南益高速公路

第 1 页 共 7 页 南阳绕城高速公路 特 征码 标签 特征码 ] 南阳绕城高速公路，由东西南北四段组成，全长约为 79公里， 双向四、六车道，全封闭，设计时速为 120公里 /小时，共设 6个出 入口（收费站）。2009年 9月 30日，随着蒲山特大桥的建成通车， 标志着南阳绕城高速公路全线贯通。 我们查阅各类站资料得到有关洛 栾高速公路的相关信息： 南阳高速公路建设步伐在不断加快， 已建成 7条高速公路，通车 总里程 643公里，连续六年名列河南省第一！ 其中建成的南阳市绕城 高速公路是指环绕南阳中心城区而建、 服务南阳市民的合围高速公路 也称南阳环城高速。 2009年 9月 30日蒲山特大桥的建成通车，标志 着南阳市绕城高速全线贯通。共计周长 78．874公里，总长仅次于郑 州和西安。该高速双向四、六车道，全封闭，设计时速为 120公里 / 小时。共设 6 个出入口（收费站）。

高速公路中心测量组总体工作 安排计划草案（一） 前言： 为完满完成－－高速公路中心测量组的工作任务， 合理有效地发挥中心测量组岗位职能 作用，本人就以往参加的高速公路经验， 结合本次工程的特点， 经整理归纳形成本总体工作 安排计划草案。特呈报上级有关领导，恳请批正。 根据高速公路的整个进程， 中心测量组的工作内容可依据以下三个阶段进行部署、 安排： 1、 前期进场工作内容安排。 2、 中期施工测量管理工作内容安排。 3、 后期竣工测量验收工作内容安排。 鉴于目前属于前期进场阶段， 本次总体安排计划就以第一阶段的工作内容为主。 其他阶段的 工作内容及安排另述。 一、 概述 前期进场工作，主要以筹备为主。没有固定程式，工作内容灵活。结合以往工作经验，对于 测量组的前期工作内容，本人思路如下： 首先，加强外联事务。具体来说就是加强和各级相关职能部门的接洽沟通，及时尽快掌 握工程开工信息，图纸，测