牵引供电规程

《高等职业教育铁道供电技术专业"十三五"规划教材·全国高职院校专业教学创新系列教材(铁道运输类):牵引供电规程》是高职铁道供电技术专业应用型人才培养规划教材之一，主要讲解牵引供电系统接触网和牵引变电所的安全工作规程和运行检修规程的相关内容，目的是让学生熟悉供电现场工作制度，确保岗位工作的安全性和检修工作的标准化。 其主要内容包括：接触网安全工作规程、接触网运行检修规程、牵引变电所安全工作规程、牵引变电所运行检修规程、牵引供电事故管理规则和接触网事故抢修规则、铁路牵引供电调度规则。

第一章绪论

第一节安全用电知识

第二节电气化铁路安全常识

第三节触电事故与触电急救

思考题

第二章高速铁路牵引变电所安全工作规则

第一节总则

第二节一般规定

第三节运行

第四节检修作业制度

第五节高压设备停电作业

第六节高压设备带电作业

第七节其他作业

第八节试验和测量

第九节附则

丛 书 名：高等职业教育铁道供电技术专业“十三五”规划教材

作者：邓小桃 王向东

ISBN 号 ：9787564352837

图书定价：￥45.00

出版时间：2017-04-01

牵引供电牵引供电的优越性

电气化铁路运输电力牵引的优越性主要体现在如下几个方面：

1、电力牵引可节约能源，综合利用能源

2、电力牵引可提高列车的牵引重量，提高列车的运行速度

3、电力牵引制动功率大，运行时安全性高强

4、电气化铁路运输的成本费用低

5、电力牵引易于实现自动化，利用采用先进科学技术，利于改善劳动条件，利于环境保护

牵引供电牵引供电的缺点

电气化铁路运输电力牵引的缺点主要体现在如下几个方面：

1、基本建设投资较大。

2、对电力系统存在某些不利因素。

因为牵引供电用电是单相负荷，将会在电力系统中产生较大的负序电流和负序电压，而且电力机车的功率因数较低，高次谐波含量较大等都会给电力系统造成不良影响。

3、对铁路沿线附近的通讯线路造成一定的电磁干扰。

4、接触网需要停电检修，要求在列车运行中留有一定的天窗时间，在此时间内列车要停止运行。

牵引供电是指拖动车辆运输所需电能的供电方式。牵引供电系统是指铁路从地方引入220（110）KV电源，通过牵引变电所降压到27.5KV送至电力机车的整个供电系统。

例如城市电车，地铁等，我们主要研究的内容是电气化铁道牵引供电系统。在我们这里简称牵引供电系统。

电力牵引供电计算(electric calculations for electric traction)是指为确定电气化铁路牵引供电系统一系列重要技术参数而进行的一整套计算工作，包括牵引供电设备需要容量计算、牵引供电网络阻抗计算、电压损失计算以及无功和谐波含量计算等 。