渠下涵技术管理规程

地方标准《渠下涵技术管理规程》（DB34/T 4009-2021）规定了渠下涵工程的运行控制、检查观测、维修养护、工程保护和技术资料整编等内容。该标准适用于建筑物级别为1、2、3 级的渠下涵，4、5级渠下涵参照使用。

参考资料：

渠下涵技术管理规程制定背景

灌区标准化规范化管理的要求：水利部《大中型灌区标准化规范化管理指导意见 》明确要求构建标准化管理体系，结合灌区工程类别、运行管理及维修养护模式等情况，制定工程管理标准，强化标准化管理制度建设。渠下涵作为淠史杭灌区五大工程类别之一（渠道、水闸、渡槽、渠下涵及放水涵），应制定相应的技术管理规程作为运行管理的制度支撑。

填补工程管理标准的空白：国家标准、行业标准及地方标准中，已涵盖水闸、渡槽、泵站、堤防等灌区工程，渠下涵作为重要的渠系交叉建筑物，其管理标准尚属于空白区域，需要归纳和总结渠下涵工程管理技术和经验，编制一本专门的技术管理规程。

对灌区的渠下涵工程管理中的实用技术和创新举措进行总结：灌区在渠下涵的维修养护及除险加固中积极采用新材料、新技术、新工艺，并取得了良好效果。鉴于此，制定了国家标准《渠下涵技术管理规程》（DB34/T 4009-2021）。

渠下涵技术管理规程编制进程

• 标准计划

该标准根据《安徽省市场监督管理局关于申报2020年安徽省地方标准制（修）订计划项目的通知》（皖市监函〔2020〕72号）文件制定。

2020年初，安徽省淠史杭管理总局提出《渠下涵技术管理规程》编制申请，3月，安徽省市场监督管理局下达该标准的编制任务。

• 成立标准小组

2020年3月，收到安徽省市场监督管理局《关于申报2020年安徽省地方标准制（修）订计划项目的通知》后，成立标准编制小组。

• 形成讨论稿

任务下达后，安徽省淠史杭灌区管理总局成立标准编制小组，广泛收集省内灌区渠下涵工程管理的相关资料，调研安徽省内灌区渠下涵运行管理、检查观测、维修养护及安全生产的相关经验和做法，针对相关问题开展专家技术咨询和专项研究，编制了该标准的框架及主要内容。

• 形成意见稿

2020年11月21日，召开了《渠下涵技术管理规程》地方标准咨询会，会议成立了专家组并形成了修改意见，审阅了相关资料，经讨论，提出了修改意见，标准编制组根据咨询会修改意见编写了《渠下涵技术管理规程》征求意见稿。

• 发布实施

2021年9月3日，地方标准《渠下涵技术管理规程》（DB34/T 4009-2021）由安徽省市场监督管理局发布。

2021年10月3日，地方标准《渠下涵技术管理规程》（DB34/T 4009-2021）实施。

渠下涵技术管理规程制定依据

地方标准《渠下涵技术管理规程》（DB34/T 4009-2021）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准化文件的结构和起草规则》（GB/T 1.1-2020）规则起草。

渠下涵技术管理规程起草工作

起草单位：安徽省淠史杭灌区管理总局。

起草人：汪剑安、张义峰、蔡瑜、董吉英、邓亚静、徐海、张敏、党政西、黄娟、李艳婷。

参考资料：

地方标准《水土流失综合治理技术规范》（DB34/T 4008-2021）的制定旨在统一和规范安徽省灌区渠下涵在运行管理、检查观测、维修养护、安全管理和档案管理中的具体技术细则，指导管理单位进行标准化规范化管理，提高工程管理水平，保障渠下涵工程运行安全。此外，该标准亦可作为管理单位对渠下涵工程管理的考核标准。 2100433B

外涵道是通过风扇气流后直接排出发动机的那部分气体通过的通道。一般来说，发动机80%的推力都来自外涵道排出的气体形成的。当然内外涵道比是根据不同发动机特性来制定的 。

涵道风扇（Ducted Fan），指在自由螺旋桨的外围设置涵道的一种推进装置。国内外很早就有人开始研究涵道风扇螺旋桨，并取得了很多研究成果，广泛应用于各种交通工具尤其是航空器中。

涵道风扇螺旋桨的优点：由于叶尖处受涵道限制，冲击噪声减小。诱导阻力减少，而效率较高。在同样功率消耗下, 涵道风扇较同样直径的孤立螺旋桨, 会产生更大的推力。同时由于涵道的环括作用, 其结构紧凑、气动噪声低、使用安全性好,因此作为一种推力或升力装置, 被应用于飞行器设计当中。

涵道风扇螺旋桨的缺点：良好的效率要求叶尖和管道间的间隙要非常小，风道三维形状设计复杂，需要高转速和最小的振动。2100433B

涵道比变化是加力涡扇发动机的低压压气机自动调节的一项因素。在非设计状态下，压比下降时，低压压气机前几级攻角增大，高压压气机攻角减小，涡扇发动机转差增加是减少级间不匹配的第一因素；减少涡扇发动机低压压气机攻角的第二因素是风扇发动机在低转速时，涵道比增加。涵道比增加的原因是由于高压压气机流量下降，内涵道节流，流通能力下降，改变了内外涵道的流通能力。外涵道由于没有节流，因而外涵道流量W_all。下降较慢，部分空气从低压压气机出口绕过高压压气机往外涵道流动，使得涵道比