气平衡游梁式抽油机调平衡方法

1. 用试电笔验控制柜是否带电、分别量取抽油机三根动力电线上上下冲程电流的最大值，并记录。取上下冲程电流的平均值，用下电流的平均值除以上电流的平均值，算的平衡率。

2.侧身断电停抽，记录停抽时间，根据平衡率确定是增加平衡重，还是减少平衡重。用内六方扳手打开配重块锁销，进行调整。调整完后锁紧销子，带绝缘手套，侧身合闸送电，确认抽油机周围没有障碍物后启抽，记录启抽时间。

3.等待抽油机运转平稳后，重新量取电流，计算平衡率。一般平衡率在85%--110%视为已平衡。如果不平衡，重复操作上一步，直到平衡为止。

调整游梁式抽油机上下载荷的平衡，有利于节约电能消耗，改善电机的周期负荷，提高抽油机运转平稳，减少各连接件间的松动。

气平衡游梁式平衡的基本条件是电动机上下冲程过程中做的功相等。

由动力机供给动力，经减速器将动力机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动，并由曲柄—连杆—游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的上、下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作。下冲程时把抽油杆柱下落释放出的能量和电动机输出的能量一起储存在平衡系统中，到上冲程时原平衡系统中储存的能量与电动输出的能量一起对抽油机悬点做功。

这种抽油机实际上是前置型游梁式抽油机的变型结构，与其不同之处是不用平衡重来实现平衡，而是利用气缸内气体压力产生的推力来实现平衡。其优点是没有笨重的平衡块，总机质量减轻约1/3，用调整气包内压力实现平衡的调整工作，调整平衡时不用停机，操作十分方便，而且有利于减小减速箱的负扭矩，平衡效果较好。缺点是气缸加工费用高，增加一套补气装置和比气缸容积大8～10倍的储气包，为保证“驴头”悬点在突然失载的情况下抽油机能安全停车，必须装有安全装置，这样更增加制造成本。尤其是平衡气缸系统在运行过程中故障率高，对操作和维修工人的技术要求高，运行费比其他抽油机都高，国内外使用的都比较少。

游梁式抽油机的主要部件有：提供动力的动力机；传递动力并降低速度的减速器；传递动力并将旋转运动变成往复运动的四杆机构（曲柄、连杆、游梁、支架及横梁和底座）；传递动力并保证光杆做往复直线运动的驴头及悬绳器总成；使抽油机能停留在任意位置的刹车装置以及为使动力机能在一个较小的负载变化范围内工作的平衡装置等。

具体如图《气平衡游梁式抽油机结构示意图》所示：

在前置型游梁式抽油机的基础上，利用气缸内气体压力产生的推力实现平衡的改进型抽油机。

气平衡游梁式的主要技术参数包括额定悬点载荷，光杆最大冲程，减速器额定扭矩及最高冲次等，其定义和数字在标准中都已规范。

额定悬点载荷：悬绳器挂光杆处承受的光杆拉力的额定值，kN。它主要决定了抽油机的工作能力，影响可下井抽油泵的泵径与泵深。

光杆最大冲程：调整抽油机冲程调节机构，使光杆能获得的最大位移，m;它主要决定了抽油机的基本尺寸与重量，影响油井的产量。

最高冲次：动力机输出轴上装设计允许的最大直径胶带轮时，或减速器输入轴上装设计允许的最小直径胶带轮时，抽油机所获得的冲次，它主要关系着抽油机功率的配备，与最高冲次一样影响油井的产量。

减速器额定扭矩：减速器输出轴允许的最大扭矩，kN.m；它主要决定了减速器的尺寸与重量，它与上述三个参数间存在一定关系，关系着抽油机功率的配备，影响油井工况的选用。

