专为清洁发动机燃油喷射系统、燃油油路、汽油车、柴油车油嘴而设计的一种清洗剂 。
适用于各种汽油车、柴油车辆燃油喷射系统的清洗。 彻底清除喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞顶部等处的胶质和积碳。
喷油嘴积碳,会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后,难以完全燃烧,造成发动机启动困难,怠速不稳,以及油耗加大,尾气排放恶化,特别在冬天,这些状况更加明显。
快速消除怠速不稳、加速不良、发动机无力、喘抖等故障,恢复引擎动力;
让油气混合比例更为精确,提升发动机动力和燃油经济性;
防止积碳形成及引擎爆震,减少废气排放;
对燃油系统各部件及传感器安全;
中文名称 | 喷油嘴清洗剂 | 使用方法 | 确保发动机水温在80-100℃ |
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功 能 | 降低噪音,减少尾气排放等 | 适用于 | 各种汽油车、柴油车辆 |
1、快速清除喷油嘴、进气门、活塞环、燃烧室等部位的胶质和积炭,恢复引擎马力并能节省汽油损耗。
2、提高汽油的性能,降低燃油消耗。
3、排除爬坡无力、加速发滞的故障,提高加速性能恢复动力。
4、排除怠速不稳、车辆发抖、中途熄火的故障,使车辆运行顺畅。
5、改善冷启动性能。
6、降低噪音,减少尾气排放。
使用方法:
1、配合燃油系统清洗设备进行清洗。
2、直接加到燃油箱内,每瓶可添加60L-80L燃油。
建议每行车1-2万公里清洗一次。
喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的.喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的,只有设计的压力,喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力,喷出的油不是雾状,呈柱状,不宜与空气混合;压力过大,喷出的油呈圆锥面形状,也不易混合,并且喷射的力量太大,很多的燃油直接就喷到管壁上,直接影响混合比参数。不论是加速还是怠速,压力都应当恒定.不同的车型压力也各不相同.(有朋友提到的清洗机的几挡选择,其实是针对不同车型的压力选择,并不是加速怠速的压力不同,错误选择了喷油压力,喷油嘴雾化不良).喷油量的多少,取决于喷油时间的长短,喷油器按电磁线圈的控制方式不同,分为电压驱动式和电流驱动式两种,电压式也分低阻和高阻的,高阻的可以接12V电,低阻的只能接低电压,错接在12V上时间稍长会烧线圈.喷油时,电脑提供的电压是恒定的,比如说12V,断油时马上变为0V,这个变化是瞬时的,就像是电脑语言里面的0和1一个概念,中间没有0.5之说.换言之,这是一个脉动的直流电信号.并非什么交流电等等一类的名词,交流电什么概念呢?正负交错才叫交流电.好像汽车里面除了发电机整流器以前的部分,基本上接触不到交流电.当喷油嘴堵塞时,喷油不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗。
发动机在工作过程中,其内部会形成油泥、胶质、积碳、漆膜等沉积物,容易使机油孔道变窄甚至堵塞,润滑系统不能正常发挥作用,导致润滑不良,造成磨损。如更换油前不进行清洗,虽然更换新机油能够改善循环的机油状况,但无论机油更换的多频繁,无论机油级别多高,都不能彻底将发动机孔道中的沉积物清除干净,这些沉积物的危害依然存在,同时新机油也会被污染。
喷油嘴清洗剂概述
专为清洁发动机燃油喷射系统、燃油油路、汽油车、柴油车油嘴而设计的一种清洗剂 。
适用于各种汽油车、柴油车辆燃油喷射系统的清洗。 彻底清除喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞顶部等处的胶质和积碳。
喷油嘴积碳,会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后,难以完全燃烧,造成发动机启动困难,怠速不稳,以及油耗加大,尾气排放恶化,特别在冬天,这些状况更加明显。
快速消除怠速不稳、加速不良、发动机无力、喘抖等故障,恢复引擎动力;
让油气混合比例更为精确,提升发动机动力和燃油经济性;
防止积碳形成及引擎爆震,减少废气排放;
对燃油系统各部件及传感器安全;
喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。喷油嘴的基本介绍喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭...
现在国内油质普遍较差,且2008年12月18日《国家发展改革委员会关于降低成品油价格的通知》第五条明文规定:统一取消清洁剂加价,即不再往油品中添加清洁剂,以后车主需要自己清洗油路。油品燃烧中不可能完全...
