全预应力

1、预应力筋的切割宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；

2、钢绞线穿束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱；

3、施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定；

4、预应力筋张拉前应清理承压板面，并检查承压板后面的砼质量。如该处砼有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补；

5、预应力张拉前应提供砼强度试压报告，当砼抗压强度不低于设计强度等级的90%后，方可施加预应力；

6、锚具安装时模板应对正，夹片应打紧、且片位要均匀，但打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏；

7、大吨位预应力筋正式张拉前，会同专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理，张拉伸长值正常，并无有害裂缝出现后，方可成批张拉；

8、预应力筋在张拉时应先从零加载至量测伸长值起点的初应力，然后分级加载至所需的张拉力；

9、预应力筋的张拉管理，采取应力控制，伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为±6%，如超过该值，应暂停张拉，采取措施调整后方可张拉，如伸长值偏小可采取超张拉措施，但张拉力控制不得超过相应标准规定的上限；

10、孔道管灌浆要求密实，水泥浆强度等级为C40。灌浆前孔道应湿润、洁净，灌浆应缓慢均匀地进行，不得中断并应排气通顺，如孔道堵塞必须更换灌浆孔，但必须将第一次灌入的水泥浆排除，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在，在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.5~0.7Mpa，稍后再封闭灌浆口；

11、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端砼保护，当钢绞线有浮锈时，将其浮锈清除干净，避免张拉时因浮锈填满夹片牙槽，造成滑丝；

12、工具夹片为3片式，工作夹片为二片四开式，两者不可混用，工作锚不能当作工具锚重复使用；

13、锚具要求妥善保管，使用时不得有水、油物、锈等，当钢绞线较长需反复张拉锚固时，应在锚板锥孔中涂少量润滑剂；当夹片开裂严重或牙面破坏严重时需更换，不得使用；

14、张拉作业区，无关人员不得进入。张拉操作人员应是专业技术人员，持证上岗。张拉时应有安全措施，张拉千斤顶后不能站人，在砼浇筑前，已张拉好的钢绞线上严禁负重，严禁采用钢绞线作导电体；

15、锚固体系应配套使用，不得与其它体系混用。

16、张拉区内采取隔离措施，张拉端设安全网，张拉时设标志旗，专人巡视，严禁外人进入。

泵送混凝土

混凝土泵（泵车）应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固。泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。

泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下列要求；

（1）管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位；

（2）管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换。防止崩裂。

（3）混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。

混凝土输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。

（4）拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。

（5）作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。

（6）在五级以卜大风时，泵车不得使用布料杆作业。

（7）作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。

后张法预应力桥梁工程：安全作业

检查安全作业采取的措施是否到位和可靠。

目前预应力混凝土桥梁工程施工现场由于缺乏熟练的现场作业人员和监理工程师，在工程质量管理上出现了一些漏洞，有的造成了质量问题。所以加强施工监理工作，规范监理工作程序对保证预应力混凝土施工质量是极为重要的。

【学员问题】预应力张拉悬空作业安全技术？

【解答】1.进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。

2.悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。

3.悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。

4.进行预应力张拉的悬空作业时，必须遵守下列规定：

1）进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。雨天张拉时，还应架设防雨棚。

2）预应力张拉区域应标示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。张拉钢筋的两端必须设置档板。档板应距所张拉钢筋的端部1.5～2m，且应高出最上一组张拉钢筋0.5m，其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于1m.

3）孔道灌浆应按预应力张拉安全设施的有关规定进行。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。