喷气增焓

1节能高效

所有型号制冷平均能效比为3.58，所有型号制热平均能效比为4.32，所有型号冷热平均能效比为3.95，是业界最高水平。这是因为采用了先进的技术——喷气增焓系统、高效换热器技术、高效的风扇电机、优化的风罩设计等技术。 在制冷和制热时的运行费用大大降低。

2 严寒下性能跃升 安全可靠

喷气增焓系列产品实现了-25℃～29℃内制热运转，通过喷气增焓增大了压缩机在严寒下的制热能力，-15℃下制热能力提高近20%-50%，引领多联机进入“强冷热”时代。

当室外温度很低时，室外机热交换能力下降，压缩机正常回气口的回气量减少，压缩机功率降低，不能发挥最好效果。但通过中间压力回气喷射口补充制冷气体，从而增加压缩机排气量，室内机热交换器制热的循环制冷剂量增加，实现制热量增加。因此更加适用于寒冷地区。

在- 25℃ 时的正常工作，保证了严寒地区冬季的供暖需求。与集中供暖系统按时段供热不同，24小时持续供暖能保证室内温暖如春。先进的控制系统确保室内温度控制在 /- 0.5℃。基于数码涡旋压缩机技术的可靠平台，使得压缩机的故障率小于 0.005%，确保了全年的可靠运行。整个系统无需热水管道, 不会发生水损事故。

3控制简捷 功能强大

多台主机组合成多种模块，通过计算机实现参数设定、空调状态查询等功能，达到降低行费用，实现空调自动管理，让控制更加简单。

4健康环保

系统运行时不需要对电源频率进行改变，压缩机只是简单的负载和卸载的机械运动，不会产生干扰性电磁波造成电源污染及辐射污染而影响其他设备正常运作，不会对人体产生电磁辐射，而变频空调在频率转换过程中产生的高次谐波，无论对人体还是对精密仪器都是非常有害的。并且使用环保冷媒R407c，R407c是替代R22的较为合适的环保制冷剂，不会破坏臭氧层，符合国际公约《蒙特利尔议定书》。

5灵活美观

按需供暖，不受采暖季节的限制。按照实际的供暖情况产生费用，计费合理。直接采用中央空调系统，无需接城市管网或设立锅炉房，节省了其他设备的投资。与采用辅助电加热器的空调系统相比, 无需增加电气容量。安装便捷，与家庭装饰浑然一体，营造舒适美观的家居及办公环境。无需专业的日常维护，省心省力。2100433B 解读词条背后的知识

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喷气增焓压缩机是采用两级节流中间喷气技术，采用闪蒸器进行气液分离，实现增焓效果。它通过中低压时边压缩边喷气混合冷却，然后高压时正常压缩，提高压缩机排气量，达到低温环境下提升制热能力的目的。喷气增焓压缩机是谷轮提出，广泛用在涡旋式压缩机上。

高效过冷却器在整个系统中也起到了关键性的作用，一方面对主循环回路冷媒进行节流前过冷，增大焓差；另一方面，对辅助回路（这路冷媒将由压缩机中部导入直接参与压缩）中经过电子膨胀阀降压后的低压低温冷媒进行适当的预热，以达到合适的中压，提供给压缩机进行二次压缩。

两管制喷气增焓室外机及多联机系统专利目的

《两管制喷气增焓室外机及多联机系统》旨在至少解决2018年10月之前技术中存在的技术问题之一。该发明的一个方面提供了一种两管制喷气增焓室外机。该发明的一个方面提供了一种两管制喷气增焓多联机系统。

两管制喷气增焓室外机及多联机系统技术方案

《两管制喷气增焓室外机及多联机系统》提供的一种两管制喷气增焓室外机，两管制喷气增焓室外机包括：室外换热器、第一接口及第二接口；喷气增焓压缩机，包括出气口、回气口和喷射口；换向组件，包括第一端至第四端，换向组件的第一端与出气口相连，换向组件的第二端与回气口相连；过冷器，包括相连通的主换热流路与辅换热流路，主换热流路分别与第一接口相连和第二接口相连，辅换热流路与喷射口相接；节流组件，节流组件的一端与主换热流路的出口相连，另一端与室外换热器的入口相连；第一管路，其一端与室外换热器的出口相接，另一端位于节流组件与主换热流路之间。

