可以实现气压自动化加、卸载及恒定稳压。
(1)工作压力达到0.8MPa;(2)8路气压独立加载;(3)静态稳压精度:±5‰F.S;(4)连续稳压13个月以上不漏气。
冷却液的作用把点火产生的高温通过水道传递到散热器,再由风扇强制通风散热,把水温温度始终控制在110度以内!
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
变频器的作用是改变交流电机供电的频率和幅值,因而改变其运动磁场的周期,达到平滑控制电动机转速的目的。变频器的出现,使得复杂的调速控制简单化,用变频器+交流鼠笼式感应电动机组合替代了大部分原先只能用直流...
15KVA稳压器功能
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
制动器气压制动系统
以发动机的动力驱动空气压缩机作为制动器制动的唯一能源,而驾驶员的体力仅作为控制能源的制动系统称之为气压制动系统。一般装载质量在8000kg以上的载货汽车和大客车都使用这种制动装置。
右图为一汽车气压制动系统示意图。由发动机驱动的空气压缩机(以下简称空压机)1将压缩空气经单向阀4首先输入湿储气罐6,压缩空气在湿储气罐内冷却并进行 辅助制动系统
现代的制动系统虽然能够基本满足我们现在的需要,但是有些时候仍染要用一些辅助的制动系统来更好实现制动,一方面更好的增加了制动效能,另一方面也大大加大现代的主制动器的使用寿命!!
气压制动装置是利用压缩空气作为动力源,并将压力转变为机械推力,使车轮产生制动.驾驶员可通过控制踏板的行程,便可调整气体压力的大小,来获得不同的制动力,得到不同的制动强度.
气压制动传动装置的特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如液压式柔和,一般用于中,重型汽车上.
气压传动控制系统可以在高温、腐蚀、震动、强磁、辐射、多灰尘、易燃、易爆等极其恶劣的环境下安全、可靠地工作,其与继电器强电电路、计算机和PLC弱电电路相结合,实现了工业生产的机械化和自动化。气压传动控制系统可以控制和驱动越来越多的机械设备,所以其应用领域日益广泛。
由于气压传动系统中的工作介质压缩空气的粘性小、可压缩性大,有利于构成柔软型驱动机构和实现高速运动。随着现代控制理论的引人和新型的气压控制阀的开发与应用,气压传动控制系统的控制性能和精度都得到了极大的提高。2100433B
在中国稳压器网上,稳压器产品的分类如下:
通用型稳压器、专用型稳压器、DBW/SBW系列单/三相全自动补偿式交流稳压器、CDBW/CSBW系列单/三相抗干扰净化交流稳压器、SBW-F系列三相分调全自动补偿交流稳压器、SBW/SG系列专用一体化交流稳压器、ZBW系列微电脑无触点交流稳压器、TND/TNS系列单/三相高精度全自动交流稳压器、JJW/JSW系列精密净化交流稳压器