碰撞

“碰撞”在物理学中表现为两粒子或物体间极短的相互作用。 碰撞前后参与物发生速度,动量或能量改变。由能量转移的方式区分为弹性碰撞和非弹性碰撞。弹性碰撞是碰撞前后整个系统的动能不变的碰撞。弹性碰撞的必要条件是动能没有转成其他形式的能量(热能、转动能量),例如原子的碰撞。非弹性碰撞是碰撞后整个系统的部分动能转换成至少其中一碰撞物的内能,使整个系统的动能无法守恒。

碰撞基本信息

中文名 碰撞 外文名 collision

碰撞正碰(direct impact )

一个运动的球与一个静止的球碰撞,碰撞之前球的运动速度与两球心的连线在同一条直线上,碰撞之后两球的速度仍会沿着这条直线。这种碰撞称为正碰,也叫对心碰撞。

碰撞斜碰(oblique impact)

一个运动的球与一个静止的球碰撞,如果碰撞之前球的运动速度与两球心的连线不在同一条直线上,碰撞之后两球的速度都会偏离原来两球心的连线。这种碰撞称为斜碰,也叫非对心碰撞。

碰撞物体对障碍物的碰撞

一物体对某固定物体如地面、墙的碰撞属此类型,也可分为正碰撞和斜碰撞。

碰撞物体对可转动物体的碰撞

当物体甲与可绕O轴转动的物体乙发生碰撞时,物体乙突然获得一角速度变化(图4)。一般在乙的支承O处也立刻产生一碰撞反力,其大小跟碰撞作用的位置,即距离OO1有关。但在特殊条件下,悬挂物体虽受冲击力,其约束力仍可为零。

碰撞造价信息

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散射

在粒子物理,原子物理或者当一个光子作为碰撞物之一时,碰撞也称为散射,散逸或漫射。当一个粒子在碰撞中向另一个能级跃迁时,也称作非弹性碰撞(非弹性散射)。当多数光子参与一个非弹性散射时会改变其总波长。相关请参阅散射和散射原理。

碰撞反应碰撞

反应碰撞来自反应,如化学反应或通过高能粒子在量子物理学中的碰撞产生新的粒子。在此必须注意,碰撞前后不同的粒子提供了能量和动量。在碰撞过程中速度变化的同时也存在粒子质量和数量的变化。

反应碰撞的一种类型如“电负性交换”:一个原子,分子或离子,一个或多个电子交换的原子物理学过程。很可能在此过程中一个电子给其中一个碰撞物带上正电性。如太阳风中的正电子(参见高能离子)通过彗星周围的气层时被捕获并发出x射线。

两个作相对运动的物体,接触并迅速改变其运动状态的现象。可以是宏观物体的碰撞,如打夯、锻压、击球等,也可以是微观粒子如原子、核和亚原子粒子间的碰撞。经典力学中通常研究两个球的正碰,即其相对速度正好在球心的联线上。由于碰撞过程十分短暂,碰撞物体间的冲力远比周围物体给它们的力为大,后者的作用可以忽略,这两物体组成的系统可视为孤立系统。动量和能量守恒,但机械能不一定守恒。如果两球的弹性都很好,碰撞时因变形而储存的势能,在分离时能完全转换为动能,机械能没有损失,称完全弹性碰撞,钢球的碰撞接近这种情况。如果是塑性球间的碰撞,其形变完全不能恢复,碰撞后两球同速运动,很大部分的机械能通过内摩擦转化为内能,称完全非弹性碰撞,如泥球或蜡球的碰撞,冲击摆也属于这一类。介于两者之间的即两球分离时只部分地恢复原状的,称非完全弹性碰撞,机械能的损失介于上述两类碰撞之间。微观粒子间的碰撞,如只有动能的交换,而无粒子的种类、数目或内部运动状态的改变者,称弹性碰撞或弹性散射;如不仅交换动能,还有粒子能态的跃迁或粒子的产生和湮没,则称非弹性碰撞或非弹性散射。在粒子物理学中可借此获得有关粒子间相互作用的信息,是颇为重要的研究课题。

