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惠 济 桥

平遥县博物馆 左玉冰

平遥惠济桥,位于县城下东门外东北300米处,横跨惠济河下游的南北两岸。惠济河,古名中都河, 清光绪八年(1882)《平遥县志》载:“中都河建木桥处属京师孔道,往来云集,向因无桥,利涉艰邓难,邑善信刘泽民等慨然倡首…肇建石桥于康熙十年(1671)三月”。可见,都河桥原为木板桥,清康熙十年(1671)始筑石桥。康熙三十六年(1697),历经经两任知县主持,将石桥补筑修葺,由原来的五孔接为九孔,始得“九眼桥”之俗称。这座联拱石桥在清康熙、乾隆、同治、光绪年间几经补废起衰,遂成康庄夷路,一向贯通南北。

平遥惠济桥长80米,宽7.4米,各拱券净跨4.2-4.9米不等,石墩高5米,中高7米余。桥面略呈弧形,以条石铺墁。中间五孔桥洞的拱券两旁分别雕龙头、龙尾,各伸出桥壁1米余。桥身两侧设石雕栏板、望柱,两侧栏板各50块,浮雕珍禽异兽、吉祥花卉以及福、禄、寿字纹样,望柱头雕狮子、花蕾、“八宝”形象。桥基上、下游方向,皆筑有缓冲作用的三角形石基,石基的条石间以银锭形铸铁铆连接。券石用铁制扒钉稳合,桥壁砌工精细,石缝灌浆满实,接口处刻有“上”、“下”字样。券口石大于条石,分宽窄两层券筑,券口立面之上下,浮雕带状纹饰。桥桥身如弓如虹,飞架大河两岸,水树苍茫,风扬壮观,到清代后期,以“河桥野望”名,列为平遥“十二景”之一。

平遥惠济桥是平遥乃至晋中地区为数不多的多孔石拱古桥，具有鲜明的地方特色。是清代平遥传统石拱桥优秀代表之一。它经过多次修葺、完善，历经三百余年，结构稳定，其合理的结构设计，对现代桥梁设计建造仍有一定的供鉴作用，具有较高的科学技术价值。

作者：左玉冰

平遥县博物馆副馆长，中共党员，文博馆员，晋中市优秀讲解员。

编辑：心在流浪 审核：清扬婉兮

平遥县观光轨道线示意图

近日，山西省平遥县人民政府网发布消息：为建设大美古城、小康平遥，打造国际旅游城市，方便游客游览平遥古城特色，提供便捷的交通服务。该轨道全长29公里。概算投资76000万元。其中一期工程为停车场至双林寺高铁站，建设全长9.5公里，计划2018年完成投资额3亿元，3月份完成前期手续及所有征地拆迁补偿，争取国庆节试运行。住建委组织相关人员已于3月14日进行征地放线工作。

该项目响应《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》精神，针对平遥国际旅游城市建设“一城两寺”旅游精品线路需要而设计，为平遥提供了“旅游+交通”整体解决方案。平遥旅游观光轨道线一期全长约9.3公里，列车采用株洲中车特种装备科技有限公司最新研发定制的高端旅游观光列车，是全国第一条“旅游+交通”融合轨道观光线、全国第一条县域轨道交通线、山西省第一条轨道观光线。

项目开通后，将连接高铁站及平遥古城，串联双林寺和平遥古城两大世界自然文化遗产，打造移动的平遥人文体验风景线，为平遥中外游客提供新型轨道交通观光体验服务。

去过深圳华侨城的小伙伴，

一定对这列小火车记忆深刻吧？

就是这列明星小火车，载着乘客从森林深处穿行，穿过山洞，跨过河流，沿途欣赏欧式小镇风光，高高架起的铁轨蜿蜒曲折，远处是云雾缭绕的青山和异域风情的建筑。小火车承载着童话般的梦，带游客穿越时空，那种体验，怎一个“美”字了得！

来源：晨报平遥、平遥中州电影文化发展有限公司

在平遥古城

除了古色古香的明清建筑和晋商文化

最吸引游客眼球的

当属陈设展出在大大小小的商铺中的

一种做工精美的工艺品

这些令人惊叹不已、流光溢彩、

美轮美奂的挂屏、座屏、围屏

首饰盒、漆盒、圆盘

即是古城特产的

平遥推光漆器

在晋中，有一俗语可谓家喻户晓：“平遥古城三件宝：漆器牛肉长山药"。在古城三件宝中，漆器列为首。

平遥漆艺

距今有3000多年历史

其始于战国

形于魏晋南北朝

由于当时佛教的盛行

漆工艺主要被用来为宗教信仰服务

到唐代

平遥推光漆器

已跻身中国四大名漆之列

独树一帜

史料记载：贞观九年（635），唐太宗李世民巡游到交城玄中寺，看到寺内雕梁画栋，佛桌座椅等漆器制品奇巧别致，于是便跟寺里人打听是哪里的匠人所做。寺里人告诉李世民这些漆艺制品都是附近平遥城的木工和漆工做出来的。平遥漆艺的精美给李世民留下了深刻印象。贞观十二年（638），李世民答应把宗室女文成公主嫁给吐蕃的松赞干布，并赐给文成公主历算、经典300卷，各种手工技艺60种，能治404种病的药材，百种药方、针灸医术和4种炮制医药的方法等。这些手工技艺种便有平遥漆器，当时木工、漆工30多人随文成公主入藏，参与修建了西藏的寺庙和宫殿。从此，推光漆这项散落在民间的技艺受到了皇家青睐，并跻身中国四大名漆之列。

