桥梁结构地震易损性分析理论与实践

• 序

• 前言

• 第1章绪论

• 第2章地震动输入选择方法及实例

• 第3章基于性能的桥梁结构地震易损性分析方法

• 第4章基于性能的隔震桥梁结构地震易损性分析

• 第5章基于性能目标的桥梁结构抗震设计方法

• 第6章桥梁结构失效模式的识别方法与计算理论

本书以公路网络中最为常用的标准跨径桥梁为研究对象，以基于性能的抗震设计思想为理论基础，对普通桥梁及隔震桥梁的地震易损性开展全过程的分析实践。全书共6章，内容包括国内外地震易损性分析和桥梁结构失效模式分析的现状、地震动输入选择方法及实例、基于性能的桥梁结构地震易损性分析方法、基于性能的隔震桥梁结构地震易损性分析、基于性能目标的桥梁结构抗震设计方法、桥梁结构失效模式的识别方法与计算理论。

《结构动力学原理与地震易损性分析》是一本理论、应用和实践相结合的结构动力损伤方面的应用研究型著作。《结构动力学原理与地震易损性分析》共10章：第1章和第2章阐述了动力学基础，包括结构动力学概述、单自由度体系振动问题；第3章和第4章介绍了结构动力分析常用方法，包括反应谱分析计算方法和时程分析计算方法；第5章介绍了结构动力损伤研究的背景以及地震易损性研究的意义、内容等；第6章分析了地震风险性；第7章分析了常规钢筋混凝土结构动力易损性；第8章分析计算了隔减震结构动力易损性；第9章分析了地震易损性与地震灾害保险；第10章为结构动力损伤研究展望。

《结构动力学原理与地震易损性分析》可作为高等院校结构工程专业、防灾减灾与防护工程专业研究生的动力学与结构抗震学习教材，也可作为土木工程结构、交通专业研究生的选修参考书，还可为地震保险精算人员提供理论参考依据。

《桥梁结构理论与实践——项海帆教授沦为选集》本名是《桥梁结构理论与实践——项海帆教授论文选集》。本论文集汇编了作者自1978年以来所发表的论文共60篇，分为六个部分，既桥梁抗震理论与防灾、桥梁抗风理论、桥梁风工程实践、桥梁风工程综述、其他非抗震领域以及中国桥梁建设综述。这些基本上反映了作者29年来从事桥梁工程和风工程研究以及培养研究生的历程。

本书系统介绍了作者十五年来在桥梁结构抗震减震领域的相关研究工作。全书共14章，主要内容包括：地震动特性及输入问题，桥梁结构弹性地震反应分析方法，桥梁主要构件非线性分析模型，RC桥墩非线性分析模型，土-基础-桥梁结构相互作用，桥梁地震反应非线性分析方法，直接基于位移的桥梁抗震设计方法，空间地震动作用下桥梁随机反应，基于多尺度有限元建模的桥梁地震倒塌分析，桥梁地震保护装置，减隔震桥梁地震反应分析方法，摇摆桥梁结构分析与抗震设计，桥墩地震动水压力分析方法，以及桥梁结构模型动力试验等。