濮阳嘉航电力索具有限公司

《民航事儿》通讯员张宁讯：1月18日，中国民用航空局总工程师殷时军一行6人在航空工业航宇救生装备有限公司董事长马永胜陪同下对湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司(以下简称航宇嘉泰)进行调研。

航宇嘉泰向殷时军总工一行介绍了公司与空客、波音、商飞以及西飞等主机单位合作的项目开展、基于双边认可的FAA LODA及EASA ETSOA取证、市场开拓、产能建设、动态试验室建设以及前沿座椅验证技术研究等情况。

殷时军总工对航宇嘉泰近年来取得的成绩表示祝贺，为航宇嘉泰首次交付即获得波音公司金牌（GOLD）供应商评级十分赞赏，对航宇嘉泰表达了三点希望：希望继续在产品上加大投入，做到质量可靠和价格合理，以持续获得更多国内航空公司的青睐；希望航宇嘉泰加强与局方的科研单位在前沿技术研究和应用方面的合作并将成熟的技术运用到适航标准中，提升中国适航安全标准、促进民用航空安全；希望航宇嘉泰圆满地完成在EASA ETSOA项目认证，助力中欧双边在标准技术规定项目上互认。

殷时军总工强调，建设民航强国是中国民航局贯彻党的十九大精神的重大战略规划，中国的民用航空产品必将实现从“占有一席之地”到“以我为主”的跨越。殷时军建议航宇嘉泰提升产品质量、提高服务能力、把握发展趋势、带动航空座椅系统相关配套国产供应链的发展。民航局将一如既往的支持民族产业，推动国产航空设备的运用，不断增加中国民航机队的中国元素。

民航局适航审定司、航空器审定中心、民航中南地区管理局和管理干部学院的相关领导参加了调研活动。

索具 避免索具的碰撞、拖、拉、摩擦、振荡，防止索具的损坏在吊装时，必须注意确保负载受到约束，防止意外翻转或和其它物体碰撞。避免拖、拉或振荡负载，如果那样将增加索具的受力。索具假如索具在承受负载，或负载在压在索具上时，不能在地面或粗糙的物体表面拖拉索具。

当起吊时，负载将在平等制约的情况下降落。

正确的储藏索具当吊索完成起重操作后，必须被放回，正确的储藏；假如不再使用，必须储藏吊索在干净、干燥、良好的通风条件下、室温、并且安放在架子上，远离热源、可侵蚀外表的气体、化学品、直射太阳光或其他强的紫外线照射。

优先使用储藏物品，必须检查吊索在使用过程中发生的任何损伤，不在储藏已经损坏的吊索。当起重时，吊索受到酸碱的污染，用水稀释或用相应的事先被推荐储藏的媒体去中和。

依据起重吊索的材料和相关的化学性能的参考,来自供应商的推荐，已经使用过的没有问题的产品也许是必要的。吊索在使用中变湿，或者由于清洁的原因，将被挂起来，自然凉干