1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
《公路交通科技名词》第一版。 2100433B
首先应知道公路横断面的结构形式,分面层、基层、垫层及底基层。这种整体的路面结构共同承载了来自路面以上的荷载作用。道路等级及材料的不同,高等级路面其承载力及通行能力较高。简言之公路的承载能力就是公路衡量...
金属长梁的承载能力各种不一样的金属承载力是不一样的,一般的成长力都要达到一吨以上
1、一般来说,滑动轴承如果在正确较为理想的条件下进行使用的话,其寿命可以说是无限的,但现实情况是,轴承往往会发生烧坏、磨损的现象,必需要进行修补工作。2、往往对滑动轴承的修补是具有较高难度的工艺,有时...
随着经济社会的发展,既有桥梁的健康状况日益受到人们的关注,而承载能力评定是评价桥梁健康状况最重要的内容。评估桥梁的承载能力,荷载试验是最直观的方法。通过内力影响线的反演法能够模拟桥梁结构的真实状态,从而更加准确的评估桥梁的承载能力。
桥粱检测与评估主要目的是判断桥梁结构的可用性。桥梁结构承栽力的评定以桥梁的实际测量基础为依据,不同类型的桥梁测量内容要求也不尽相同。在具体的工作中桥梁承栽能力检测评定主要有两种方法分别是:技术状况评定、主荷载试验法评定。从桥梁承载力分析入手,着重分析了两种桥梁承载力分析方法的利弊。
为规范公路桥梁承载能力检测评定工作,根据原交通部交公路发[1999]82号文《关于下达1998年度公路建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知》的要求,由交通运输部公路科学研究院主持修订1988年部颁《公路旧桥承载能力鉴定方法(试行)》,编制《公路桥梁承载能力检测评定规程》。
1988年发布的《公路旧桥承载能力鉴定方法(试行)》,旧桥检算系数主要依据专家经验确定,存在检算系数评定标准难以把握和检测结果无法定量化应用等问题。本次修编工作重点解决了检测结果的定量化应用问题,根据桥梁检查与检测结果,采用引入分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法进行承载能力评定,提高了桥梁承载能力评定的客观性和可操作性。本规程曾于2004年上报报批稿,后因我国公路桥梁设计规范进行了全面修编,2005年开始,编写组组织有关试验检测单位依据修订后的设计规范进行了大量实桥应用验证,并在2004年报批稿的基础上重新进行了修订。
《公路交通科技名词》第一版。2100433B
1 总则
2 术语和符号
2.1 术语
2.2 符号
3 基本规定
3.1 一般规定
3.2 检测评定程序
4 桥梁缺损状况检查评定
4.1 桥梁缺损状况检查
4.2 桥梁缺损状况评定
5 桥梁材质状况与状态参数检测评定
5.1 桥梁几何形态参数检测评定
5.2 桥梁恒载变异状况调查评估
5.3 桥梁材质强度检测评定
5.4 混凝土桥梁钢筋锈蚀电位检测评定2100433B