你好,建议用原厂的,还是原厂的,有效果,正常主要的事清洗油嘴,清洗油泵滤网,谢谢
操作步骤:
1. 检查车辆有无故障,确定各油管、保险丝及相关零件的位置。
2. 确保发动机水温在80-100℃。
3. 断开油泵电路并松开油箱盖。 目的:中断燃油传输并释放油管中的压力或真空。 方式:中断燃油泵电路,如保险丝或继电器。
4. 为降低燃油管压力,起动发动机,几秒钟后发动机将自行熄火。
5. 找到发动机进油管。
6.寻找适用的接头及替代管,另一端接上清洗设备的出口。(注意:请根据设备资料选用各车型适用的接头型号)
7.若有回油管,请断开油压调整器上的真空橡皮管,并将真空橡皮管与调压阀堵住,以截断回油端,使清洗剂不会透过回流管回到油箱。
8.确认清洗设备:出口阀门置于关闭位置(垂直方向),逆时针旋转压缩空气调压阀,将压力调到最低。
9.将燃油管路清洗剂倒入清洗设备中,并将上方的加液/排气功能阀锁紧。
10.设备挂在发动机盖下方并接上压缩空气。
11.调节管路压力到范围值。压力规范请参阅相关维修手册。
12.打开油路阀,检查管路有无泄漏。
13.起动发动机怠速运转,直至发动机自行熄火为止。 注意:为避免喷油嘴及燃油系统部件受损,清洗时请勿提高引擎转速。
14.作结束后,关闭油路手阀;将调压阀逆时针拧转到底;中断空气管;按下加液/排气功能阀,释放设备内部压力;再次开启油路手阀;二度按下加液/排气功能阀以释放设备内部压力;擦拭布包覆快速接头并拆下。
15.恢复安装所有接头与连接管。
16.连接油泵电路及锁上油箱盖。
17.起动发动机并检查油路是否有泄漏现象,并测试车辆确保没问题,清洗完毕。
清洗剂的分类 常用的清洗剂可有不同的分类方法。 例如按其化学组成可分为无机化学清洗剂和 有机化学清洗剂; 按其中有的清洗剂可能对不同的污垢有不同的作用, 或对同一 种污垢具有两种或两种以上的作用,则应按其在一般情况下的主要作用归类。 1.水和非水溶剂 污垢的溶剂是指那些能把清洗对象的污垢以溶解或分散的形式剥离下来, 且没 有稳定的、化学组成确定的新物质生成的物质。它包括水及非水溶剂。 (1)水: 水是自然界存在的,也是最重要的溶剂。在工业清洗中,水既是多数 化学清洗剂的溶剂, 又是许多污垢的溶剂。 在清洗中,凡是可以用水除去污垢的 场合,就不用非水溶剂及各种添加剂。 (2)非水溶剂: 非水溶剂包括烃与卤化烃、醇、醚、酮、酯、酚等及其混合物 于它主要用于溶解有机污垢,如油垢及某些有机化合物垢。 2.表面活性剂 其分子中同时具有亲水的极性基团与亲油的非极性基团,当它的加入量很少 时,即能大大降
清洗剂 MSDS 一、物品名称 物品名称: 清洗剂 物品英文名称: Super Mould clearer 二、产品成分资料 产品主要成分及 百分比 成分名称 百分比 成分名称 百分比 环保型溶剂 45 渗透剂 13 表面活性剂 8 其他 3 分散剂 8 LPG 抛射剂 23 三、技术指标 项目 单位 指标 检验结果 内压力 KG ≥ 12 符合 有效成分 % ≥ 85 90 四、危险性概述 危险性类别 2 级 侵入途径 吸入、食入 健康危害 吸食会导致乏力、头晕、呕吐、严重者会危及生命,对皮肤无明显刺激 环境危害 无 燃爆危害 本品易燃 五、急救措施 皮肤接触 用大量清水冲洗 眼睛接触 立即提起眼睑,用流动清水冲洗,严重者就医 吸入 迅速脱离现场至空气新鲜处,严重者就医 食入 立即送医院就医 六、消防措施 危险特性 遇明火,高温易燃 灭火方法 消防人员必须佩带防毒面具,穿全身