碰撞过程时间极短,所以内力总是大于外力,动量必守恒。

(1)碰撞一般分为压缩阶段和恢复阶段两个过程。

(2)碰撞可以分为以下几类:完全弹性碰撞、完全非弹性碰撞和非完全弹性碰撞。

碰撞中的能量转化

在压缩阶段中物体的动能转化为其他形式的能量,而在恢复阶段中其他形式的能量转化为动能。

在完全弹性碰撞中,碰撞前后总动能不变。

碰撞常见问题

  • 承台碰撞

    将其中一个移动至不重叠,应对量影响不大,供参考

  • GJG 建模 图元碰撞问题

    在 构件定义的时候 就应该 注意构件的重复问题 。

  • 塔吊防碰撞设备

    这个应该不需要再单独要钱了,这种属于你施工组织上的问题,而且塔吊都给了安拆了,这个肯定不会再给钱了。

碰撞理想弹性碰撞

两个物体互相碰撞,能量不转换为内能(如热或变形)。按照热力学第一定律,碰撞前动能和与碰撞后动能和相等。在动量守恒定律中碰撞前的动量(向量)和同样等于碰撞后的动量和。

理想弹性碰撞在宏观上是一个物理模型。由于摩擦和其他因素的存在,系统总会损失动能。相关的模型如台球和橡胶球。

在原子和基本粒子的碰撞中,依据量子力学存在一个最小能,这个最小能给原子或其他粒子以推动力,或在量子物理学中创造和和转换粒子提供必要条件。这个能量仍然不足以发生理想弹性碰撞。

按照热力学第一定律,碰撞前后的动量和必须相等。

动量的方向不可忽略,因为向量和在n维空间(n>1)中是一个大数值。向量平方在能量守恒定律中视作标量。因此请注意,以下算式中速度与碰撞方向相同(相切),而不是相交。

在二维或多维空间中必须将碰撞依据碰撞角拆开分析。

碰撞非弹性碰撞

在“非弹性碰撞”中一部分动能转化为内能(U)。当物体在碰撞时发生变形或发热时,碰撞称为“非弹性的”。非弹性碰撞满足动量守恒,但不满足机械能守恒(部分转换为内能)。

碰撞完全非弹性碰撞

在完全非弹性碰撞中,碰撞后完全不反弹,尽可能多的动能部分转化为内能,则在这种碰撞系统中动能损失最大。因此两个物质在碰撞后“粘”在一起并按照相同的速度继续飞行。例如两个橡皮泥球在碰撞后互粘在一起并按同一速度继续移动。

碰撞超弹性碰撞

在超弹性碰撞中内能转换超过最少中一个碰撞物的动能。其动能在此次碰撞后大于其碰撞前的动能。数学表达同总述的非弹性碰撞,为U < 0.

用碰撞时产生的巨大碰撞力来产生巨大瞬时力,如各种冲压机、打桩机、炮弹穿甲等。相反地,有时要 避免巨大碰撞力的危害,采用各种缓冲装置,如弹性体或液压缓冲器,以延长碰撞时间,从而减小碰撞力。碰撞已成为现代工程技术中一个重要的力学问题。巨大的碰撞力和连续作用的碰撞,对材料的强度和疲劳有很大影响。此外,仪表、装置和设备应保证在其载体受到碰撞和冲击载荷时,能够正常工作,不致松动、失灵和损坏。

1、词条作者:高为炳.《中国大百科全书》74卷(第一版)力学 词条:碰撞:中国大百科全书出版社,1987 :379-380页.

碰撞文献

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塔吊防碰撞 塔吊防碰撞

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塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案 1 一、工程概况 1.1工程名称 : 1.2 工程地点 : 1.3建设性质 :; 1.4建设规模 : m2; 1.5施工单位: 1.6 设计单位 : 1.7 监理单位: 1.8勘察单位: 1.9 结构形式 : 框架结构 1.10 建设单位: 1.11 施工现场情况:已进行规划放线,具备开工条件 1.12 工程范围:施工图纸及工程量清单范围内的土建工程(含建筑工程、装 饰装修及安装工程 2 二、编制依据 2.1 《塔式起重机》 GB/T 5031-2008 2.2 《塔式起重机安全规程》 GB 5144-2006 2.3 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33-2012 2.4 《建筑施工安全检查标准》 JGJ 59-2011 2.5 《施工现场机械设备检查技术规程》 JGJ 160-2008 2.6 《建筑施工高处作业安全技术规范