▲平遥推光漆器《猫》

髹饰技艺国家级代表性传承人薛生金作品

到明清时期

平遥推光漆器

已然达到鼎盛

有文字记载的平遥最早的漆器作坊是乾隆中期的“鸿锦信”漆器铺，其创始人是平遥梁村人冀斗龙。冀斗龙早年在南洋经商，是将平遥漆器运往海外的第一个领军人物。仅其具有的用来运送漆器产品的运送队就有水旱两支，其间海运大船12艘，陆运骆驼120峰。可见全盛时期的平遥推光漆影响力有多大。

台上一分钟台下十年功

精致的工艺品

离不开时间、制作工艺的奠基

平遥推光漆器

素以制作工序繁琐、复杂著称

其制作流程总体分为

木胎、灰胎、漆工、画工、镶嵌

五道工序

单其中的一项刮灰工艺就需要五到六次

且每次都必须等到刮上去的灰完全干透

才能进行下一次刮灰

知识小科普：平遥推光漆器的生产，分木胎、灰胎、漆工、画工和镶嵌等五道工序。木胎车间使用松木做出各种家具的木胎后，灰胎车间就用白麻缠裹木胎，抹上一层用猪血调成的砖灰泥，这叫做“披麻挂灰”。漆工车间的工序是非常细致和复杂的。在灰胎上每刷一道漆，都要先用水砂纸蘸水擦拭，擦拭毕，再思手反复推擦，直到手感光滑，再进行刷漆，多则刷七退，少则刷六遍，其后的推擦就更细致了。先用粗水砂纸推，再用细水砂纸推，用棉布推，丝绢报，卷起一缕人发推，手蘸麻油推，手蘸豆油推，掌心反复推。凭眼力，凭心细，凭感觉，凭次数，推得漆面生辉，光洁照人。

一般所说的推光漆

是指最后一道面漆

用手掌推磨、 抛光的工序

据说当年

平遥推光漆器最关键的这道工序

要由二八少女来完成

她们用温润细腻的手掌在上漆表面反复推磨

经过了人与漆器的无数次亲密接触之后

才有一件推光漆器精品的问世

传婚育后的女性因平日劳作，手掌已不细润，影响技能。而青年未婚姑娘用手掌精心推磨的推光漆器手感细腻滑润，映影如镜、漆面生辉，亮光照人。

平遥推光漆器的魅力

不仅仅在于精雕细琢

其用料也颇有讲究

在上古时代

黄土高原广泛分布着漆树

生长在这块土地上的先民

很早就学会

提炼漆树的汁液髹饰木制或皮制器皿

这种割掉树皮后

流出来的一种天然漆料

叫大漆

知识小科普：平遥古城地处黄土高原。早在公元前2000年前新石器时代，这里有一种叫漆树的树种分布甚广。据史籍记载“漆之为用也，始于书竹简，而舜作食器，黑漆之，禹作祭器，黑漆其外，朱画其内。”

证明当时已使用矿物质颜料调制朱色漆饰。使用天然大漆，用普通的毛刷是不行的，必须用一种叫漆栓的特制的髹饰工具。高档漆栓用少女的头发制作，乍看是约一尺长、三寸宽、三分厚的一只硬板，使用时需用特制的刀切开一端，叫开栓，一般的漆器艺人制作不了这种工具。

而平遥推光漆器的传承方式

大都是父子、师徒相承延续

这些民间手工艺人

他们来自民间、扎根民间

对普通百姓的审美倾向有较为深刻的把握

传承着普通百姓喜闻乐见的艺术形式

形成了平遥漆器浓郁厚重的民俗艺术风格

▲平遥推光漆器髹饰技艺

在平遥漆器史上影响最大的

当数光绪末期、民国直至新中国成立初期的

漆艺宗师乔泉玉

乔老对平遥漆艺的重大贡献

在于完善了

平遥擦色工艺向彩绘工艺过渡的彻底转换

把平遥髹饰艺术

推向了一个新的高度

知识小科普：画工和镶嵌车间，对技术的要求更高，画工必须学习绘画四年以上，掌握了绘画的基本技巧，才允许在漆面上勾红点翠，独立操作。刻绘工人的刀锋，要求象笔锋一样，粗细相间，深浅适度，起落自如。镶嵌原件的制作台上，团团烟光紫气，叮叮有声，工人们把河蚌壳、螺钿、象牙以及彩色石头加工成各种原件，由镶嵌工人根据图案的要求．巧妙地镶妥粘牢。

正因为

平遥推光漆器工艺、材料的不同凡响

才使它具有历几百年不变的风韵

直到我们今天参观晋商大院时

还能看到其间陈列着大量的平遥推光漆器完好如新

散发着隐藏不住的光泽与昔日的异彩

2006年

平遥推光漆髹饰技艺

被列入国家首批非物质文化遗产名录

这是继平遥古城1997年列入世界文化遗产后

平遥县第二个列入文化遗产名录的项目

今天

这一历史悠久的古老工艺

在一代又一代艺术家的

传承和发展下

正以其高贵的质地

精美的外观

赢得越来越多世人的青睐

编辑：心在流浪 审核：清扬婉兮