热解炭黑技术标准
测试项目 | 指标 |
吸碘值g/kg | 42 ±8 |
DBP吸收值10-5m3/kg | 64 ±8 |
加热减量 %≤ | 1.5 |
着色% | - |
45um筛余物% ≤ | 0.10 |
150um筛余物% ≤ | 0.02 |
500um筛余物% ≤ | - |
PH值 | 6-9 |
拉伸强度Mpa ≥ | 18 |
扯断伸长率% ≥ | 400 |
300%定伸应力Mpa ≥ | 3 |
热解炭黑是通过热解技术生成的产品,因与传统的炭黑生产方法不同,所以称热解炭黑。热解炭黑的平均粒径为40~50nm,聚集体与GPF炭黑相似,由于灰份为14±2%,并以二氧化硅、钴盐类及锌类为主,所以表现在化学和物理性能上较为独特,有较高的交联度和扩散性。与N550有相似的加强效应(拉伸强度),与N772相似的模数值(定伸应力),与N330相似的撕裂强度。因此热解炭黑在橡胶配方中,不仅具有较好的填充补强作用,而且能改善混炼胶的炭黑分散均匀性,提高橡胶半制品的加工性能,所以热解炭黑已应用于尼龙斜交轮胎中的内层帘布胶、外层帘布胶、胎侧胶、内衬层胶及内胎胶等配方中,在不调整上述原配方中其他配合剂的条件下,以20―30质量份取代N550∕772等常规炭黑,不影响成品轮胎质量。除此以外,热解炭黑还广泛应用于电缆、胶带、密封件、胶辊等橡胶制品中。
执行标准GB/T469-2005牌号铅锭按化学成分分为5个牌号,市场上最常用的精铅就是Pb99。小锭单重可为:48kg±3kg、42kg±2kg、40kg±2kg、24kg±1kg;大锭单重可为:95...
因为不知道你具体要的是公路哪方面的技术标准,你可以看看公路工程技术标准 JTG B01-2003,
要根据具体的技术标准来写编制说明。
通过TG对煤沥青和煤沥青/炭黑复合物热失重过程的研究,分析了两类煤沥青物料的热解缩聚特征,并对煤沥青和煤沥青/炭黑复合物的热解缩聚行为进行了对比。结果表明,煤沥青/炭黑复合物中煤沥青热解挥发过程不同于煤沥青,炭黑的添加使煤沥青易发生缩聚反应,有利于煤沥青稠环芳烃分子缩聚威焦,从而有效地提高了煤沥青的成焦率。
通过TG对煤沥青和煤沥青/炭黑复合物热失重过程的研究,分析了两类煤沥青物料的热解缩聚特征,并对煤沥青和煤沥青/炭黑复合物的热解缩聚行为进行了对比。结果表明,煤沥青/炭黑复合物中煤沥青热解挥发过程不同于煤沥青,炭黑的添加使煤沥青易发生缩聚反应,有利于煤沥青稠环芳烃分子缩聚成焦,从而有效地提高了煤沥青的成焦率。