桥面防水层是指为了防止雨水进入桥面,雨水、雪水下水渗入桥体、桥梁,以及其他用水对桥体破坏等而设的材料层。
中文名称 | 桥面防水层 | 分类 | 路桥专用防水涂料等 |
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施工方式 | 防水涂料施工和防水卷材施工 | 应用原因 | 水损害危害大 |
应用最广泛 | 防水涂料 | 应用好处 | 使桥面抗裂性增强、耐久性变好等 |
一、防水涂料施工 1、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
2、施工必需设备齐全、性能良好。
3、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
4、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷第一遍 涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂第二遍、第三遍,直到达到理想厚度。
5、养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
6、施工温度:在5℃一35℃为宜,若夏天超过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
7、理论用量:当干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6kg/m2.
二、防水卷材施工 1、基层处理:桥面基层应平整、干燥、清洁、不得有疏松、起沙、起皮现象,若达到上述要求即可将基层涂刷一层底料,并注意保护。
2、查验施工工具是否齐全、性能完好。主要有:喷灯、滚刷、压子、鬃刷、剪刀等。
3、防水层应干净、干燥、含水率必须在9%以下才能施工,如施工中没有测含水率的仪器,可以在基层表面放一卷卷材,3个小时后观看,若无水印即可施工。
4搭接:卷材长边搭接宽边不小于70mm,短边搭接宽度不小于lOOmm,搭接部位宜以溢出热熔的改性沥青为度,并应立即刮封接口。
5、铺贴时,展开并按要求排好第一卷卷材,按准确尺寸裁剪后,每卷卷材应从端头回卷到中间,用火焰熔化隔离薄膜,立即向前滚铺,使卷材完全粘接在基层上,然后重复地做另一半的卷材。随后的卷材在端头搭接处交错排列。
6、大风天气、雨、雪天气不得施工。
7、施工应注意防火。
桥面防水层必要性
近年来,我国修建的高速公路无论是设计标准还是施工工艺,就其总体水平而言都有显著的提高,然而往往通车不到一年就出现早期损坏,其中危害最大、最常见的就是水损害。对于沥青路面,由于其孔隙率较高,没有防水作用,于是水的渗入和滞留,在温度和荷载综合作用下,不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏,而且,渗入水会造成基层软化、强度降低,进而诱发面层更加严重的破坏。同样,水泥混凝土路面也存在类似问题。另外在道路修建中,各式各样的桥梁在公路的总里程中占有相当部分比例,在实际工程中也常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。研究表明,水的渗入是造成这些破坏的最直接和最重要的原因之一。为了保护桥面板,防止车辙或履带直接磨耗桥面,并借以分散车轮的集中荷载,通常用水泥混凝土和沥青混凝土铺装桥面,而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求,一般都要在桥面铺装层间设置防水层。
在路桥建设中可用作铺设防水层的材料很多,有各类防水卷材、防水涂料及各种堵漏材料等。但在众多的防水材料中,防水涂料是近年来路桥防水中应用最广泛、用量最大的一种防水材料。这主要是因为防水涂料作为路桥防水有以下优点:防水涂料为不定型材料,可适用于各种形状不同的基层,能形成无连接缝的、整体性好的防水层;可喷涂,施工方便,工效高,水乳型涂料还可在潮湿的基层上施工,可缩短工期。因而近年来随着公路建设的蓬勃发展,路桥防水涂料也发展很快,工程用量逐年增大。但由于标准的滞后,以往路桥防水涂料多以建筑防水涂料JC 408、JC/T 894标准为依据,事实上建筑防水在环境与力学特性上和道路工程防水有着较大的差异。桥面防水层的作用不同于建筑上的防水,也不同于地下工程的结构物防水。屋面防水涂膜不受荷载作用,它的功能就是防止雨水侵入屋面混凝土,腐蚀混凝土中的受力钢筋,降低结构的使用寿命;地下结构物的防水涂膜则是在屋面防水的基础上,再加上一恒定的水压力;而路桥用防水材料则是在外部应变力、剪切力不断变化的条件下承担防水作用的,施工早期必须承受施工设备的裸碾及粒料的穿剌,开通营运后还得承受行车的反复作用和动水压力1,尤其是道路需承受较大的车辆推动荷载与水平荷载,在弯道处其所承受的强度更大。由于高速公路有不少弯坡斜桥,且桥梁坡度大,加之重载车辆多、车速快,在用卷材作防水层的桥梁建成通车后一些桥面出现了沥青混凝土滑动的现象。桥梁承受振动荷载结构时,桥面防水层应采用柔性涂料与卷材,两者相比,选用涂料防水层更佳。
路桥专用防水涂料
水泥基渗透结晶型防水涂料
SBS高聚物改性乳化沥青防水涂料
双组份聚硫密封膏(胶)
丙烯酸防水涂料
(SPUA)高铁聚脲弹性体喷涂
环氧树脂防水涂料
聚氨酯防水涂料(多组分)
单组分环保型聚氨酯防水涂料
JS复合防水材料
防水卷材类
自粘防水卷材类
膏状类防水材料
这个要看你选用什么材料,不同的材料价格是不一样的,人工的话看你在哪个地方,地区经济水平不同,工资肯定是有差异的,如果你在广西的话,可以问下致远防水或者禹星防水,他们这一方面应该能帮到你,多问几家参考一...
