能源动力装置CAD技术内容简介

书中内容从理论到实践，注重理论与实践相结合，强调体系的完整性、知识的时效性和针对性，重点突出，内容丰富详实。

本书主要供热能动力工程霹辆工程：船舶工程及相关专业的本科生作为“能源动力装置cad技术”必修课教材使用，也可供上述专业的研究生和相关技术人员等参考。

作者： 蒋炎坤

出版社：国防工业出版社

ISBN：9787118050509

上架时间：2007-6-16

出版日期：2007 年4月

开本：16开

版次：1-1

本版教材征订号：0046090946-8

获奖项目：21世纪高等院校规划教材

适用专业：自动化、电气化

适用分级：本科

第1章　绪论

1.1　概述

1.2　cad技术

1.3　cad技术在能源动力装置中的应用

第2章　计算机辅助绘图基础

2.1　概述

2.2　基本图元的生成

2.3　基于高级语言的绘图程序设计

2.4　图形变换

第3章　自由曲线曲面的数学描述

3.1　曲线曲面描述的基本原理

3.2　bezier曲线

3.3　b样条曲线

3.4　非均匀有理b样条（nurbs）曲线

3.5　自由曲面描述

3.6　其他曲面描述

第4章　几何造型技术

4.1　几何造型技术概述

4.2　几何形体的表达

4.3　布尔运算基本原理

.第5章　特征造型技术

5.1　概述

5.2　特征的定义和分类

5.3　特征建模

5.4　参数化特征造型技术

5.5　基本特征的异构cad数据转换

第6章　工程数据库

第7章　产品数据交换标准

第8章　动力装置cad

第9章　cad与fea及cfd

第10章　动力装置仿真技术

参考文献2100433B

氢能源辅助动力节能装置是博源恒盛公司自主研发的新一代车用氢能源节能环保产品，已获得国家知识产权局多项发明及实用新型技术专利，是唯一获得国家专利的氢能源辅助动力节油减排产品。并通过了省级国家权威检测机构检测认证。

氢能源辅助动力节能装置是利用汽车自身电源将产品内的水电解成氢气和氧气，经过滤、采集后由输气管引入到发动机进气道，随空气进入燃烧室与汽柴油进行混合燃烧，达到节省燃油、清除积碳、提升动力、降低尾气有害污染物的排放的目的，消费者使用过程中按需添加纯净水即可，方便简单。

能源动力装置节能减排教育部工程研究中心的依托单位是华中科技大学。

氢能源辅助动力节能装置是利用纯水电解后所产生布朗气体（氢、氧气体）的物理原理，适用于以汽油或柴油为燃料的轿车、客车、货车、工程机械、轮船等内燃机，使汽柴油燃料与氢氧气体混合燃烧形成混合动力，从而减少汽车汽柴油燃料的消耗，增加汽车动力，增加燃油的经济性，降低汽车尾气污染物的排放量。