气泡去除器

人们对气泡研究及其危害性的认识虽然存在差异，但在液压装置的设计制造过程中均考虑了气泡的去除问题，那就是沿用至今唯一方法，即利用系统中必备的油箱进行气泡的去除，尽管在油箱的结构上采取了多种措施，如水平截面积大于油液深度、设置隔板而延长油在油箱内的停留时间、进出油口尽量设置得远些以及体积要大等。但从气泡去除效果以及装置结构方面来看仍有下列不足：

（1）气泡去除效果差

采用油箱自然去除法，就是靠气泡自身的浮力而自行浮至油面溶入大气的方法。气泡的直径一般为0.25～0.5mm，如果气泡界面的油液没有作向上运动的话，完全要靠自身浮力克服油液的摩擦阻力而向上运动。根据斯托克斯法则可知，气泡的上浮速度与气泡的大小及油液粘度有关，也就是说上浮速度与气泡大小成正比、与油液粘度成反比。如直径为0.3mm的气泡在粘度为100×10-6m2/s的油液中每分钟只上浮30mm。由于泵的搅拌作用，微细化后的气泡再经阀口高速喷出成为乳化液状气泡，即使在油箱内滞留相当长的时间，靠自行浮上也是极其困难的。由此可见，仅靠油箱来去除气泡，其效果是相当差的，研究和开发强制式气泡去除装置势在必行。

（2）液压装置结构增大

油箱除具有储油、冷却功能之外，体积大的一个根本原因就是考虑到气泡的去除，我国油箱的体积一般为泵流量的3～5倍，美国行业规定油箱的体积不得小于泵流量的3倍。由于采用大体积油箱，往往使装置整体结构变大，且不经济。

气泡去除器工作原理

强制式气泡去除器的基本结构：主要由进油腔、工作腔、导向叶轮、出油腔及排气管等组成。当油液从切线方向进入油腔时，以一定的动能冲向导向轮叶片，在导向轮的作用下，液体作螺旋加速运动，由于油液质量大于气泡质量，在离心力的作用下，气泡向中心轴线处集聚，中心轴线上的压力是随着液流螺旋加速度的增加而递减的，在工作腔最小直径处的中心压力最低，气泡在中心轴线上的压差和接近中心液流的连带作用下向工作腔最小直径处运动而集合，在工作腔与出油腔结合处的右侧附近，液流由于没有螺旋运动，所以此处的压力高于出油腔入口处的压力，大量聚积起来的气体在压力的作用下通过排气管排出装置之外。

气泡去除器线段说明

1.OA段为进油腔（内装导向叶轮）。其中对应的两线段分别是：O′A′为轴线方向的压力值；O″A″为轴线方向原有气泡含量。

2.AB段为工作腔。其中对应的两线段分别是：A′B′为轴线中心处的压力变化趋势；A″B″为轴线中心处的气泡析出量变化趋势。

3.BC为排气段（为出油腔右侧很小一部分）。其中对应的两条线段分别是：B′C′为轴线中心处的压力变化趋势；B″C为排出气体量变化趋势。

4.CD段为出油腔。其中对应的C′D为脱气后油液流经出油腔的压力变化趋势。

气泡去除器主要特点

1.由于液流在工作腔的旋流半径很小，气泡很容易向中心方向移动。还有在工作腔的液体有较大的离心加速度，所以在半径方向上形成了较大的压力梯度，十分有助于气泡的析出。

2.进入到工作腔的液体在导向叶轮作用下具有较大的角动能，促使液体能够维持较长距离的加速旋转运动，这就增加了气泡随油在工作腔内的旋转次数，所以有着相当高的气泡去除效率。

3.本装置具有较大的压差范围，所以有较大的流量适应区域，即对于某一规格的装置来说，最大流量不小于最小流量的三倍，通过控制进油压力，可使本装置在一定流量范围内的任一流量下均处良好的气泡去除工况。