1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。 (2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有...
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003中有关规定注:文字中黑体加粗字体表示强制执行条文。本标准适用于旅客列车设计车速度等于或小于160km/h的客货车共线运行的新建、改建标准轨距铁路...
桥面防水层 1 / 11 三涂·FYT-1 路桥专用防水涂料 (一标) 一、产品简介 : FYT-1路桥专用防水涂料( HC-201),是一种高分子复合 材料,属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专 家鉴定,达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程 检测中心测试,全部技术指标均符合 JT/T575-2005 标准要 求;符合 JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范) ,采用特种 国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂 及多种化学助剂、 SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂 量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水 涂料。 FYT-2聚合物桥面防水涂料 (H-C-202) 可以单独使用,也 可以与 FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可 防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使 用寿命,FYT-1与 FYT-2的各项性能
国道 307线孟雅一级公路建设项目 监表 5 检验申请批复单 施工单位 :中国 建筑股份 有限公 司合同 号: BMYZCB 监理单位 :鄂尔 多斯市公 路工程 监理所 编号: 工程 名称 桥梁工程 (7*20 淘来大桥 ) 施 工 时 间 工程 项目 桥面 防水层 桩号 及部位 K11+260大桥桥面 检验 内容 防水涂 膜厚度、粘结强 度、抗剪强度 、剥离强 度 要求到现场检 验时间: 年月 日 施工单位递交 日期、时 间和签 字:分部 项目经 理签字 年月 日 监理收件日期 、时间和 签字: 监理员签 字 年月 日 监理意见: 经抽检,符合设计及 JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》要求。 现场监理:监 理员日期 : 本项目可以继 续进行 下道工序 质量 证明附件 : 1、桥施 39 表 桥面防 水层检 查表 2、桥施 36 表 桥面 铺装凿毛 检查表 监理工程
1、桥面应采用柔性防水,不宜单独铺设刚性防水层。桥面防水层使用的涂料、卷材、胶粘剂及辅助材料必须符合环保要求。
2、桥面防水层应在现浇桥面结构混凝土或垫层混凝土达到设计要求强度,经验收合格后方可施工。
3、桥面防水层应直接铺设在混凝土表面上,不得在二者间加铺砂浆找平层。
