气压焊接是用氧气、乙炔火焰加热钢筋接头,温度达到塑性状态时施加压力,使钢筋接头压接在一起的工艺就是气压焊。气压焊接机现阶段主要用在建筑螺纹钢筋对焊接和火车铁轨的对焊接。

气压焊的缺陷和闪光焊比较接近,都是以平面状缺陷为主。主要有未焊合和光斑。其他是过烧和推凸引起的裂纹缺陷。气压焊的推广和使用受到影响,重要的原因之一是气压焊探伤技术跟不上。针对光斑缺陷没有好的探伤办法。因光斑引起的断轨事故较多。光斑缺陷其实就是一种介于焊合和未焊合之间的一种情形。在熔合面上形成光滑平整的大面积区域。极大的影响了强度造成断轨。这种缺陷因为没有夹杂物质因此无声波反射故很难探测.使用更高的频率是解决问题的途径之一。2100433B

气压焊接造价信息

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13% 佛山市南海区美锦广告有限公司
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气压 600×1.0MPa 查看价格 查看价格

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气压 SQL1000×0.6 流量 扬程 功率 查看价格 查看价格

13% 上海凯泉泵业(集团)有限公司广州分公司
材料名称 规格/型号 除税
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台班 汕头市2012年3季度信息价
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材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
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公园简介及地图 公园简介及地图(户外高清喷涂 广告画) 有专业公司制作及安装 具体内容有业主确定|6.4m² 3 查看价格 佛山市金鸿源展示制品有限公司    2015-11-19
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科室简介 中文立体字:8mm 亚克力烤漆 英文立体字:5mm 亚克力烤漆 铝型材磁吸画框+高精度写真+透明PVC面板1.底板采用2mm金属铝板激光切割焊接成型,左右弯弧2.表面汽车烤漆3.图文丝网印刷4.铝型材抽插盒,表面粘贴2mm透明亚克力|1套 3 查看价格 广东恒创标识广告有限公司 广东   2022-09-14
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气压焊接简介常见问题

  • 气压焊如何套定额

    还得看焊什么,钢筋、钢构件还是什么,根据焊的分项工程决定套什么子目。定额没有电气焊的子目。电气焊只属于一道工序。

  • 气压焊套什么定额

    1、剪力墙结构中暗柱采用直径12的钢筋,实际施工采用气压焊,在2008河南定额中可以套用4-188(电渣压力焊 接头)子目计算的。 2、如果直径12的钢筋,实际施工采用气压焊,定额中无此子目,甲方不...

  • 请问钢筋连接中,多大的钢筋采用焊接和气压焊接?

    程施工中,规范规定多大的钢筋采用焊接和气压焊接 答:一般钢筋直径大于16的采用焊接的方式。焊接的方法可以参看第四版的施工手册,新干线里有电子版的手册

气压焊接简介文献

钢筋气压焊接 钢筋气压焊接

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第 1 页 共 4 页 技 术 交 底 记 录 工程名称 本钢能源管控中心 施工单位 本钢二建 交底部位 地下室、主体框架 工序名称 钢筋气压焊接 交底提要: 钢筋焊接施工工艺、质量标准等。 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003) 交底内容: 一、焊接型式 气压焊 二、使用部位 地下室,主体框架 三、焊接原理 采用氧气、乙炔火焰对两钢筋对接处加热,使其达到熔化状态后,加压完成的一种焊接方法。 四、适用范围 HPB 235 14 ~20mm HRB 335 14 ~40mm HRB 400 14 ~40mm 五、 焊接设备 1.脚踏液压泵 2. 压力表 3. 液压胶管 4. 活动油缸 5. 钢筋卡具 6.多火口烤枪 7. 氧气瓶 8. 乙炔瓶 六、焊接工艺 1. 焊前准备 钢筋端面在施

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气压焊接工艺 气压焊接工艺

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气压焊接工艺 1、机具 氧气:所使用的瓶装氧气(O2)纯度必须在99.5%以上,即达到工业一级纯度。 乙炔气:宜使用瓶装乙炔气(C2H2),纯度为低于98%,工作压力0.05-0.07Mpa。为有利于气流的稳定,一般应两瓶乙炔气并联使用。 焊接夹具:对钢筋应有足够的夹紧能力,既不夹伤钢筋,又要保证钢筋不偏心不弯折,并易于操作。 多嘴环管加热器:即环形焊炬,由混气室和加热圈组成,其材质和性能、施焊时火嘴数应符合射吸式焊距的有关要求,应按照钢筋直径和环境温度选用。 加压器:由手动油泵、油压表、顶压油缸和输油管组成,要求密封性好,耐弯折,并具有使钢筋接面轴向压力达到35-50 Mpa的能力。 砂轮切割机:用以切平钢筋端头。 角向磨光机:砂轮直径100-120 mm,用以打磨钢筋端头。 2、作业条件 设备齐全并应保证质量,施焊前必须认真对设备进行检查。 焊工必须持合格证。