该发明提供的两管制喷气增焓室外机包括，室外换热器、喷气增焓压缩机、换向组件、过冷器、节流组件及第一管路，换向组件的第一端与出气口相连，换向组件的第二端与回气口相连，过冷器的主换热流路与辅换热流路相连通，主换热流路分别与第一接口和第二接口相连，辅换热流路与喷射口相接，节流组件的一端与主换热流路的出口相连，节流组件的另一端与室外换热器的入口相连，第一管路的一端与室外换热器的出口相接，第一管路的另一端位于节流组件与主换热流路之间，该发明通过使用喷气增焓压缩机，从喷气增焓换热器流出的气态制冷剂直接从压缩机的中间喷射口进入压缩机以进行补气增焓压缩，同时增加过冷器和节流组件，显著增加低温制热运行时冷媒循环量，在两管制喷气增焓室外机中扩展低温制热运行范围，同时显著提高制热能力的效果；此外增加第一管路，使得过冷器还可提高室外换热器出口的过冷度，以降低排气过热度，提升高温制冷的能力。

两管制喷气增焓室外机为两管制结构，外机与内机间有两根连接管，即第一接口及第二接口与室内机相连接，与相关技术中的三管制多联机系统相比，该发明提供的两管制热回收多联机系统结构简单，节约了铜管材料，降低了安装成本。

此外，该发明提供的两管制喷气增焓室外机应用于两管制喷气增焓多联机系统，并且该多联机系统为热回收多联机，热回收的含义就是回收制冷房间排出的热量用于制热房间制热，具体来说，系统通过室内机换热器从制冷房间吸收热量，然后通过室内机换热器将该热量全部或部分释给制热房间用于制热，系统不足或剩余的热量再通过室外机换热器从环境吸取。而对于普通热泵多联机，制热室内机所需热量全部来自于室外机换热器吸热和耗电。因此，相比普通热泵，热回收多联机具有明显的节能效果。

热回收多联机存在4种运行模式：制冷、主制冷、主制热和制热。当所有运行的室内机都处于制冷/制热模式时，室外机在制冷/制热模式下运行；当运行的室内机既有制冷又有制热且制冷负荷大于制热负荷时，室外机将在主制冷模式下运行；当运行的室内机既有制冷又有制热且制冷负荷小于制热负荷时，室外机将在主制热模式下运行。如果运行制冷室内机和制热室内机的所需的流量刚好相等，则系统以全热回收模式运行。

另外，根据该发明上述技术方案提供的两管制喷气增焓室外机还具有如下附加技术特征：

在上述任一技术方案中，优选地，换向组件的第三端可转换地连接至室外换热器的入口或室外换热器的出口，换向组件的第四端可转换地连接至第二接口或第一接口。

在该技术方案中，换向组件的第三端可转换地连接至室外换热器的入口或室外换热器的出口，换向组件的第四端可转换地连接至第二接口或第一接口，在两管制喷气增焓多联机系统为制冷和主制冷模式时，换向组件的第三端与室外换热器的入口相连，换向组件的第四端与第二接口相连；在两管制喷气增焓多联机系统为制热和主制热模式时，换向组件的第三端与室外换热器的出口相连，换向组件的第四端与第一接口相连，以实现冷媒的不同流向。

在上述任一技术方案中，优选地，主换热流路的入口与第一接口及第二接口相连，辅换热流路的入口与主换热流路的出口相连，辅换热流路的出口与喷射口相接。

在该技术方案中，提供了一种过冷器内部的具体连接方式，即将主换热流路的入口与第一接口及第二接口相连，辅换热流路的入口与主换热流路的出口相连，辅换热流路的出口与喷射口相接，在制热或主制热模式时，由第二接口流入的冷媒首先进入到主换热流路的入口，再由主换热流路的出口进入辅换热流路的入口，由辅换热流路的出口进入到喷射口，以实现对喷气增焓压缩机进行补气增焓压缩。

在上述任一技术方案中，优选地，主换热流路的入口和辅换热流路的入口均与第一接口及第二接口相连，辅换热流路的出口与喷射口相接。

在该技术方案中，提供了一种过冷器内部的具体连接方式，即主换热流路的入口和辅换热流路的入口均与第一接口和第二接口相连，辅换热流路的出口与喷射口相接，在制热或主制热模式时，由第二接口处流入的冷媒分别进入到主换热流路的入口和辅换热流路的入口，再分别通过主换热流路和辅换热流路，由主换热流路流出的冷媒通过节流组件进入到室外换热器的入口，由辅换热流路流出的冷媒通过喷射口进入到喷气增焓压缩机，以实现对喷气增焓压缩机进行补气增焓压缩。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第一电磁阀，设置在辅换热流路与喷射口之间，第一电磁阀的导通方向为由辅换热流路至喷射口方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括第一电磁阀，第一电磁阀通电导通断电闭合，并且在第一电磁阀通电导通时，第一电磁阀的导通方向为由辅换热流路至喷射口方向，即仅允许冷媒由辅换热流路向喷射口的方向导通，避免出现冷媒回流的现象。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第一单向阀，设置在第一管路上，第一单向阀的导通方向为由室外换热器的出口至节流组件方向。