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有人在《幽默心理新说》中提出的这样一个幽默理论:幽默来自无伤害性的碰撞。换言之,幽默是碰撞效应致成的。一个穿着时髦的小伙子被香蕉皮摔倒,大家都会笑——年轻与摔跤碰撞了。一个豁子嘴说话漏风,对另一个低头学他“漏风”的人大光其火,待那人抬起头来,二人大笑——他俩都是豁嘴。这是两个豁嘴巧合的碰撞。《读者》2003年第2期有个幽默,是绝好的碰撞效应的例子,我们一起来看看:

《法律课上的一次搞笑点名》

大二的时候,上法律课。我们法律老师有个癖好,喜欢提问,提问之前必高声重复一遍问题。有一次正在上《民法通则》,突然老师又提高声音开始提问,所有同学都恐惧地盯着老师,惟恐被喊到,因为老师以提问来代替点名,所以是看着名册提问的,所以大家都不必低下头。

“1班25号!”老师点道。

一片沉默(张三正在发呆)……

“25号……张三!来了没有"para" label-module="para">

“没来!”张三大叫。全班人都愣了!不过很快又开始佩服张三的勇气了。

“怎么没来呢"para" label-module="para">

“他病了!”张三无奈,只得撒谎,全班一阵哄堂大笑。

“你是他宿舍的吗"para" label-module="para">

“是的。”面对老师的盘问,张三脸都绿了。

“太不像话了,回去告诉他,让他下午到办公室来找我!”全班同学又是一场大笑。

“啊"para" label-module="para">

张三正在为逃过一个问题而庆幸,老师又补充道:“那这个问题你替他回答吧"para" label-module="para">

“啊!"para" label-module="para">

“老师,能不能重复一下您问的问题"para" label-module="para">

“啊!!这个问题我已经重复了三遍了,你怎么上课的"para" label-module="para">

“不好意思,我没听清!”张三额头上已经有汗珠了。

“那好,我再重复一遍……”

“报告老师,这个问题我不会回答。”张三想反正是一死,何必死得那么窝囊呢"para" label-module="para">

“那好,下午2:00和张三一起到我办公室来!”所有同学都笑到喷血。

从此,法律课无一人敢说某某没来。

你看,“真张三”与他说的“病张三”没来,碰撞了;法律老师叫了“真张三”又让“病张三”去他办公室,是第二次碰撞;“病张三”未到,应让李四回答,但法律老师偏偏又让“真张三”回答,第三次撞;“真张三”回答不出来,法律老师令他与“病张三”同去办公室,第四次碰撞。这四次碰撞,能不使全班同学笑得“喷血”吗"para" label-module="para">

还有这么一个简单的笑话:某军训教官对学生们说:“今天发枪,每人一枝——”学生热烈鼓掌,“——是不可能的。”学生泄气。“两个人一枝——”学生兴奋,“也是不可能的”,学生绝望。“就三个人一枝吧!”学生高兴得又鼓起掌来。“不过是木头枪。”学生们气昏了。

这里也是碰撞效应起作用:先是“每人一枝”的期望与“不可能的”现实的碰撞,二是“两人一枝”的绝望与“不可能的”现实的碰撞,三是 “三人一枝”真枪的期望与“木头枪”现实的碰撞,这三个碰撞把学生的情绪摆弄出现6个起伏:高潮-失落-兴奋-绝望-再兴奋-泄气。

当然,只有无伤害性的碰撞效应才幽默。有这样一个例子:一个光头学生坐在操场开会,恰好一麻雀从天上飞过,拉的鸟粪正好落在光头上,同学们一定大笑。但如果是旁边有人掷铅球,角度偏了,把铅球扔在光头上,就没有。任何人会笑,大家都要去抢救他。因为这个碰撞伤害太大了。

巧妙地掌握碰撞效应,设计无伤害性的碰撞,是漫画、笑话、相声、幽默、小品的创作基本功。

在汽车模拟分析的过程中,提高汽车碰撞安全性的目的是在汽车发生碰撞时确保乘员生存空间、缓和冲击、防止发生火灾等等。但是从碰撞事故分析中可知,汽车碰撞事故的形态也千差万别,所以对汽车碰撞安全性能的评价也必须针对不同的碰撞形态来进行。按事故统计结果,汽车碰撞事故主要可分为正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞和翻车等几种类型。但随着公路条件的改善,正面碰撞和侧面碰撞形态成了交通事故中最常见的碰撞形式。

一些可以进行碰撞检查的图元示例如下:

结构大梁和檩条

结构柱和建筑柱

结构支撑和墙

支撑、门和窗

屋顶和楼板专用设备和楼板

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