南通港闸船舶制造有限公司

前日，记者走访闸坡现代渔港建设项目施工现场获悉，目前第一、第二、第四三个标段同时施工，第三标段在进行招标。第一标段高桩码头完成150支桩的灌注，完成工程量近四成，第四标段港池及航道疏浚工程开工，将疏浚港池及航道面积80万平方米，平均水深加深至4.77米。

前日上午，闸坡渔港风和日丽，项目第一标段高桩码头施工现场一派忙碌。原搭建的200米长钢质桩基平台被拆除了约40米，露出多行灌注桩，数名工人正操作切割机破桩头。未拆除段，10台桩机分段同时进行冲孔桩施工，工人们有的在清泥，有的在安装钢筋笼，进行灌注前的准备。

据现场施工负责人介绍，新建的高桩码头长371.5米，采用桩基础梁板结构设计，需要灌注292根直径1米、深度20米左右的桩，目前已完成150根。接下来，将一边推进灌注桩施工，一边破桩头使其达到设计桩顶标高，再进行做桩帽、架码头横梁、铺设水泥面等后续工作。“11月至来年5月避开台风季，港内风小浪小，是施工的黄金季节，我们安排充足人手加紧施工，弥补之前耽误的工期。”该负责人表示。

同时，第四标段港池及航道疏浚工程和第二标段重力式码头建设都在进行中。据了解，第四标段于上月末进场施工，对约80万平方米的大港区及航道进行疏浚，疏浚后港池平均水深将由目前的3米加深至4.77米。第二标段重力式码头已转入海上作业，由于潮位低，施工船舶难以通行，大大制约施工进度。目前基槽验收仅100米，基床抛石完成60米。

据闸坡现代渔港建设项目相关负责人介绍，高桩码头和重力式码头是渔船靠岸交易的主要场所，建成后闸坡渔港将新增60多个泊位。同时疏浚港池及航道将大大增加渔船的停泊面积，使大型渔船能自由进出。预计渔船进港量将增至3万艘次，水产品交易量、交易额将分别增至25万吨、10亿元。届时，闸坡渔港将成为粤西重要的水产品集散地。

来源 | 阳江日报

　　老小区何时能安装电梯、今年物业管理立法有什么新进展……

11日晚6点45分，港闸区唐闸镇街道“市北夜话”，在新华社区居委会再度打开“话匣子”。市房管、商务及街道、社区干部群众代表30多人，围绕“老小区改造，大家有话说”主题，现场提问、现场答疑，展开了热烈讨论。

“市北夜话”是唐闸镇街道落实“解放思想、追赶超越，争当先锋，推动高质量发展”大讨论活动部署的具体动作，通过“党员干部争先锋”“专家名嘴话改革”“百姓明贤谈发展”三个系列活动，来明晰追赶目标，凝聚干群共识，破解发展难题。

唐闸街道新华社区是“90”后老小区，在进行地下雨污水管道改造、屋顶平改坡、楼宇出新、道路拓宽、绿化增补提档、增设停车位、增设适老休闲设施等适老化改造后，面貌焕然一新，变身为一个老年人幸福生活的温馨家园。上月中旬，全市宜居示范住区建设工作推进会就在新华社区举行，省住建厅也派人先后三次来社区考察，予以充分肯定。2017年，新华社区获评全省老小区适老住区示范项目。

“社区改造后，生活环境变美了，大伙都很满意。但能不能建一所公厕？”座谈会上，新华三村楼道长吴玉辉抢先发言，道出居民的一个新期待。

“建立公厕不难，难就难在选址。”市房管局物业管理处副处长金勇华解释，建立公厕，放在谁家门前，还是楼后，都是有争议的，落地很难。不过，对百姓的需求，政府已有考虑。“今年，市里明确城管部门牵头，要求各区结合老小区整治改造，因地制宜增设公厕。”

“社区里的老人多，子女大都不在身边，老人上下楼有困难，能不能考虑加装电梯？”新华二村居民林德泉抛出此次讨论的“重磅”话题。

“加装电梯是个热点话题，市人大代表和政协委员关于此项的提案、建议就有30多件，市委、市政府及职能部门也高度重视。”金勇华说，加装电梯从政策上来讲，没有多少障碍。市房管部门在调研的基础上，已草拟了指导意见，将会以市政府会议纪要形式下发，明确相关申办流程。

申请通道怎么开、有什么条件？对居民的追问，金勇华说，“楼道2/3业主同意，其他业主无反对意见，达成共同书面协议。各人出资，按相关流程到市行政审批窗口递交申请。规划、建设、质检、消防等部门会做好后续的保障和服务。”

“安装电梯的资金如何落实？”社区党委书记胡敏问了一个关键问题。

金勇华回答：“目前，资金来源是自筹，财政不予补贴。如果新华社区搞加装电梯试点，成为全市"第一个吃螃蟹"的社区，我们会大力支持。”话音刚落，社区干部群众纷纷鼓掌。

“市北夜话”于4月27日启动，此前已在永泰社区举办一场。目前，下一期的夜话主题已经敲定：围绕省委娄勤俭书记在通调研时关于发展职业教育、加强技能人才培养的要求，邀请南通理工学院师生、辖区企业家座谈。

记者 任溢斌 通讯员 王艺