汽油脱臭出处

据造价信息网了解， 石科院主持开发的催化裂化汽油均液相无碱脱臭（HUS）技术日前通过集团公司鉴定。该技术打破常规脱臭技术对碱液的依赖，全流程无碱渣排放，环保效益与经济效益显著。鉴定专家一致认为，该技术具有创新性，总体达到国际先进水平。

近年来，国内外普遍采用加氢方式生产低硫汽油，但催化裂化汽油在加氢过程中容易生成长链大分子硫醇，在常规的脱臭工艺条件下难以获得硫醇硫含量和博士试验合格的汽油产品，严重影响炼厂正常的汽油生产。

为实现汽油脱臭技术的绿色化生产，石科院与九江石化合作，针对大分子硫醇的脱除难题，开发出无碱化汽油脱臭技术。该技术使用的催化剂寿命更长、活性更强，活化剂消耗量是常规技术的一半以下，且不需要使用无机碱，实现了无碱渣排放。

该技术在九江90万吨/年RSDS汽油加氢装置的配套脱臭单元工业应用近两年，脱臭汽油产品硫醇硫含量始终不高于10微克/克，产品质量稳定。采用HUS技术后，脱臭床层不需要注碱，每年可减少废碱排放350吨，直接节约成本200多万元，避免了过去脱臭装置经常出现的非正常停工现象，受到企业好评。     

所用催化剂为磺化酞著钻或聚酞瞥钻等。采川这种催化剂将硫醉氧化成二硫化物的方法，称为磺化酞著钻法tsulfonatcd cobalt phthalocyanine mclhod)，又称梅洛克斯法(Mernx yroress)o具休过程分为碱液抽提和氧化脱臭两部分。根据原料油的沸点范围和所 含硫醇分子量的不同，可以只选用一部分，或两部分都用。例如精制汽油溜分、可选J材两部分结合的流程;精制液化石油气只选用碱液抽提部分即可;精制煤油则只用氧化脱臭部分，转化成的二硫化物并不从油品，护除去、

抗菌防霉过滤网:通过在纺丝阶段将PP粒子与抗菌防霉剂或其它改性剂混合熔融纺丝，编织而成具有蜂巢结构的凹凸网。并且对大肠杆菌、葡萄球菌、混合霉菌等人类致病菌具有强烈的抑制作用，是现代健康空调必用的空气过滤产品。

除尘脱臭滤网:利用活性炭对气味分子有着极强的吸附性能，主要用于轿车车舱内空气中的烟味、异味及汽车废气中的不良气体分子进行过滤。

可清洗脱臭滤网:是SHARP空气净化器的过滤网的专用的一种，可以清洗，一般清洗时间为3月/次。更换寿命为2-3年，根据使用环境的不同而使用寿命不同。