燃气轮机叶片

中文名称

钒腐蚀的抑制

英文名称

inhibition of vanadium corrosion

定　　义

燃料油中添加镁盐等阻化剂来抑制钒盐对燃气轮机叶片的腐蚀。

应用学科

电力（一级学科），汽轮机、燃气轮机（二级学科）

《燃气轮机冲击冷 却技术》是燃气轮机传热相关图书中第一部着重关注 燃气轮机叶片射流冲击冷却的专著，收集了新的研 究成果，其中包括未公开发表的研究结果，主题范围 涵盖从冲击冷却的基本原理到其在真实燃气轮机叶片 上的应用等各个方面。本书描述了一系列已经被发展 的或正在被研究的先进冷却技术，内容涉及典型冲击 冷却结构实例及其局限性与影响因素、阵列冲击冷却 、冲击冷却在火焰筒背侧冷却上的应用、冲击与发散 复合冷却、冲击射流和壁面射流的流动控制、旋转射 流冲击传热以及肋强化二维射流和圆形射流冷却等有 关冲击冷却各个方面的新进展，并详细介绍了有关 冲击冷却的理论分析、试验和数值计算等研究方法。

本书主要面向国防工业科研院所、高等院校从事 燃气轮枳/航空发动机高效冷却结构设计、研发、试 验以及计算等方面的科技人员，也可作为高等院校能 源与动力工程等相应专业的研究生教材。

粉末冶金新技术的发展不但使一些高温合金扩大了用途，如把原来只能用作燃气轮机叶片的IN-100这种高度合金化的铸造高温合金成功地用粉末冶金法制成涡轮盘，从而大大提高了涡轮盘的高温强度和工作温度，而且还发展了一些高温合金新品种，特别是用机械合金化生产的弥散强化、沉淀强化和固溶强化相结合的高温合金，如MA754、MA6000等。由于综合利用了3种强化效应，合金的强度更加提高，适用温度范围更广，进一步扩大了高温合金的使用领域 。