全球十佳发动机

2014年评选结果

1、127kW电动机 (宝马i3)

2、6.2LOHVV8发动机(雪佛兰科尔维特Stingray)

3、6.2L机械增压OHVV8发动机(道奇挑战者SRTHellcat)

4、1.0L涡轮增压DOHC L3发动机(福特嘉年华(海外版))

5、100kW燃料电池动力(现代ix35 Fuel Cell(海外版))

6、1.5L涡轮增压DOHC L3发动机(MINICOOPER)

7、3.0L涡轮增压柴油 DOHC V6发动机(Ram 1500 EcoDiesel)

8、2.0L涡轮增压DOHC H4发动机(斯巴鲁WRX)

9、1.8L涡轮增压DOHC L4发动机(大众高尔夫(海外版))

10、2.0L涡轮增压DOHC L4发动机(沃尔沃S60)

2013年评选结果

1、奥迪 3.0L V6双顶置凸轮轴机械增压缸内直喷发动机(奥迪S4、S5)

2、宝马 3.0L L6 N55双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机(宝马135is)

3、宝马 2.0L L4 N20双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机(宝马328i)

4、克莱斯勒 3.6L V6 Pentastar 双顶置凸轮轴可变气门正时自然吸气发动机(公羊1500)

5、福特2.0L L4 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机(福特福克斯ST/金牛座)

6、福特5.5L V8 Trinity双顶置凸轮轴机械增压发动机(ShelbyGT500)

7、凯迪拉克2.0L L4 LTG双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机(凯迪拉克XTS/ATS)

8、本田 2.4L L4 Earth Dreams双顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机(本田雅阁Sport)

9、本田3.5L V6 Earth Dreams单顶置凸轮轴i-VTEC缸内直喷发动机(本田雅阁)

10、斯巴鲁 2.0L H4 FA20 双顶置凸AVCS D4-S 直喷发动机(斯巴鲁BRZ)

2012年评选结果

奥迪 3.0L V6双顶置凸轮轴机械增压缸内直喷发动机(奥迪S4、S5)

宝马3.0L L6 N55双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机(宝马335i)

宝马 2.0L L4 N20双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机(宝马328i)

克莱斯勒 3.6L V6 Pentastar 双顶置凸轮轴可变气门正时自然吸气发动机(克莱斯勒300)

福特2.0L L4 EcoBoost双顶置凸轮轴涡轮增压发动机 (福特福克斯ST/金牛座)

福特5.0L V8 Coyote50双顶置凸轮轴Ti-VCT发动机(福特野马Boss 302)

别克2.0L L4 LHU双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机(别克君威GS)

马自达2.0L L4 Skyactiv双顶置凸轮轴缸内直喷自然吸气发动机(马自达3)

现代1.6L L4 Gamma双顶置凸轮轴缸内直喷自然吸气发动机(现代雅绅特)

英菲尼迪3.5L V6 VQ 3.5L HEV双顶置凸轮轴油电混合动力发动机(英菲尼迪M35h)

1994 年，被命名为 VQ30DE 的全新 V6 发动机终于面世，问世后的第二年，它就被首次评选年度 发动机的美国权威杂志《沃德汽车世界》(Ward's Auto World)列入十佳行列，并被称为"地球上运转 最平顺、动力最畅快的 V6 发动机"，这是对 VQ30DE 完美性能表现的最好点评。从此，VQ 系列发动机开始了它的光辉历程，连续14年荣获"全球十佳发动机"。

2011年评选结果

2010年评选结果

奥迪 2.0L L4 TFSI涡轮增压直喷发动机(奥迪A4、A5)

奥迪 3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机(奥迪S4、A6)

宝马 3.0L L6 涡轮增压柴油发动机(宝马335d、535d、X5 xDrive35d、X6 xDrive35di)

福特 2.5L L4 双顶置凸轮轴混合动力发动机(福特Fusion Hybrid 2.5L EcoBoost)

福特 3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动机(福特Taurus SHO)

通用 2.4L L4 双凸轮轴DOHC Ecotec直喷发动机(别克新君威、新君越)

现代 4.6L V8 Genesis顶置双凸轮轴发动机(美版现代劳恩斯雅科仕)

斯巴鲁 2.5L H4 涡轮增压发动机(斯巴鲁力狮2.5GT)

丰田 1.8L L4 双顶置凸轮轴混合动力发动机(丰田普锐斯)

大众 2.0L L4 Variant涡轮增压柴油发动机(美版大众Jetta、高尔夫)

2009年评选结果

奥迪:2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机(配备奥迪A4Avant)

宝马:3.0升涡轮增压直列六缸发动机(配备宝马135iCoupe)

宝马:3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机(配备宝马335d)

丰田:3.5升V6发动机(配备雷克萨斯IS350)

克莱斯勒:5.7升HemiOHVV8可变排量发动机(配备道奇Ram/ChallengerR/T)

福特:2.5升直列四缸HEV发动机(配备福特EscapeHybrid)

通用:3.6升缸内直喷V6发动机(配备凯迪拉克CTS)

本田:3.5升V6VCM可变排量发动机(配备本田雅阁Coupe)

现代:4.6升V8发动机(配备现代劳恩斯)

大众:2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机(配备大众捷达TDI)

其全球十佳发动机的评选过程，有着非常明确的规则，因此非常的具有权威性和参考价值，首先获得提名的发动机必须是批量生产的，而且所装备的汽车开始销售的时间也有明确的规定。同时为了保证评选的十佳发动机能够反映出主流趋势并且适合于广大汽车工业，参评的发动机所装备的汽车售价须低于6万美元(1995年这一标准是5万美元) 。

每一届评选都要经历大约两个月的时间，评选方法也是非常细致和特别，不采用工具测试，而是通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标，此外，科技的创新性、动力性，特别是单位质量的输出功率(比质量)也是评选的重要指标之一。

1994 年，被命名为VQ30DE的全新 V6 发动机终于面世，问世后的第二年，它就被首次评选年度 发动机的美国权威杂志《沃德汽车世界》(Ward's Auto World)列入十佳行列，并被称为"地球上运转 最平顺、动力最畅快的 V6 发动机"，这是对 VQ30DE 完美性能表现的最好点评。从此，VQ 系列发动机开始了它的光辉历程，连续14年荣获"全球十佳发动机"。