起亚k2
K2，又名K2线，厦门快速公交，即厦门市快速公交系统(BRT)，属于厦门市快速公交运营有限公司。
2008年09月01日起，一期快2线(机场站←→西柯枢纽站)正式发车运营。
2008年09月28日起，快2线调整延伸至第一码头枢纽站始发(第一码头枢纽站←→西柯枢纽站)。
2010年06月22日起，二期厦门快速公交2号线同安线西柯-同安城南段(第一码头站←→同安枢纽站)11时58分正式发车运营，方向为双向对开。
起亚k2基本信息
| 中文名称 | 起亚K2 | 外文名称 | RIO |
|---|---|---|---|
| 上市时间 | 2011年6月 | ||
| 序号 | 线路 | 起讫点 | 首末班时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
1 | L1线 | BRT第一码头站→经厦大西村→BRT第一码头站 | BRT第一码头首班05:50末班22:40 | 环线 |
2 | L5线 | 邮轮中心码头←→公园东门 | 邮轮中心码头首班06:30末班22:10 公园东门首班06:30末班22:10 | |
3 | L11线 | 卧龙晓城←→莲花五村 | 卧龙晓城首班06:30末班22:10 莲花五村首班06:30末班22:10 | |
| 4 | L15线 | BRT金山←→国贸阳光 | BRT金山首班06:10末班22:30 国贸阳光首班06:10末班22:30 | |
| 5 | L16线 | 市行政服务中心←→枋湖村 | 市行政服务中心首班06:10末班22:30 枋湖村首班06:10末班22:30 | |
| 6 | L17线 | BRT双十中学←→安兜 | BRT双十中学首班06:10末班22:30 安兜首班06:20末班22:20 | |
| 7 | L18线 | 二中五缘校区←→BRT双十中学 | 二中五缘校区首班06:10末班22:30 BRT双十中学首班06:20末班22:40 | |
| 8 | L19线 | 县后←→翔云一路T3候机楼 | 县后首班06:30末班22:10 翔云一路T3候机楼首班06:30末班22:10 | |
| 9 | L21线 | 嘉庚公交场站←浒井 | 嘉庚公交场站首班06:10末班22:30 浒井首班06:10末班22:40 | 往嘉庚公交场站方向经停凤林站 |
起亚k2造价信息
起亚k2常见问题
-
我所在的城市优惠8000的情况下，首付百分之三十，选三年还款的情况下，加保险购置税上牌费用以及贷款手续费等等在三万出头的样子
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看你是怎么启动的了，看看是否有钥匙的槽子的，这个是很重要的，如果只是应急性的启动的话，那么应该是握着一把钥匙大概十秒以上就可以的了。 汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装...
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你好像这种情况，建议您直接更换离合器3件套，就可以了。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！ 有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
起亚k2文献
施耐德K1K2转换开关
施耐德K1K2转换开关
近日，网上一段起亚轿车失控侧滑撞上路灯杆遭“腰斩”的视频疯传，也被网友称之为“起亚最强实地侧方碰撞测试”。
视频当中，只见这辆白色的起亚轿车高速行驶，突然偏离方向车身横着漂移到路边，最后一声巨响撞在路边的灯柱上。起亚轿车被灯柱拦腰撞折，基本报废。
路灯杆仅仅受到一些小变形，而起亚状况十分惨烈几乎被拦腰撞折，强大碰撞下形成的鲜明对比，在网友当中也引起极大的争议。不少网友调侃到：国产电线杆质量杠杠的！
甚至在一网站上，网友点赞最对的评论是：“韩系日系，车壳子就跟纸壳子一样脆弱。”
据了解，该事件发生在5月19日辽宁鞍山达道湾地区，据当地交警部门称，事发当时年轻的小伙驾驶员正和车友会的朋友试车，想试一下车的性能，由于车速快，操作不当导致失控最后撞上了灯柱。
这起交通事故中，驾驶员受伤，头部缝了几针，其他只是轻微的挫伤，不太严重。
在美国公路安全保险协会(IIHS)报告中，起亚K2曾是平均车祸事故驾驶员死亡率最高的车型。而在2011-2014年IIHS每百万辆注册车型平均车祸驾驶员死亡率报告中，起亚K2为102人/百万辆排名第二，第一的是现代瑞纳。
然而国内比美国版的更惨，全系配备两气囊，只有特别版才有ESP车身稳定控制系统。所以，开这车还真需要倍加小心。
另外，这起事故还提醒我们，要赛车和高危驾驶的请去赛车场，千万不要在公路上随意飙车，不然害人又害己!
来源：汽车行业关注
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