4、防水基层面应坚实、平整、光滑、干燥、阴、阳角处应按规定半径做成圆弧。施工防水层前应将浮尘及松散物质清除干净,并应涂刷基层处理剂。基层处理剂应使用与卷材或涂料性质配套的材料。涂层应均匀、全面覆盖,待渗入基层且表面干燥后方可施做卷材或涂膜防水层。
5、防水卷材和防水涂膜均应具有高延伸率、高抗拉强度、良好的弹塑性、耐高温和低温与抗老化性能。防水卷材及防水涂料应符合国家现行标准和设计要求。
6、桥面采用热铺沥青混合料作磨耗层时,应使用可耐140~160℃高温的高聚物改性沥青等防水卷材及防水涂料。
7、桥面防水层应采用满贴法;防水层总厚度和卷材或胎体层数应符合设计要求;缘石、地袱、变形缝、汇水槽和泄水口等部位应按设计和防水规范细部要求作局部加强处理。防水层与汇水槽、泄水口之间必须粘结牢固、封闭严密。
8、防水层完成后应加强成品保护,防止压破、剌穿、划痕损坏防水层,并及时经验收合格后铺设桥面铺装层。
9、防水层严禁在雨天、雪天和5级(含)以上大风天气施工,气温低于-5℃时不宜施工。
10、涂膜防水层施工应符合下列规定:
1)基层处理剂干燥后,方可涂防水涂料,铺贴胎体增强材料。涂膜防水层应与基层粘结牢固。
2)涂膜防水层的胎体材料,应顺流水方向搭接,搭接宽度长边不得小于50㎜,短边不得小于70㎜,上下层胎体搭接缝应错开1/3幅宽。
3)下层干燥后,方可进行上层施工,每一涂层应厚度均匀,表面平整。
11、卷材防水层施工应符合下列规定:
1)胶粘剂应与卷材和基层处理剂相互匹配,进场后应取样检验合格后方可使用。
2)基层处理剂干燥后,方可涂胶粘剂,卷材与基层粘结牢固,各层卷材之间也应相互粘结牢固,卷材铺贴应不皱不折。
3)卷材应顺桥方向铺贴,应自边缘最低处开始,顺流水方向搭接,长边搭接宽度宜为70~80㎜,短边搭接宽度宜为100㎜,上下层搭接缝错开距离不应小于300㎜。
12、防水粘结层施工应符合下列规定:
1)防水粘结材料的品种、规格、性能应符合设计要求和国家现行标准规定。
2)粘结层宜采用高粘度的改性沥青、环氧沥青防水涂料。
3)防水粘结层施工时的环境温度和相对湿度应符合防水粘结材料产品说明书的要求。
4)施工时严格控制防水粘结层材料的加热温度和洒布温度。
1、桥面应采用柔性防水,不宜单独铺设刚性防水层。桥面防水层使用的涂料、卷材、胶粘剂及辅助材料必须符合环保要求。
2、桥面防水层应在现浇桥面结构混凝土或垫层混凝土达到设计要求强度,经验收合格后方可施工。
3、桥面防水层应直接铺设在混凝土表面上,不得在二者间加铺砂浆找平层。
4、防水基层面应坚实、平整、光滑、干燥、阴、阳角处应按规定半径做成圆弧。施工防水层前应将浮尘及松散物质清除干净,并应涂刷基层处理剂。基层处理剂应使用与卷材或涂料性质配套的材料。涂层应均匀、全面覆盖,待渗入基层且表面干燥后方可施做卷材或涂膜防水层。
5、防水卷材和防水涂膜均应具有高延伸率、高抗拉强度、良好的弹塑性、耐高温和低温与抗老化性能。防水卷材及防水涂料应符合国家现行标准和设计要求。
6、桥面采用热铺沥青混合料作磨耗层时,应使用可耐140~160℃高温的高聚物改性沥青等防水卷材及防水涂料。
7、桥面防水层应采用满贴法;防水层总厚度和卷材或胎体层数应符合设计要求;缘石、地袱、变形缝、汇水槽和泄水口等部位应按设计和防水规范细部要求作局部加强处理。防水层与汇水槽、泄水口之间必须粘结牢固、封闭严密。
8、防水层完成后应加强成品保护,防止压破、剌穿、划痕损坏防水层,并及时经验收合格后铺设桥面铺装层。
9、防水层严禁在雨天、雪天和5级(含)以上大风天气施工,气温低于-5℃时不宜施工。
10、涂膜防水层施工应符合下列规定:
1)基层处理剂干燥后,方可涂防水涂料,铺贴胎体增强材料。涂膜防水层应与基层粘结牢固。
