负荷轮胶硬度:60--70
试模底板:77X407mm
砂框架尺寸:38X355mm
主要由电机、齿轮变速箱、传动曲柄、连接臂、起重箱、橡胶脚轮及带有数显计数器的电器控制组成。
乳化沥青稀浆封层负荷轮碾压试验仪简要概述
乳化沥青稀浆封层负荷轮碾压试验仪:用于测定乳化沥青稀浆封层混合料中是否有过量沥青的试验,控制沥青用量的上限,与湿轮磨耗试验仪器确定乳化沥青稀浆封层混合料的最佳沥青用量,仪器符合"JTJ052-2000"标准中"0755-2000"的试验要求。
套市政定额 D2-3-46 乳化沥青稀浆封层 综合单价为9.37元/m2
乳化沥青稀浆封层每平方米1升。采用机械设备将适当级配的乳化沥青、粗细集料、水、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。乳化沥青稀浆封层同样属于...
【求助】ES-2型 改性乳化沥青稀浆封层 怎么套定额?谢谢各位!
市政定额沥青路面那里应该有个乳化沥青透油层,套那个吧
1、调节连接臂轴和脚轮之间的距离为61cm,轮子必须对中,保证轮子运动时框架保持平衡。
2、将配重箱对中,保证重心在轮轴的垂直方向。
3、将清洗干净的负荷轮放在台秤上,这是连接臂要和框架平行。然后往配重箱加载,调节总质量为56.7kg
4、抬起轮子,把试样对着定位销,安装在仪器上,用元宝螺母夹紧。
5、把符合轮放在试样上,开动仪器使轮子在试样上往复碾压1000次,碾压频率为44次/min,在碾压过程中发现样品上有出现发粘现象或明显的发亮点时,可洒少量水以防止轮子粘起样品。
6、碾压1000次后,停下仪器,卸载,取下试样 。用水把试样表面冲洗干净,放在60℃的烘箱中烘干至恒重。
7、从烘箱中取出试样并称重(M1),立即把样品重新装在仪器的原来位置上。把砂框放在样品上对好位置,称取200g (82℃)的热砂导入砂框中迅速摊平,将钢盖板放在砂框中间。
8、把负荷轮放在钢盖板上。开动仪器以相同的频率碾压100次。
9、碾压100次后停机,取下试样,用毛刷轻轻刷去试样上的浮砂,然后称试样及吸附的砂子总质量(M2)。
M2-M1
LWT= ------- (1)
A
式中:LMT--乳化沥青稀浆封层混合料单位面积粘附的砂量,g/m²:
A--试样负荷面积,m²:
M1--第一次1000次碾压后试样质量,g;
M2--第二次100次碾压后试样与砂量的总质量,g。
1、仪器使用后,应及时关闭电源,并用支架把负荷轮架起,在进行清洁保养。
2、每3-6个月检查变速箱内是否缺油,以便及时加油。
1 主机 1台
2 计数控制器 1台
3 试模底板 1块
4 砂框 1块
5 钢盖板 1块
6 试模 1套
7 说明书 1份
8 合格证 1份
稀浆封层乳化沥青技术指标 一、检测目标 注:1、沥青 70#。 2、乳化剂用量: CMK-206 18Kg/T 乳化沥青。 二、拌和试验 石料(g) 水(g) 乳化沥青 (g) 拌和时间 (min) 初凝时间 (min) 开放交通 时间( h) 湿轮磨耗 (g/ ㎡) 负荷轮 (g/㎡) 100 7.0 10.5 >3 30 4 650 300 注:随着周边环境的变化试验结果会发生相应变化,应以当地试验结果为准。 2016-7-17 试验项目 单位 CMK-206 基质沥 青 试验方法 BC-1 要求值 检测值 检测值 破乳速度 — 慢裂 慢裂 — T0658 粒子电荷 — 阳离子 ( +) (+) — T 0653 筛上残留物( 1.18)不大于 % 0.1 0.03 — T 0652 恩氏粘度计 E25 s 2—30 5 — T 0 622 蒸 发 残 留 物 残留物含量
乳化沥青稀浆封层技术及发展 青海省公路工程建设总公司试验检测中心 林 瑛 [摘 要 ]论述了乳化沥青稀浆封层技术在道路施工及养护中的应用 ,以及该技术在道路养护中的发展 。 [关键词 ]乳化沥青稀浆封层 施工 养护 应用 发展 一、概述 近几年来 ,我国公路建设飞速发展 ,为使建成的公路发挥应 有的经济效益 ,交通部提出公路发展要建养并重 ,在公路养护政 策中明确提出 :“预防为主 , 防治结合”。稀浆封层技术作为预防 性养护最经济有效的施工工艺 , 正在被公路部门迅速推广 。 二、乳化沥青稀浆封层的作用和使用范围 乳化沥青 : 沥青和水的表面张为差别很大 ,在常温或高温下 都不会互相混溶 。 但是当沥青经高速离心 、剪切、冲击等机械作 用 , 使其成为粒径 0. 1~ 0. 5Λm 的微粒 ,并分散到含有表面活性 剂 (乳化剂— —稳定剂 )的水介质中 ,由于乳化剂能定向吸附在 沥青
【学员问题】负荷轮碾压试验仪操作规程?
