渠化工程,是指在天然河流上,以航运开发为目的,修建拦河坝(闸)壅高上游水位,完全淹没上游河段中的急、险、浅滩及其他障碍物,减缓水流流速,从而根本性地改善拦河坝上游航行条件的工程措施。渠化工程的内容包括建造挡水建筑物( 如拦河坝)、通航建筑物( 如船闸或升船机)及坝岸连接建筑物( 如翼墙)等。
我是山西省的。今天看到一个工程是明渠改成暗渠的工程,是双方孔暗涵渠,不知道是套市政定额还是专业的水利定额。好象市政没有这样的的子目吧。这道渠长840米。 答:明渠改暗渠属于水利工程,你只有找相关的水利...
直接套成套配电箱的定额,把配电箱的价格加上即可箱的价格包括了箱内所有元件的价格
花岗岩汀步你可以套园林定额中的步桥工程项目的细石安装中的踏步子目扣除水泥砂浆比较合适。渗水砖 嵌草砖路面套市政和园林定额中有对应子目
1、某钢筋混凝土重力式闸墙断面尺寸如下图所示,图中尺寸单位为 m,闸室为透水闸底,墙后地下水位 13.5m,其 余各部分高程详见图示。墙后回填砂性土,地基土为粘性土。 (1)已知地基渗径系数 C=3.0,试采用渗径系数法计算检修工况下闸室地基的渗透稳定性(垂直段换算为水平段的 换算系数 m为 1.0 )。(2)计算检修工况下闸室墙底板(单位宽度)的扬压力,画出扬压力分布图。 12 2 9.0 7.0 0.6 17.0 13.5 10.0 1.0 2、某单线船闸已进入初步设计阶段, 设计船舶资料如下。 根据资料和相关提示, 计算确定该船闸引航道直线段长度、 引航道宽度、引航道最小水深。 典型船型尺寸 船型 长度( m) 宽度( m) 吃水( m) 1000t 机动船 85 10.8 2.0 2000t 机动船 90 16.2 2.6 2×2000t 级船队 182 16
《渠化工程》第1章绪论
渠化设计是指在道路上划线,或用绿带按交通量来分隔车道,使各种不同性质和不同速度的车辆,能像渠道内的水流那样,顺着规定的方向互不干扰地行驶。如:对道路全线36个交叉口中的17个进行渠化设计。2100433B
既是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装。
经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分地利用,提高了交叉口的通行能力并增进了其安全性。设计合理、适用的渠化交叉比同样面积的非渠化交叉在通行能力上将有着明显的差异性。然而在渠化交叉时往往会因设计不当而造成一些事与愿违的事情发生。
是提高道路通行能力的重要措施,也是提高交通安全水平的重要手段。 交叉口上的行车道没有控制方向的设施和标线,就会破坏交通流通道的明确性,降低了行车安全。因此,为使驾驶员在路口能按正确路线行车,减少随意性,多采用"渠化交叉"的方法,即在行车道上设置各种交通岛将部分交叉封闭起来,并用标线将禁行区分隔开,尽可能分散车流相交的冲突点。实践证明,交叉口渠化是非常重要的一种安全措施。当然,与车流方向和交通量不相适应的渠化方案,也会扰乱交通秩序,降低通行能力,井可能导致交通事故的增加。
通过渠化改造,规范了车辆和行人通过路口的运行轨迹,减少了交通冲突点,提高了路口的通行效率,保障了行人和非机动车的过街安全,减少了交通事故隐患。
当然,并不是一定要通过渠化导流岛来实行交通渠化,在交叉道口增设钢制栅栏也不失为一个好方法。