气平衡游梁式抽油机启动前的检查与准备

1、检查重要部位是否完好（如地脚螺栓、刹车、游梁式抽油机的曲柄销等部位有无缺损与松动）。

2、检查减速箱油是否适量（如非长期停用，可通过观察是否有漏油或盗油现象来初步判断）。

3、检查是否无妨碍运转的物体。

4、检查油井流程是否正确与畅通。

5、检查供电系统是否正常（重点检查各种保护及接地装置是否良好，如有转换开关的应在手动位置，合上电源总开关，检查电压是否在额定值的-5%～ 10%内）。

气平衡游梁式抽油机启动操作

1、摘除刹车安全锁块，松开刹车（注意刹瓦是否完全松开）。

2、待抽油机静止后，点动手动启停按钮（站在配电控制柜侧面，雨雪季节应戴绝缘手套），观察有无异常情况并及时排除（如启不动、皮带打滑、有异响异味等）。

3、如有转换开关应扳向正常位置后，按启动按钮（如一次不能启动时，应利用惯性，作2－3次启动。如仍启不动时，应进行检查，问题排除后再重新启动抽油机）。

气平衡游梁式抽油机启动后的检查工作

1、检查有无异响。2、检查有无异味。3、检查有无异色。4、检查有无振动。5、检查有无漏油。6、检查有无超载。

气平衡游梁式抽油机停机操作

1、当抽油机运转在所需要的位置时，按停止按钮。

2、缓慢刹紧刹车，使抽油机停止在所需要的位置上（当油井气量大时，则应停在下死点；当含砂量大时，则应停止在上死点。维修时，应停在方便工作的位置）。

3、挂上刹车安全锁块。

4、如有转换开关应扳向手动位置，关闭电源总开关。

1. 启动抽油机时一定要确认周围是否存在障碍物，方可启抽

2. 进行断电、送电时，要带绝缘手套用试电笔验电

3. 用钳形电流表量电流时，量程要从大到小选取，电线在钳口剧中

4. 使用电流表时，检查是否归零。2100433B

常用的游梁式抽油机结构

1．游梁平衡：在游梁的尾部装设一定重量的平衡板、这是一种简单的平衡方式、适用于3吨以下的轻型抽油机。

2．曲柄平衡：这是一种在油田上常用的平衡方式。顾名思义是将平衡块装在曲柄上，适用于重型抽油机。这种平衡方式减少了游梁平衡引起的抽油机摆动、调整比较方便、但是，曲柄上有很大的负荷和离心力。

3．复合平衡：在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。特点：小范围调整时、可以调整游梁平衡：大范围调整时，则调整曲柄平衡。这种平衡方式适用于中深井。

4．气动平衡：利用气体的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的，可用于10吨以上重型抽油机。这种平衡方式减少了抽油机的动负荷及震动，但其装置精度要求高，加工复杂。 2100433B

游梁式抽油机常规游梁式抽油机

以常规曲柄平衡抽油机为例，结构示意图如图1所示。

图1中，1—底座；2—支架；3—悬绳器；4—驴头；5—游梁；6—横梁轴承座；7—横梁；8—连杆；9—曲柄销装置；10—曲柄装置；11—减速器；12—刹车保险装置；13—刹车装置；14—电动机；15—配电箱。

游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构，其整机结构特点像一架天平，一端是抽油载荷，另一端是平衡配重载荷。对于支架来说，如果抽油载荷和平衡载荷形成的扭矩相等或变化一致，那么用很小的动力就可以使抽油机连续不间断地工作。

游梁式抽油机异形游梁式抽油机

异形游梁式系列抽油机包括双驴头抽油机、弯游梁抽油机和对常规游梁抽油机节能改造的机型等机型。

异形游梁式抽油机是以常规抽油机为基础模式而研制出的新机型，它采用变径圆弧状的游梁后臂，游梁与横梁之间采用柔性件连接结构，在主要结构上具有常规游梁式抽油机简单，牢靠，耐用等特点，在性能上易于实现长冲程，并且具有突出的节能特点。

第一章概述

第一节游梁式抽油机的基本参数、分类和表示方法

第二节游梁式抽油机的结构

第二章游梁式抽油机基本参数的确定

第一节游梁式抽油机运动分析

第二节游梁式抽油机悬点载荷计算

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