欧洲（法国）标准大跨度软岩公路隧道设计实践内容简介

本书主要介绍了大跨度软岩公路隧道设计所参考的规范体系及其与中国规范的差别，并详细介绍了隧道设计主要内容，包括隧道建设条件、结构设计、防排水设计、机电设计等。

针对隧道建设过程中发生的特大变形，分享了我们的成功经验。书中图文并茂，数据翔实，可供相关专业技术人员参考。

1　概述…………………………………………………………………………… 1

1． 1　项目概况………………………………………………………………… 1

1． 2　执行标准及设计流程对比……………………………………………… 2

2　隧道勘测设计………………………………………………………………… 14

2． 1　隧道总体设计…………………………………………………………… 14

2． 2　隧道工程地质…………………………………………………………… 22

3　隧道结构工程设计…………………………………………………………… 52

3． 1　土建工程安全标准……………………………………………………… 52

3． 2　隧道衬砌结构设计……………………………………………………… 53

3． 3　隧道洞口设计…………………………………………………………… 79

3． 4　隧道监控量测与地质超前预报………………………………………… 89

3． 5　隧道施工………………………………………………………………… 94

3． 6　极软岩隧道沉降变形的控制措施……………………………………… 98

4　隧道防排水、预留洞室及防火设计………………………………………… 109

4． 1　隧道防排水设计……………………………………………………… 109

4． 2　预留洞室及电缆沟槽设计…………………………………………… 118

4． 3　隧道防火要求………………………………………………………… 125

5　隧道机电工程设计………………………………………………………… 128

5． 1　机电工程安全标准…………………………………………………… 128

5． 2　通风系统……………………………………………………………… 1322100433B

《主要内容包括大跨度公路隧道施工中若干问题的思考，大跨度公路隧道开挖过程模拟研究，大跨度公路隧道监测数据的时序分析方法研究，大跨度公路隧道围岩参数反分析方法研究，大跨度公路隧道长期稳定性分析等。

欧洲排放标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是现在的欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

按参加国所承担的共同义务，通过此EN标准将赋予某成员国的有关国家标准以合法地位，或撤销与之相对立的某一国家的有关标准。也就是说成员国的国家标准必须与EN标准保持一致。

CENELEC和CEN以及它们的联合机构CEN/ CENELEC是欧洲最主要的的标准制定机构。

CENELEC于1976年成立于比利时的布鲁塞尔，由两个早期机构合并而成。它的宗旨是协调欧洲有关国家的标准机构所颁布的电工标准和消除贸易上的技术障碍。CENELEC的成员是欧洲共同体12个成员国和欧洲自由贸易区（EFTA）7个成员国的国家委员会。除冰岛和卢森堡外，其余17国均为国际电工委员会（IEC）的成员国。

CEN于1961年成立于法国巴黎。1971年起CEN迁至布鲁塞尔，后来与CENELEC一起办公。在业务范围上，CENELEC主管电工技术的全部领域，而CEN则管理其它领域。其成员国与CENELEC的相同。除卢森堡外，其它18国均为国际标准化组织（ISO）的成员国。