API质量等级 | 加剂量(m%) | |
单级 | 多级 | |
CD/CF | 5.4 | 5.9 |
CC/SC | 2.7 | 3.0 |
以上剂量均按内加法计算。该剂适合于用一类油、二类油调制的SAE 30、40、50及10W/30、15W/40内燃机油,其产品质量符合API标准。
本产品选用优质的金属清净剂、无灰分散剂和高效无灰抗氧剂等多种添加剂调制而成的通用复合剂。用该复合剂调制的油品具有良好的清净性、分散性和抗氧化等性能。
项目 | 典型数据 | 试验方法 |
外观 | 棕红色粘稠液体 | 目测 |
密度 (20C) / (kg/m) | 实测 | GB/T1884 |
闪点 (开口) / C | 170 | GB/T3536 |
运动粘度 (100C) / (mm/s) | 41 | GB/T265 |
总碱值 (以KOH计) / (mg/g) | 183 | SH/T0251 |
锌含量 (质量分数) / % | 1.82 | SH/T0226 |
磷含量 (质量分数) / % | 1.5 | SH/T0296 |
钙含量 (质量分数) / % | 6.45 | GB/T0309 |
机械杂质 (质量分数) / % | 0.1 | GB/T511 |
往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。气缸是一个圆筒形金属机件。密封的气缸是实现工作循环、产生动力的源地。各个装有气缸套的气缸...
1. 根据所用燃料分: 汽油机、柴油机、天然气(CNG)、LPG发动机、乙醇发动机等,另有双燃料发动机(dual fuel engine)和灵活燃料发动机(Bi-fuel engine)。 单列式和...
一、内燃机的构造和有关名词 为了说明内燃机的工作原理,首先介绍一下内燃机的构造和有关名词。柴油机的主体部分为圆柱的气缸体4,在气缸体内有上下移动的圆柱形活塞,为了防止燃烧气体泄漏,在活塞上装有密封气体...
1、该复合剂用200升金属桶包装,避免与强氧化剂接触。
2、储存温度不应超过50C,严禁混入水及杂质。
3、其包装、标识、运输、储存及交货验收按SH/T0164执行。
1、该复合剂系功能复合剂,不含降凝剂、抗泡剂及粘度指数改进剂。
2、建议调合温度为60-75C。
3、转移或调合时加热蒸汽温度不超过110C。
内燃机油在实际使用过程中常常出现以下几个认识上的误区。 1.进口油一定比国产油好 不可否认,随着科学技术的迅速发展,发达国家的用油水平也达到相当高的程度:简化品种、一油多用(如PC300挖掘机的发动机和液压系统等部位,根据气温和工作条件选用同一种油品10W/30或15W/40),耐磨防锈,经久耐用等等,但并不是凡进口油就一定质量都很好。 国外油有相当一部分是外国买进我国的
0 “十三五”重点项目-铁路内燃机油项 目可行性研究报告 编制单位: 北京智博睿投资咨询有限公司 1 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告, 此 报告为个性化定制服务报告, 我们将根据不同类型及不同行业的项目 提出的具体要求, 修订报告目录, 并在此目录的基础上重新完善行业 数据及分析内容,为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服 务。 可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷 款等领域常用的专业文档,主要对项目实施的可能性、有效性、如何 实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和 经济评价,以求确定一个在技术上合理、 经济上合算的最优方案和最 佳时机而写的书面报告。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作, 是在投资 决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法, 在投 2 资管理中,可行性研究是指对拟建项目有
产品应用
API质量等级 | 加剂量(m%) | |
单级 | 多级 | |
SF/CF | 4.7+1.6 T106 | 4.9+1.8 T106 |
SF/CD | 4.7 | 5.1 |
SF/CC | 4.7 | 4.9 |
SE/CD | 4.3 | 4.5 |
SE/CC | 4.0 | 4.3 |
SD/CC | 3.5 | 3.8 |
SC/CC | 2.2 | 2.5 |
以上剂量均按内加法计算。该剂适合于用一类油、二类油调制的SAE 30、40、50及10W/30、15W/40内燃机油,其产品质量符合API标准。
质量指标
项目 | 典型数据 | 试验方法 |
外观 | 深棕色粘稠液体 | 目测 |
密度 (20℃),kg/m3 | 实测 | GB/T1884 |
闪点(开口),℃ | 170 | GB/T3536 |
运动粘度(100℃),mm2/s | 61.23 | GB/T265 |
总碱值,mgKOH/g | 121 | SH/T0251 |
锌含量,m% | 2.53 | SH/T0226 |
磷含量,m% | 2.16 | SH/T0296 |
钙含量,m% | 4.12 | GB/T0309 |
机械杂质,m% | 0.1 | GB/T511 |
包装与储运
1、该复合剂用200升金属桶包装,避免与强氧化剂接触。
2、储存温度不应超过50℃,严禁混入水及杂质。
3、其包装、标识、运输、储存及交货验收按SH/T0164执行。
注意事项
1、该复合剂系功能复合剂,不含降凝剂、抗泡剂及粘度指数改进剂。
2、建议调合温度为60-75℃。
3、转移或调合时加热蒸汽温度不超过110℃。
复合剂的种类有:内燃机油复合剂、齿轮油复合剂及工业用油复合剂。
①内燃机油复合剂包括:四冲程摩托车机油复合剂、汽油机油复合剂、四冲程摩托车机油复合剂、柴油机油复合剂、柴油机油复合剂、通用内燃机油复合剂、双燃料内燃机油复合剂、二冲程摩托车油复合剂、铁路三代内燃机油复合剂。
②齿轮油复合剂包括:通用齿轮油复合剂、蜗轮蜗杆油复合剂。
③工业用油复合剂包括:抗氧防锈液压油复合剂、抗磨液压油复合剂、无灰高压抗磨液压油复合剂、液压导轨油复合剂、导轨油复合剂、高温链条油复合剂、汽轮机油复合剂、汽轮机油复合剂、压缩机油复合剂、导热油复合剂、淬火油复合剂、变压器油复合剂。
上海铭澜化工有限公司以润滑油添加剂和特种工业油的研发、生产、销售为主,专注于为客户提供专业、完善、有效、满意的润滑解决方案。公司生产的润滑油复合添加剂,满足行业内台架数据要求。产品品种广泛,主要有各系列内燃机油复合剂、液压油复合剂、齿轮油复合剂、风电齿轮油复合剂、ATF自动传动液复合剂、针织机油复合剂、防锈油复合剂、乳化油复合剂、金属加工切削油复合剂,高温链条油复合剂,压缩机油复合剂,淬火油复合剂,导热油复合剂,线切割工作液复合剂及多种润滑脂复合剂等,在润滑行业得到广泛应用。