4.适用于动力传递介质的任何粘度油液的气泡去除。

5.由于本装置体积较小，可以忽略其内部通流液体的重量，所以具有任意的安装位置，而不影响气泡去除效果。

气泡去除器应用方式及其效果

1.单独使用。将本装置的进油腔与系统回油路相接，出油腔直接通向油箱，一遍去除效果最高可达99.9%。

2.与泵组合使用。将本装置的进油腔与系统回油路相接，出油腔与泵的进油口相接，一遍去除效果最高可达100%。

气泡去除器(英文Bubble removing device)，用于去除液体中存在的气泡。本器有圆锥形内腔，并设有进液管、出液管和排气导管，进液管以切向连接锥形内腔的大端，出液管锥形内腔的小端相连，排气管的入口位于腔内锥形顶端的内侧，排气管的出口通大气。当加压液体切向输入后，即在锥形腔内旋转流动，气液间发生离心分离，气体向中心聚集并随着液体流速增大而造成轴向气体压力差，使气体向锥顶方向流动，并从排气导管中排出，实现快速脱气。

底色去除工艺是指青（Cyan）、洋红（Magenta）和黄（Yellow）三色油墨叠印后的灰色成份在暗调部位作适量去除，而用黑墨代替。灰成份替代工艺是指青（Cyan）、洋红（Magenta）和黄（Yellow）三色油墨叠印的灰成份全部去除，或分级去除，去除的部份用黑墨代替 。

灰成分替代和底色去除的复制技术均是使用黑墨代替彩色油墨。因此容易误解为灰成份替代是底色去除幅度上的扩展，实际上两者有着明显的区别：

①彩墨的去除方式不同。底色去除是用黑墨来代替图像暗调部分的彩色(底色)；而灰成分替代则不仅如此，对任何复合颜色的整个彩色区域都有替代。

②彩墨的去除范围不同。底色去除是用黑墨代替彩墨局限于暗调的中性灰区域，它作用在彩色空间灰轴线附近的一个狭小范围内；而灰成分替代则将对彩色油墨的替代扩展到整个含有灰色成分的彩色区域，其作用范围将沿饱和度增加的方向延伸。

③彩色油墨的去除量不同。底色去除黑墨代替彩墨的量一般在30%}40%之间；而灰成分替代的黑色油墨量可以在0%一100%的范围内变动，笔者建议在50%}80%的范围内变动，因为这样比较安全。

④黑版的作用不同。底色去除的黑版主要用于加强图像的密度反差、稳定中间调至暗调颜色；而灰成分替代复制技术的黑版不仅要承担画而阶调的再现，也参与复合颜色的彩色再现，即黑版还具有组色作用 。

其原理是以薄膜包含空气使之形成气泡来防止产品撞击，确保产品受到震动时起到保护作用，同时亦有保温隔热的作用，适合各行各业的不同产品包装或周转之用！由于气垫膜中间层充满空气，所以体轻，富有弹性，具有隔音，防震、防磨损的性能，它防水，防潮，抗压．

气泡袋又分单面和双面两种,单面气泡袋适宜保护自身重量较轻的产品，双面气泡袋防震力强适合体积较大较重之物品包装。单、双面气泡袋均适合各行业产品的包装如做袋、切片。单、双面气泡袋可设防静电气泡袋，以及不同颜色、印刷.还可复合其它材料增加保护性及美观。

按面纸不同气泡袋分类：

牛皮纸气泡袋、珠光膜气泡袋、镀铝铂气泡袋、透明气泡袋（有二层、三层之分）

按材料不同气泡袋分类：

普通气泡袋、防静电气泡袋、导静电气泡袋。

按构造不同气泡袋分类：

裸气泡袋、牛皮纸气泡袋、其他材质气泡袋（注：广东地区以绘阳包装为代表，通常默认气泡袋即为牛皮纸气泡袋。）