喷雾压尘车

通过对射流扰动控制方程、射流色散方程解算结果的分析,基于两相流的喷雾概念模型,引入了空穴、湍流和空气动力共同作用的雾化模型。认为高压喷雾时,喷嘴内部形成的空穴和湍流作用主导喷嘴出口附近的一次雾化,而空气动力则控制着此后的二次雾化过程。提出以临界韦伯数作为射流是否发生二次雾化的判据。根据对液滴破碎方式的分析,认为液流完全分裂成雾滴的射流临界初速度为60m/s,且射流破碎一般发生在一次雾化中,薄膜破碎一般发生在二次雾化中。基于液滴对尘粒的主动碰撞理论,对典型喷雾降尘机理进行了改进,认为当含尘气体处于非饱和状态且温度高于液体温度时,捕集率与液滴粒径间存在一个最佳组合;在相同的液气比,相同的液滴喷入时,降低气流速度有利于微细液滴对细小尘粒的捕集。

高压喷雾和高压微雾加湿器比较 项目 名称 高压喷雾加湿器 高压微雾加湿器 工作原理 将自来水经增压泵增压后，通 过“微细雾化”喷嘴，产生非 常小的液滴，小液滴与干燥空 气进行热交换，蒸发汽化，从 而达到湿润空气的效果。 高压陶瓷柱塞泵将净化处理过的水增压 至 7Mpa，再通过高压水管传到喷嘴，经 雾化后以３－１５ um的微雾喷射到整个 空间，水雾在空气中吸收热量，从液态 变成气态，从而使空间的湿度得到增大， 同时可以降低空气温度。 加湿类型 等焓加湿 等焓加湿 核心部件 管道增压泵 高压柱塞泵 喷雾压力 0.35-0.7MPa 5-7MPa 雾化颗粒 25-35um 3-15um 加湿效率 30%左右 可到 90%以上 接收控制信号 开关信号 开关信号 /模拟量信号 单机加湿量 小 大 主机尺寸 小 大 一拖多 不可以 可以 挡水板 需要配 需要配 加湿段长 不小于 500mm 不小于