成分的相对原子量或相对分子量
式中: 换算因素 = ----------------
称量形式的相对分子量
测定某供试品中硫(S)的含量
1.原理 把供试品中的硫(S)氧化成硫酸根(SO42-),再把硫酸根沉淀为硫酸钡(BaSO4),如果灼烧后硫酸钡的质量为A(g)。设称取供试品的质量为B(g)。
2.计算
S的相对原子量 32
换算因素 = --------- = --- = 0.1374
BaSO4的相对分子量 233.43
A×0.1374
供试品含量(%)= ----- ×100%
B