【解答】一、检查负荷轮碾压试验仪各部位运转是否正常,负荷轮碾压试验仪必须满足以下条件:电机功率0.25KW,转速1750r/min,具有40:1的卧式双作用输出轴齿轮减速箱,传动曲柄的半径为15cm,负荷轮橡胶脚轮的橡胶硬度为60~70,主动轮到脚轮轴的水平距离为61cm.
二、按规范要求制备试件,将试样放入60℃的烘箱中烘至恒重,一般不少于16h,取出试样冷却至室温。准备好0.15mm~0.6mm的标准砂,也可从道路施工实际用砂中筛分出该粒级的砂代替,将砂放在在烘箱中加热至82℃。
三、调节联节臂轴和脚轮之间的距离为61cm,轮子必须对中,保证轮子运动时框架保持平衡。将配重箱对中,保证重心在轮轴的垂直方向。将清洗干净的负荷轮放在台秤上,这时联接臂要和框架平行,然后往配重箱中加载,调节总质量为56.7Kg.
四、抬起轮子,把试样对着定位销安装在仪器上,用元宝螺母夹紧。把负荷轮放在试样上,开动仪器使轮子在试样上往复碾压1000次,碾压的频率为44次/min,在碾压过程中如发现样品上有出现发粘现象或明显的发亮点时,可洒少量水以防轮子粘起样品。
五、碾压1000次后停下仪器,卸载取下试样,用水把试样表面冲洗干净,放在60℃的烘箱中烘干至恒重。
六、从烘箱中取出试样并称重m1,立即把样品重新装在仪器的原来位置上,把砂框放在样品上对好位置,称取200g82℃的热砂倒入砂框中迅速摊平,将钢盖板放在砂框中间。把负荷轮放在钢盖板上,开动仪器以相同的频率碾压100次。
七、碾压100次后停机,取下试样用毛刷轻轻刷去试样上的浮砂,然后称试样及吸附的砂子总质量㎡.
八、乳化沥青稀浆封层混合料单位面积粘附的砂量计算:LWT=(㎡-m1)/A.
九、关闭电源,将仪器檫洗干净,做好仪器日常保养工作。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
【学员问题】负荷轮碾压试验仪的操作规程?
【解答】一、检查负荷轮碾压试验仪各部位运转是否正常,负荷轮碾压试验仪必须满足以下条件:电机功率0.25KW,转速1750r/min,具有40:1的卧式双作用输出轴齿轮减速箱,传动曲柄的半径为15cm,负荷轮橡胶脚轮的橡胶硬度为60~70,主动轮到脚轮轴的水平距离为61cm.
二、按规范要求制备试件,将试样放入60℃的烘箱中烘至恒重,一般不少于16h,取出试样冷却至室温。准备好0.15mm~0.6mm的标准砂,也可从道路施工实际用砂中筛分出该粒级的砂代替,将砂放在在烘箱中加热至82℃。
三、调节联节臂轴和脚轮之间的距离为61cm,轮子必须对中,保证轮子运动时框架保持平衡。将配重箱对中,保证重心在轮轴的垂直方向。将清洗干净的负荷轮放在台秤上,这时联接臂要和框架平行,然后往配重箱中加载,调节总质量为56.7Kg.
四、抬起轮子,把试样对着定位销安装在仪器上,用元宝螺母夹紧。把负荷轮放在试样上,开动仪器使轮子在试样上往复碾压1000次,碾压的频率为44次/min,在碾压过程中如发现样品上有出现发粘现象或明显的发亮点时,可洒少量水以防轮子粘起样品。
五、碾压1000次后停下仪器,卸载取下试样,用水把试样表面冲洗干净,放在60℃的烘箱中烘干至恒重。
六、从烘箱中取出试样并称重m1,立即把样品重新装在仪器的原来位置上,把砂框放在样品上对好位置,称取200g82℃的热砂倒入砂框中迅速摊平,将钢盖板放在砂框中间。把负荷轮放在钢盖板上,开动仪器以相同的频率碾压100次。
七、碾压100次后停机,取下试样用毛刷轻轻刷去试样上的浮砂,然后称试样及吸附的砂子总质量㎡.
八、乳化沥青稀浆封层混合料单位面积粘附的砂量计算:LWT=(㎡-m1)/A.
九、关闭电源,将仪器檫洗干净,做好仪器日常保养工作。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
【学员问题】乳化沥青稀浆封层技术的作用?
【解答】实践证明,乳化沥青稀浆封层技术是对路面早期病害进行及时维修养护和对在建公路以及大修路面下封防水的有效措施,该项技术既经济、迅速,又可起到防水的作用,而且还能有效地治理沥青路面的早期病害。乳化沥青稀浆封层技术充分利用了乳化沥青材料的裹覆性好、流动性好和渗透力、粘结力强的特点,能够治愈路面裂逢、网裂、龟裂等病害,提高路面防水性、抗滑性和改善行车舒适性的特点。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。