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材料名称	规格/型号	市场价（除税）	工程建议价（除税）	品牌	单位	税率	供应商
交叉口路灯	交叉口路灯/ZG1200/15米	查看价格	查看价格	华业	1套	13%	四川众兴华业市政照明工程有限公司
交叉口路灯	交叉口路灯/ZG1500/15米	查看价格	查看价格	华业	1套	13%	四川众兴华业市政照明工程有限公司
十字交叉口	450025003mm（贴三级反光膜）	查看价格	查看价格		块	13%	南宁久华交通设施有限公司
丁字交叉口	4500m25003mm（贴三级反光膜）	查看价格	查看价格		块	13%	南宁久华交通设施有限公司
湿铺防水卷材(交叉膜)	E 1.5mm	查看价格	查看价格	威牌	m²	13%	四川天强防水保温材料有限责任公司
湿铺防水卷材(交叉膜)	E 2.0mm	查看价格	查看价格	威牌	m²	13%	四川天强防水保温材料有限责任公司
交叉口指路标志牌标志板	3.0＊1.4m	查看价格	查看价格	渝隆	块	13%	重庆渝隆公路交通设施有限公司
交叉口指路标志牌标志板	3.0＊1.4m	查看价格	查看价格		块	13%	重庆达瑞交通设施有限公司

材料名称	除税信息价	含税信息价	单位	地区/时间
锁口管顶升机	查看价格	查看价格	台班	汕头市2012年2季度信息价
锁口管顶升机	查看价格	查看价格	台班	汕头市2011年3季度信息价
锁口管顶升机	查看价格	查看价格	台班	广州市2010年4季度信息价
锁口管顶升机	查看价格	查看价格	台班	汕头市2010年2季度信息价
锁口管顶升机	查看价格	查看价格	台班	广州市2010年1季度信息价
锁口管顶升机	查看价格	查看价格	台班	韶关市2009年11月信息价
锁口管顶升机	查看价格	查看价格	台班	韶关市2009年7月信息价
锁口管顶升机	查看价格	查看价格	台班	韶关市2009年5月信息价

材料名称	规格/需求量	报价数	最新报价（元）	供应商	报价地区	最新报价时间
交叉口标志	△70\|10块	1	查看价格	深圳市柏凯机电有限公司	广东惠州市	2012-08-17
13m交叉口路灯	13m交叉口路灯\|22套	3	查看价格	中山市丽科照明科技有限公司	广东	2020-07-13
15m交叉口路灯	15m交叉口路灯\|5套	3	查看价格	中山市丽科照明科技有限公司	广东	2020-07-13
25m交叉口路灯	25m交叉口路灯\|1套	3	查看价格	中山市丽科照明科技有限公司	广东	2020-07-13
9米交叉口灯	详见图纸\|10套	1	查看价格	中山市正翔照明有限公司	广东茂名市	2020-09-18
单悬臂交叉口标志	Q235-A钢,热浸镀锌防腐处理\|6m²	1	查看价格	广州市路建交通设施有限公司	全国	2018-10-09
交叉口预告标志牌	1600×3200\|14.0块	3	查看价格	深圳市金通交通安全设施有限公司		2015-06-24
交叉口高杆灯	灯杆高13米,灯杆主杆为一次成型的六边型钢杆,壁厚5mm,灯杆表面热镀锌后喷乳白色塑层装饰\|12套	1	查看价格	宏丰路灯	广西梧州市	2011-07-06

渠化交叉口公布时间常见问题

交叉口渠化CAD怎么画

通常这种图是专门设计院规划的.画时要注意留好车道的宽度,和渠化岛右转的宽度.
求教城市道路交叉口渠化的问题？

规划半径20米只是道路边线的半径，车道半径最少要25米且宽度不小于4米（小型车）5米（大型车）。你可以在车道边线设计大的半径。
交叉口坚向设计图

在道路设计图中的交叉口坚向设计图中所标示的高程是设计高程不是大地高程，，基准点标高按照规定导入

渠化交叉口公布时间文献

道路平面交叉口渠化设计的应用

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大小：173KB

页数： 1页

评分： 3

道路平面交叉口渠化设计的应用——根据湛江市近几年对现有道路交叉口改造和在新建道路交叉口中采用平面渠化设计的经验，阐述了渠化交叉口具有通行能力大、投资省、人车分流互不干扰，并可大大提高车辆和行人通行安全性的特点；提出了渠化交叉口的适应条件和设计...

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路桥工程论文道路交叉口渠化设计

城市道路畸形四路交叉口改造渠化设计

格式：pdf

大小：173KB

页数： 4页

评分： 4.5

城市道路路网密集,受路线线形及周边地块限制,道路交叉时难免会出现多路交叉的畸形交叉,畸形交叉口的合理渠化设计有利于提高路网通行能力、提升交叉口范围内的交通安全。鉴于此,结合苏州市某畸形四路平面交叉设计实例,分析该交叉口存在的主要问题,提出合理的平交口渠化方案,以改善交叉口存在的问题,优化交叉口交通组织,提高道路服务水平。

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渠化设计简介

渠化设计是指在道路上划线，或用绿带按交通量来分隔车道，使各种不同性质和不同速度的车辆，能像渠道内的水流那样，顺着规定的方向互不干扰地行驶。如：对道路全线36个交叉口中的17个进行渠化设计。2100433B

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渠化目的

既是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突，以控制交通流，调整冲突角度，减少不必要的路面铺装。

经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分地利用，提高了交叉口的通行能力并增进了其安全性。设计合理、适用的渠化交叉比同样面积的非渠化交叉在通行能力上将有着明显的差异性。然而在渠化交叉时往往会因设计不当而造成一些事与愿违的事情发生。

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是提高道路通行能力的重要措施，也是提高交通安全水平的重要手段。交叉口上的行车道没有控制方向的设施和标线，就会破坏交通流通道的明确性，降低了行车安全。因此，为使驾驶员在路口能按正确路线行车，减少随意性，多采用"渠化交叉"的方法，即在行车道上设置各种交通岛将部分交叉封闭起来，并用标线将禁行区分隔开，尽可能分散车流相交的冲突点。实践证明，交叉口渠化是非常重要的一种安全措施。当然，与车流方向和交通量不相适应的渠化方案，也会扰乱交通秩序，降低通行能力，井可能导致交通事故的增加。

通过渠化改造，规范了车辆和行人通过路口的运行轨迹，减少了交通冲突点，提高了路口的通行效率，保障了行人和非机动车的过街安全，减少了交通事故隐患。

当然，并不是一定要通过渠化导流岛来实行交通渠化，在交叉道口增设钢制栅栏也不失为一个好方法。

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