QY型减速机特点

考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求，QY型减速机的特点为：

1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。

2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。

3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪声显著降低。

4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的最大公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。

5)三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。

6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。

QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种.

QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。

4） 可正反两向运转。

QYS型减速机有卧式（W）、立式（L）或偏转 -a角度的安装型式。注意浸油高度，保证润滑良好。

QYD型减速机只有卧式。

高速轴端采用圆柱轴伸，平键连接。

低速轴端有三种型式：

a. P型：圆柱轴伸，平键单键联接。

b. H型：圆柱轴伸，渐开线花键联接。

c. C型：齿轮轴端。

标记示例：

1)名义中心距a1=315。公称传动比i=56．装配型式为m，低速轴端为花键轴伸，起重机

用三支点硬齿面三级减速器。

标记为：减速器QY3S315-56ⅢH。

2)名义中心距a1=450，公称传动比i=280，装配型式为n，低速轱为齿轮轴端。起重机

用底座式硬齿面四级减速器。

标记为：减速器QY4D450-280ⅡC。

1. 起重机用QY3S系列减速机

2. 起重机用QY4S系列减速机

3. 起重机用QY34S系列减速机

4. 起重机用QY3D系列减速机

5. 起重机用QY4D系列减速机

6. 起重机用QY34D系列减速机

QY型起重机用减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型减速器机包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速机。它有三级、四级和三四级结合型三种.QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。

考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求，QY型减速机的特点为：

1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。

2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。

3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪声显著降低。

4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的最大公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。

5)三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。

6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。