可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等 .
pom工程塑料性能
(1)POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称"赛钢". (2)它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.
(3)POM不易吸湿,吸水率为0.22~0.25%,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),注塑时尺寸较难控制,热变形温度为172℃,聚甲醛有均聚甲醛两种,性能不同(均聚甲醛耐温性好一点).
(1)POM加工前可不用干燥,最好在加工过程中进行预热(800℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.
(2) POM的加工温度很窄(0~215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体.
(3) POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;
(4) POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(800~100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指.
(5) POM宜在"中压、中速、低料温、较高模温"的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温
(6)具高机械强度和刚性
(7)最高的疲劳强度
(8)环境抵抗性、耐有机溶剂性佳
(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优 .
哥们,你好,请问你的投了吗?那个这个杂志的模板你还有吗?最近也要投这个杂志,想改下字体字号等内容,故来寻求帮助。谢谢!!!
(1) 论文要求论点明确,论据可靠,数据准确,具有新颖性和实用性;文字简炼流畅,一般不要超过5000字;综述文章不要超过8000字。(2) 来稿应有200字左右的中英文对照的内容提要和3~8个中英文关...
和通用塑料相比,工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求,而且加工更方便并可替代金属材料。工程塑料被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业,以塑代钢、...
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 | 密度 | ASTM D-792 | 1.41 | sp gr23/23℃ | |
熔体流动速率 | ASTM D-1238 | 9 | g/10min | ||
模缩率 | ASTM D-955 | 0.02 | in/in | ||
机械性能 | 断裂伸长率 | ASTM D-638 | 60 | % | |
无缺口冲击强度 | ASTM D-256 | n/a | ft-ib/in | ||
弯曲强度 | ASTM D-790 | 13.000 | PSi | ||
弯曲模量 | ASTM D-790 | 377.098 | PSi | ||
洛氏硬度 | ASTM D-785 | 80 | |||
拉伸强度 | ASTM D-638 | 8.890 | PSi | ||
缺口冲击强度 | ASTM D-256 | 1.2 | ft-ib/in | ||
电气性能 | 体积电阻率 | ASTM D-257 | 1.00E+14 | ohm-cm | |
介电常数 | ASTM D-150 | 3.700 | |||
表面电阻率 | ASTM D-257 | 1.00E+16 | ohm | ||
耗散因数 | ASTM D-150 | 0.007 | |||
介电强度 | ASTM D-149 | 483 | V/mil |
在科技日新月异的今天,各种新产品层出不穷。随着尼龙这一工程塑胶材料在生活和工业生产中大量普及应用以后,世界各国都加大了在工程塑料这方面的研究和开发。最近工程塑料中的防静电POM棒、防静电POM板颇受关注。防静电POM棒和防静电POM板都是属于防静电POM材料。了解该产品的商家都很明白,POM属结晶性塑料,是一种表面光滑有光泽的呈现出淡黄或者白色的高熔
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遥控车库门产品规格
1、门板
(1)按客户的要求订制不同的门板材质。主要有:彩钢板、铝合金、钢木混合三种为主。
(2)上滑门门底配黑色胶管状橡胶密封条。
2、开门机:专门的车库门开门机。客户在选择开门机主要根据自己的门洞大小而定。
3、五金配件:有专门的生产车间生产五金配件,方便安装和维修。
(1)导轨材质采用1.5mm宝钢产冷轧钢板,表面银色电镀。
(2)滚轮采用高强度耐磨聚甲切POM工程塑料,内嵌滚珠轴承。
(3)门体合页材质采用1.5宝钢产冷轧钢板,表面银色电镀。
(4)钢丝线盘采用高强度铝合金构成。
4、平衡系统:
(1)平衡器采用扭簧平衡系统。
(2)平衡系统套管采用镀锌钢管。
(3)扭簧材料添加65锰,增加抗疲劳程度,延长2-3倍使用寿命。