氢镍蓄电池niekellhydro,}en battery负极采用氢氧燃 料电池的氢电极结构,以氢气为活性物质,正极以经基氧化镍 为活性物质,电解质为氢氧化钾水溶液的种碱性蓄电池。
一定压力的氢气与H、负极贮存于同一个合金薄壁容器为其 结构特点。是VI.1C1ein和J .h'.Strackel等于2n世纪}n年代 初研叙成功的二运行时的电化学反应如下: 正极Vif]L)H+H2Q+。 负极HZ+2f)H }rOoi3o+DH- 豁HzD 、池反应2V;Df}H一H2瓷2W(UH)} 具有比能量高,寿命长,耐过充电'J过放电,可以用氢的压力指 示荷电状态等优点。1977年G月,首次应用于导航技术卫星 时,电池的氢压高达34.2 x 1(15Pa以上。为降低氢的压力,采 取了两种方法:(1)在电池容器中放人一定量的储氢材料如 La}1i5,可使氢的压力控制在。. 591W、以下;f?)直接利用金属 间化合物与氢形成的氢化物作为负极材料;在电池工作?}度范 围内,氢的分压约为n .111r.Pa国内常称前者为高压氢/镍蓄电 池,后者为低压氢/镍蓄电池,即金属氢化物嵘蓄电池。
镍氢电池污染大,没有记忆功能,使用中要必须经常完全充满电激活,否则记忆衰退,越用越短,锂电池节能环保,随时都可以充电,不用怕把电池充坏,使用寿命长。
标准上有区别的,总体来说: 电动车蓄电池是驱动电力,虽然组数多,输出电流小,所以可以反复使用 汽车蓄电池启动电流大,启动后就休息了,发动机负责驱动,而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电,所以不需...
蓄电池:也叫电瓶,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放...
80Ah氢镍蓄电池的壳体设计
超级蓄电池 SY—CDX 系列 超 级 蓄 电 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 说 明 书 广州三业科技有限公司 R 超级蓄电池 SY—CDX 系列 版本号: V1.0 1 1 产品特点 ★ 超快速充电 ★ 自带市电快速充电 ★ 超大电流放电 ★ 超低内阻 ★ 超耐宽温 ★ 超长寿命 ★ 专利产品 2 产品简介 “超级蓄电池——发动机启动电源”产品是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而 无法实施启动时,能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。 目前以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源, 由于传统蓄电池受 使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制,会导致储量降低或内阻过大而失效,从 而无法实施启动。同时, 由于这些因素难以预测和控制,内燃机无法启动的情况随时可 能发生而令人束手无策,特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞 大的工程机械遇到这种情况时,