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1、焊前准备

(1)钢筋下料要砂轮锯,不得使用切断机,以免钢筋端头呈马蹄形而无法压接。

(2)钢筋端面在施焊前,要用角向磨光机打磨见新。边棱要适当倒角,端面要平,不准有凹凸及中洼现象。钢筋端面基本要与轴线垂直。接缝与轴线的夹角不得小于70度;两钢筋对接面间隙不得超过3mm。

(3)钢筋端面附近50-100mm范围内的铁锈、油污、水泥浆等杂物必须清除干净。

(4)两根钢筋用钢筋卡具对正夹紧。

2、施焊要点

钢筋气压焊的工艺过程包括:顶压、加热与压接过程。气压焊时,应根据钢筋直径和焊接设备等具体先用等压法、二次加压法或三次加压法来焊接。(以25钢筋为例)

(1)两钢筋安装后,预压顶紧。预压力宜为10MPa,钢筋之间局部缝隙不得大于3mm。

(2)钢筋加热初期应采用碳化焰(还原焰),对准两钢筋接缝处集中加热,并使其淡白色羽状内焰包住缝隙或伸入缝隙内,并始终不离开接缝,以防止压焊而产生氧化。待接缝处钢筋红黄,随即对钢筋加第二次压,直至焊口缝隙完全闭合。应注意,碳化焰若呈黄色,说明乙炔过多,必须适当减少乙炔量。不得使用碳化焰外焰加热,严禁用气化过剩的氧化加热。

(3)在确认两钢筋的缝隙完全粘合后,应改用中性焰,在压焊面中1-2倍钢筋直径的长度范围内,均匀摆动往反加热。

(4)当钢筋表面变成炽白色,氧化物变成芝麻粒大小的灰白色球状物,断而聚成泡沫并开始随加热的摆动方向移动时,则可加热边第三次加压,先慢后快,达到30-40MPa,使用接缝处隆起的直径为1.4-1.6倍母材直径、变形长度为母材直径1.2-1.5倍的鼓包。

(5)压接后,当钢筋火红消失,即温度为600-650℃时,才能解除压接器上的卡具。

(6)在加热过程中,如果火焰突然中断,发生在钢筋接缝已完全闭合以后,即可继续加热加压,直至完成全部压接过程;如果火焰突然中断发生在钢筋接缝完全闭合以前,则应切掉接头部分,重新压接。

按照地理位置,从赤道向两极依次分为 :赤道低压带(分布在赤道附近),副热带高压带(南北纬30度附近),副极地低压带(南北纬60度附近),极地高压带(南北极点附近)。

气压带赤道低气压带

在赤道及其两侧,是太阳高度角最大的地带,这里受太阳光热最多,地面增温也高,接近地面的空气受热膨胀上升,空气减少,气压降低。这样在南北纬5°之间的地区,就形成了一个低气压带——赤道低气压带。

气压带副热带高气压带

由赤道低气压带上升的气流,由于气温随高度而降低,空气渐重,在距地面4~8公里处大量聚集,转向南北方向扩散运动,同时还受重力影响,故气流边前进,边下沉,各在南北纬30°附近沉到近地面,使低空空气增多,气压升高,形成了南北两个副热带高气压带,它是因为空气聚积,由动力原因形成的,属暖性高压。

气压带极地高气压带

在地球南北两极及其附近是纬度最高的地区,这里的太阳高度角最小,接受的太阳光热也最少,终年低温,空气冷重下沉,地面空气多,气压较高,形成南北两个极地高气压带,它是由热力原因形成的冷高压。

气压带副极地低气压带

这个气压带在南北纬60°附近,由于这个地带处于副热带高气压带和极地高气压带之间,是一个相对的低压带。

这样,在假设不自转的地球上,就形成了上述的七个气压带。

我们通常所说的蒸气压为液体的蒸气压,当气相和液相达到平衡时,气相蒸气所具有的压力称为该温度下的饱和蒸气压,简称蒸气压。无论是固体或液体,蒸气压大的称为易挥发性物质,蒸气压小的称为难挥发性物质。

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