在该技术方案中，通过增加第一管路，室外换热器出口与主换热流路之间连接起来，并在第一管路上设置第一单向阀，室外换热器出口单向阀与高压阀之间加电磁阀，防止制热时室外换热器出口与主换热流路之间发生串气，仅允许过冷器出口冷媒流向高压阀。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第二单向阀，第二单向阀将第一接口与主换热流路相连，第二单向阀的导通方向为由主换热流路至第一接口的方向；第三单向阀，第三单向阀将第二接口与主换热流路相连，第三单向阀的导通方向为由第二接口至主换热流路的方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括第二单向阀和第三单向阀，第二单向阀将第一接口与主换热流路相连，第二单向阀的导通方向为由主换热流路至第一接口的方向，第三单向阀将第二接口与主换热流路相连，第三单向阀的导通方向为由第二接口至主换热流路的方向；在进行制冷和主制冷模式时，第二单向阀导通、第三单向阀闭合，在在进行制热和主制热模式时，第三单向阀导通、第二单向阀闭合。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第四单向阀，第四单向阀将换向组件的第三端与室外换热器的入口相连，第四单向阀的导通方向为由换向组件的第三端至室外换热器的方向；第五单向阀，第五单向阀将换向组件的第三端与室外换热器的出口相连，第五单向阀的导通方向为由室外换热器的出口至换向组件的第三端的方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括：第四单向阀和第五单向阀，第四单向阀和第五单向阀均与换向组件的第三端相连，第四单向阀和第五单向阀的另一端则分别与室外换热器的入口及室外换热器的出口相连，在进行制冷和主制冷模式时，第四单向阀导通、第五单向阀闭合，在进行制热和主制热模式时，第五单向阀导通、第四单向阀闭合。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第六单向阀，第六单向阀将换向组件的第四端与第二接口相连，第六单向阀的导通方向为由第二接口至换向组件的第四端的方向；第七单向阀，第七单向阀将换向组件的第四端与第二接口相连，第七单向阀的导通方向为由换向组件的第四端至第二接口的方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括第六单向阀及第七单向阀，第六单向阀的导通方向为由第二接口至换向组件的第四端的方向，第七单向阀的导通方向为由换向组件的第四端至第二接口的方向，在进行制冷和主制冷模式时，第六单向阀导通、第七单向阀闭合，在进行制热和主制热模式时，第七单向阀导通、第六单向阀闭合。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第二管路，将出气口与第一接口相连；第二电磁阀，设置在第二管路上，第二电磁阀的导通方向为由出气口至第一接口的方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括第二管路及设在第二管路上的第二电磁阀，在进行制冷模式时，第二电磁阀闭合，由出气口方向排出的冷媒全都通过换向组件的第三端进入室外换热器的入口；在进行主制冷模式，第二电磁阀开启，由出气口方向排出的冷媒部分通过换向组件的第三端进入室外换热器的入口，另一部分由第二电磁阀进入第一接口，以保证两管制喷气增焓多联机系统可以实现制冷和主制冷两种模式。

在上述任一技术方案中，优选地，节流组件包括相串联的至少一个节流装置与至少一个第八单向阀，第八单向阀的导通方向为由过冷器至室外换热器入口的方向。

两管制喷气增焓室外机及多联机系统有益效果

在《两管制喷气增焓室外机及多联机系统》技术方案中，节流组件包括相串联的至少一个节流装置与至少一个第八单向阀，第八单向阀的导通方向为由过冷器至室外换热器入口的方向，可以为一个节流装置串联一个第八单向阀，或者为一个节流装置串联多个第八单向阀、多个节流装置串联一个第八单向阀，以保证节流降压的效果，并且在多级降压后可以实现更好的降压效果。

根据该发明的一个方面提供了一种两管制喷气增焓多联机系统，两管制喷气增焓多联机系统包括如上述任一技术方案的两管制喷气增焓室外机，因此，该两管制喷气增焓多联机系统具有如上述任一技术方案的两管制喷气增焓室外机的全部有益效果。

在谷轮™涡旋压缩机中搭载EVI喷气增焓技术使得空气能(源)热泵在低至-20℃的气候条件下仍能正常工作。

图1示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统的一个结构示意图；

图2示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统的又一结构示意图；

图3示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统在制冷模式时的结构示意图；

图4示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统在制热模式时的结构示意图；

图5示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统在主制冷模式时的结构示意图；

图6示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统在主制热模式时的结构示意图；

图7示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统的压焓图。

附图标记：其中，图1至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为：10室外换热器，12第一接口，14第二接口，16喷气增焓压缩机，162出气口，164回气口，166喷射口，18换向组件，20过冷器，22节流组件，222节流装置，224第八单向阀，24第一管路，26第一电磁阀，28第一单向阀，30第二单向阀，32第三单向阀，34第四单向阀，36第五单向阀，38第六单向阀，40第七单向阀，42第二电磁阀，44两管制喷气增焓室内机，46制冷剂流向切换装置。