盘江铁桥即铁索桥,世称"滇黔锁钥",位于县城东25公里的北盘江河谷。明祟帧初年以前,无桥,用老鸨船摆渡。明祟帧元年(1628年)黔安(南)普(安)监军副使朱家民(云南曲靖人,后升贵州布政使)仿云南澜沧江铁索桥,始建盘江铁索桥,三年后才竣工。当时建成的铁桥,桥身由铁链33根组成,两端贯于岩石之中,桥面为铁链24根平列,铺上铺垫木方,左右两侧各塑排6根铁链为栏杆扶手,十分壮观。
中文名称 | 盘江铁桥 | 称 号 | "滇黔锁钥" |
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别 名 | 铁索桥 | 地理位置 | 关岭城向西30里处 |
高铁两边征地几米作为保护区
铁桥小区东面有11号线的起点站大桥北路站 地铁出口距离小区10分钟路程
京沪高铁的济南黄河特大桥是全线的重点控制性工程,2009年完工的大桥主墩桩基桩长98m
XX标段 公 路 下 穿 高 铁 桥 施 工 方 案 XX工程有限公司 2017 年 5月 23日 公路下穿高铁桥施工方案 一、工程概况 (一)、工程简介 本工程位于河北省保定市高碑店市梁家营乡,本段线路为 X755- 梁家营路,在陶辛庄村至史家镇方向 K4+850~K4+900段下穿高铁桥, 本标段下穿高铁共一处。 建设单位:高碑店市金畅交通设施建设有限公司 监理单位:河北浩洋工程咨询有限公司 施工单位:邢台兆成公路工程有限公司 (二)、设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用部颁四级公路标准 2、计算行车速度: V=20km/h; 3、路面交叉:平面交叉; 4、路面类型:混凝土水泥路面,路床处理宽度为 8.05m,下路 床翻拌 30cm分 2 步完成,石灰土底基层采用 20cm厚 12%灰土,路 面宽 5.0m,路面厚度为 18cm.设计交通等级为轻型。 二、施工方案 (一)施工方法
随着我国高速铁路的快速发展,跨越既有高速铁路的桥梁越来越多。由于铁路建筑界限及安全的要求,与跨越普通铁路的桥梁相比,跨高铁桥梁的跨径一般都较大。研究跨高铁桥梁设计及施工,供类似工程参考。