中文名 | 区间隧道 | 外文名 | running tunnel |
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所属学科 | 土木工程 | 公布时间 | 2003年 |
《土木工程名词》。2100433B
2003年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
一般在轨道铺设完之后施工。 一、明挖法 通常在地面条件允许的情况下,地铁区间隧道宜采用明挖法,但对社会环境影响很大。明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成...
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A8-100(2)那一段加密要怎么添加啊,把那一跨打断后进行原位标注吗?最后再把梁跨合并?【不要打断 】
区间隧道跨越既有病害隧道设计——轨道交通区间隧道近距离跨越既有病害隧道时,一方面由于区间隧道的开挖将引起病害隧道围岩与结构受力的重新分布,病害隧道受力状态将发生较大的变化;另一方面,轨道梁与车辆等荷载将作用于病害隧道上,使病害隧道承受外部荷载...
区间隧道钻爆作业承包合同——一、承包内容:区间隧道左右线中信方向钻爆作业 二、承包单价: 总价承包4.2万元(包括炊事员的工资) 三、结算方式: 1、承包即日起,甲方移交给乙方所使用的配件火工材料等按成本价办理出库手续,由乙方签收后作为结算...
【学员问题】地铁区间隧道结构有哪些?
【解答】明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面,一般为整体浇注或装配式结构,其优点是其内轮廓与地下铁道建筑限界接近,内部净空可以得到充分利用,结构受力合理,顶板上便于敷设城市地下管网和设施。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
【学员问题】地铁区间隧道盾构法掘进的控制?
【解答】1,施工中发现硬岩岩渣的流塑性很差。施工中需调节泡沫剂的用量来改良岩渣的流塑性。这样可以使螺旋机出土更通畅,形成更好的土塞效应来控制土仓内的压力。
2,在硬岩地层掘进中,围岩对盾构机的扰动比较大,容易发生盾构机的自转和振动比较大的情况。掘进中应控制好盾构的掘进姿态,在改变掘进姿态时需平稳过渡。改变过猛会加大对刀具的磨损,影响管片拼装的质量(容易发生管片破损、错台现象)。同时也以通过反转刀盘来调节盾构机的滚动角,纠正盾构机的自转偏离。
3,由于围岩的强度比较高,刀具在挤压切削岩体时会释放大量的热量,导致刀具温度急剧升高,这样就加速了刀具在挤压切削岩体的磨损,同时也导致土仓温度升高,土仓温度很容易高达80℃,隧道的温度也很容易达到40℃,严重影响到了正常的盾构施工。对于刀具我们可以及时的加入泡沫剂和润滑剂来改良土壤的质量和降低刀具与围岩的摩擦。对于环境温度的上升我们可以通过冷却循环水系统来降低环境的温度,保证盾构施工的正常进行。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。