燃料系统粉尘治理

中文名称

燃料系统粉尘治理

英文名称

dust management of coal handling system

定　　义

控制火力发电厂燃煤卸、堆存、输送、破碎、筛分、采样各环节产生的煤尘量符合规定的工作场所空气质量标准所采取的措施。

应用学科

电力（一级学科），燃料（二级学科）

建筑拆迁粉尘治理

2015年9月8日，在位于长沙市劳动路上的中机国际拆除工地现场，一个“除尘巨无霸”：风送式喷雾除尘机。该工地负责人表示，工地在长沙第一个开始使用风送式喷雾除尘机来进行扬尘控制，就降尘效果看，工地不仅提高了工作效率，缩短了拆除时间，最重要的是基本上杜绝了扬尘污染。

目前，全世界有超过3000台柴油发动机成功实施了GTI 双燃料改造。在当前燃油高成本的时代，GTI 双燃料改造无疑是更加环保、节能、低成本的技术。

GTI 双燃料系统安全防爆等级：CSA Certified ClassⅠ,Division 2,Group D.

燃料调节装置燃料控制系统的任务

通过控制进入锅炉的燃料量(如:油、煤等)维持过热器出口汽压,以保证在不同负荷下锅炉的安全运行,汽压变化时表示锅炉的蒸汽产量和负荷的耗汽量不适应,这时必须相应地改变燃料的供应量,以改变锅炉的产汽量,维持燃烧过程的能量平衡。

燃料调节装置燃料量控制系统的燃料信号

控制系统与燃烧过程是可以相互独立运行的，对于燃烧过程而言，可以迅速有效地改变进入炉膛的燃料量，以适应负荷的变化，这对于维持主汽压力的稳定是有利的。但对于燃料量的测量上是一个特殊的问题，要准确测量进入炉膛的瞬时煤粉量尚有难度。在系统设计时采用的方法是两种间接法：最常见的是采用给粉机转速信号代替给粉量的方法，因为在正常(理想)情况下,给粉机的出力与转速成正比。给粉机转速容易测量、反应速度快，因此，采用给粉机转速信号代表给粉量是中储式热风送粉锅炉燃料控制系统常用方法之一。另外一种是以热量信号代表燃料量信号的燃料控制系统，热量信号是由蒸汽流量信号和汽包压力的微分信号组成,在蓄热系统准确求出后，它能较准确代表进入锅炉的燃料量，并能克服给粉机转速信号代表给粉量的一些缺点。