2)涂膜防水层的胎体材料,应顺流水方向搭接,搭接宽度长边不得小于50㎜,短边不得小于70㎜,上下层胎体搭接缝应错开1/3幅宽。
3)下层干燥后,方可进行上层施工,每一涂层应厚度均匀,表面平整。
11、卷材防水层施工应符合下列规定:
1)胶粘剂应与卷材和基层处理剂相互匹配,进场后应取样检验合格后方可使用。
2)基层处理剂干燥后,方可涂胶粘剂,卷材与基层粘结牢固,各层卷材之间也应相互粘结牢固,卷材铺贴应不皱不折。
3)卷材应顺桥方向铺贴,应自边缘最低处开始,顺流水方向搭接,长边搭接宽度宜为70~80㎜,短边搭接宽度宜为100㎜,上下层搭接缝错开距离不应小于300㎜。
12、防水粘结层施工应符合下列规定:
1)防水粘结材料的品种、规格、性能应符合设计要求和国家现行标准规定。
2)粘结层宜采用高粘度的改性沥青、环氧沥青防水涂料。
3)防水粘结层施工时的环境温度和相对湿度应符合防水粘结材料产品说明书的要求。
4)施工时严格控制防水粘结层材料的加热温度和洒布温度。
1桥面应采用柔性防水,不宜单独铺设刚性防水层。桥面防水层使用的涂料、卷材、胶粘剂及辅助材料必须符合环保要求。
2桥面防水层应在现浇桥面结构混凝土或垫层混凝土达到设计要求强度,经验收合格后方可施工。
3桥面防水层应直接铺设在混凝土表面上,不得在二者间加铺砂浆找平层。
4防水基层面应坚实、平整、光滑、干燥、阴、阳角处应按规定半径做成圆弧。施工防水层前应将浮尘及松散物质清除干净,并应涂刷基层处理剂。基层处理剂应使用与卷材或涂料性质配套的材料。涂层应均匀、全面覆盖,待渗入基层且表面干燥后方可施做卷材或涂膜防水层。
5防水卷材和防水涂膜均应具有高延伸率、高抗拉强度、良好的弹塑性、耐高温和低温与抗老化性能。防水卷材及防水涂料应符合国家现行标准和设计要求。
6桥面采用热铺沥青混合料作磨耗层时,应使用可耐140~160℃高温的高聚物改性沥青等防水卷材及防水涂料。
7桥面防水层应采用满贴法;防水层总厚度和卷材或胎体层数应符合设计要求;缘石、地袱、变形缝、汇水槽和泄水口等部位应按设计和防水规范细部要求作局部加强处理。防水层与汇水槽、泄水口之间必须粘结牢固、封闭严密。
8防水层完成后应加强成品保护,防止压破、剌穿、划痕损坏防水层,并及时经验收合格后铺设桥面铺装层。
9防水层严禁在雨天、雪天和5级(含)以上大风天气施工,气温低于-5℃时不宜施工。
10涂膜防水层施工应符合下列规定:
1)基层处理剂干燥后,方可涂防水涂料,铺贴胎体增强材料。涂膜防水层应与基层粘结牢固。
2)涂膜防水层的胎体材料,应顺流水方向搭接,搭接宽度长边不得小于50㎜,短边不得小于70㎜,上下层胎体搭接缝应错开1/3幅宽。
3)下层干燥后,方可进行上层施工,每一涂层应厚度均匀,表面平整。
11卷材防水层施工应符合下列规定:
1)胶粘剂应与卷材和基层处理剂相互匹配,进场后应取样检验合格后方可使用。
2)基层处理剂干燥后,方可涂胶粘剂,卷材与基层粘结牢固,各层卷材之间也应相互粘结牢固,卷材铺贴应不皱不折。
3)卷材应顺桥方向铺贴,应自边缘最低处开始,顺流水方向搭接,长边搭接宽度宜为70~80㎜,短边搭接宽度宜为100㎜,上下层搭接缝错开距离不应小于300㎜.
12防水粘结层施工应符合下列规定:
1)防水粘结材料的品种、规格、性能应符合设计要求和国家现行标准规定。
2)粘结层宜采用高粘度的改性沥青、环氧沥青防水涂料。
3)防水粘结层施工时的环境温度和相对湿度应符合防水粘结材料产品说明书的要求。
4)施工时严格控制防水粘结层材料的加热温度和洒布温度。