PU轮发展简史

1．PU工业初始开创期（1958年-1978年）

我国PU工业始创于20世纪50年代未，至今已有五十多年历史。1958年大连染料厂研制成异氰酸酯（TDI），1968年建成年产500T生产装置，为我国PU工业开创了条件。六十年代初，江苏省化工研究所等单位研制成了聚醚型PU软质泡沫塑料。同期，我国从国外引进了三条PU软泡生产线，分别装置在上海、北京和山西3个塑料厂。七十年代初江苏所与南京橡胶厂研制成混炼型PU弹性体（MPU），同期天津化工研究院和天津油漆厂研制成PU涂料。上海合成树脂研制成PU胶粘剂，并由上海新光化工厂投入工业化生产。1974年北京建筑工程研究所研制成PU防水材料，江苏所研制成PU防水和灌浆料。1976年江苏省化工厅组织了江苏省化工研究所等单位进行PU跑道胶的技术攻关，并于1978年开始在国内各种类型体育场地大面积推广应用。

我国PU工业在上世纪七十年未以前，虽然有一定工业装置，但规模均不大，当时我国PU树脂全年生产能力仅为1万T左右，产量也只有5000T左右。从五十年代末到七十年未是我国PU工业初始开创阶段。

2．上升发展期（80年初至90年代未）

20世纪80年代随着我国经济政策实施改革开放，八十年代初江苏常州有机合成厂和广州人造革厂从意大利引进了PU合成革生产装置。山东烟台合成革厂从日本引进了PU合成革技术，以后又引进了1万t/aMDI生产装置，并于1984年正式投产成功。同期，甘肃银光化学工业公司引进德国TDI制造技术和设备并于1990年建成2万t/a生产规模。80年代未到90年代末期，国内上海高桥化工三厂，南京金陵石化厂、沈阳石油化工厂及天津石化三厂和锦西化工总厂等单位分别从日本、美国、意大利等国引进了万吨级规模的聚醚生产装置。从而为我国PU工业发展奠定了物质基础。

1984年10月成立了全国PU行业协作组。1994年12月经国家批准，“中国PU工业协会”正式成立。从此，中国PU工业发展发生了巨大变化，至1998年我国PU树脂产量达到77万T。2000年国内MDI产能为3万t，TDI产能为4万t，聚醚多元醇产能为3万t。

3．快速发展期（2000年~ ）

近年来我国PU工业飞速发展，已成为我国化工产业发展中最快的行业之一。2000年~2005年我国PU产量、消费量年均增长率分别为19%、18.8%，产量从100万T增至240万t/a，表现消费量从106.7万t/a增至252万t/a。2005年我国国产MDI产能达到28万t/a，消费量51万t/a。TDI产能达到12万t/a，消费量36万t/a。聚醚多元醇产能达113.5万t/a，消费量88.9万t/a。预测到2010年我国PU产能将达到439万t/a，为全球PU总产能（1690万T）26%。未来5年中国PU产品消费量，将保持15%的年平均增长率，届时，我国将是全球最大PU产品制造和消费中心。

预测到2010年国内MDI产能将达到109万T，需求102.6万T。TDI产能达到57万T，需求57.9万T。聚醚多元醇产能达到130万T，需求103万T。MDI、TDI和聚醚多元醇将是亚洲最大，全球主要的生产基地。

在我国PU工业发展中，烟台万华、上海高桥石化、锦西化工、天津石化三厂、宇田化工、山东东大、黎明研究院、江苏化工所、苏州湘园等单位为我国PU工业发展做出了重大贡献

聚氨酯

PU灌注轮的特点：有弹性可起到一定减震效果（甚至优于充气轮），抓地力好，不易打滑，更耐磨，舒适性能好。

当PU泡溶成胶状灌入模型加热使其发泡，其成品表面平滑，经过较很长时间的使用后会慢慢变黄及腐蚀，它具有一定的避震及稳定性，它能承受起100KG左右体重的人们随心所欲的驾驭。

PU材料可以适用于鞋类的面料或承受重量的部位，如高档直排轮、滑板轮、PU垫、包箱轮、购物推车轮及其它用途轮，在运动产品类，如漂移板、活力板、溜冰鞋、扭扭车等等青少年朋友青睐的一些运动休闲产品中，其轮子用的一般都是PU轮子。WHY"J-main-content-end-dom">

现有生产设备：聚氨酯棒板生产线1条，日产棒板材10余吨，PU轮生产线1条，日产PU轮10000余只，离心成型机6台，可生产聚氨酯片材1M×4M，1.2M×3M，1.2M×4.95M，1.5M×4.95M，厚度，硬度均根据客户需要进行调整，压力硫化机5台，可为客户加工各种行状复杂，尺寸要求严格，档次要求较高的产品。有独立的注塑车间，模具车间，可根据客户需要开发设计生产各种高精密塑胶产品。

滑板轮子的演变代表着材料科学的革新，也见证了滑板运动的发展，轮子演变史即代表滑板运动发展史。

滑板轮的演变历史1955：滑板轮首次出现美国，拆自轮滑鞋的铁轮。5010mm， 75

1963：“人行道冲浪者”复合塑料轮，50x30mm，86g，90a，由轮滑轮改进而来，首次商业批量生产的滑板轮。

1973：PU轮首次出现，由工业叉车轮胎材料制造，pu材料使得滑板者急速转弯时不产生侧滑，使现代滑板运动的助产婆。49x30mm，59g，90a。

1976：精密轴承代替“散珠”，专门用于滑板的轮子诞生，轮子常设计为带有很大的“唇”以增加附着力。58x70mm，167g，90a。1977-1983：魄翱专利“白骨”轮出现。该轮特点：高反弹双弧边，采用具有**性的高反弹聚氨酯材料，滚动更快，附着力更大，不再依靠巨大的“唇”。双弧边则有助于克服障碍， 转动灵活。64x57mm，158g，85-95a。

1985：坡道轮：卡勃莱罗开始采用较硬的轮子在平滑的坡道和泳池表面上使用以更好控制附着力。直径和重量减小以改进加速性和反应速度。60x40mm，117g，98a。

1988：垂直轮：直径较大，宽度变小，为半管坡道优化。豪客用来冲击垂直滑的高度。67x36mm，113g，98a。

1989：街轮：“街道式（马路式）”**强调减小轮子的重量，低重心和易滑性。57x35mm，76g，95a。

1992：街轮：直径骤然减小，硬度增加，为花样繁多的马路式动作而演变。39-47mmx23-26mm，19-37g，97-101a。2100433B