排叉沟隧道

【学员问题】隧道内边沟排水布设？

【解答】1 隧道内路面两侧应设置路侧边沟，边沟纵坡宜与隧道纵坡一致。

2 路侧边沟可采用带泄水孔的盖板沟或缝隙式边沟。

3 路侧边沟应设置沉沙池、滤水算，沉沙池间距宜为25 -30m.边沟盖板可采用钢筋混凝土、铸铁或钢筋加强型复合材料，其强度及配筋量应根据计算确定。

4 检修道或人行道的道面宜设0.5% -1. 5% 的横坡，必要时还可在墙脚与检修道交角处设宽50mm 、深30mm 的纵向凹槽，排水槽细部。

5 预制边沟拼接处应采取有效的防渗措施。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

【学员问题】隧道边沟和排水管的规则？

【解答】（1）隧道边沟应按图纸的要求进行施工。

（2）洞内为排除围岩裂隙水和路面水流而设置的排水孔，应按图纸要求采用排水管将水引入边沟。排水孔间距和排水管的坡度按图纸要求设置。当裂隙水较大需要加密时，经监理工程师同意后可适当加密。排水管宜在初期支护之后施工，以免造成塌方掉块。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

八达岭潭峪沟隧道全长3455M，由北京市市政设计研究总院设计，由铁道部十六局四处负责施工，工期近四年，总投资约3.3亿元人民币。

隧道附近山峦起伏，海拔550~770M，地质构造复杂，挤压破碎带和断层多，地下水较丰富，Ⅱ、Ⅲ类围岩占60%以上。

隧道横断面设计为五心圆圆拱曲墙型式，净宽13.1M，净高7.3M，横坡1.5%，两侧设电缆槽及排水系统，隧道中心设排水盲沟。该隧道为单向行驶的三车道隧道，由延庆方向向昌平方向下坡行车，隧道纵坡为2.7%，两个洞门高差为93.2M，洞内为砼路面，隧道内设置有照明、信号、通讯、通风、供电、供水、消防和监测等系统。

在潭峪沟隧道中采用的防水层材料可靠，施工的铺设技术、工艺较先进，施工管理严谨，监理认真负责，实现了"无钉铺设"防水层，在LDPE防水板的焊缝工艺中更是大胆创新， 使焊缝牢固可靠，从而保证了防水层的完整性，提高了隧道防水的可靠性，满足了设计和使用的要求，为今后隧道的安全使用奠定了良好的基础。同时也为国内类似隧道防水板的施工提供了一整套的新技术、新工艺和有益的经验。